Un cik ir tie kas šeit komentē,kam ir 2020 gada shjoda???

Tas jau sen bija skaidrs...kas brauc ar BMW...

Kapēc jāpērk tāds auto,kuram ir problēma???nesaprotami..

kaut kā pajāt ,kas notiek teroristu zemē.

Baigie biezie ,bet samaksāt par ūdensvada ievilkšanu nevar!!

Nesaprotami,par ko visi cepjas??Un cigaretes tak jūs smēķējat ,vai ne??Tā ka aizverat (Dzēsts).

klauni,CSN iemācieties beidzot!!!

Kultūra ir dramatiska.Braukt nejēdz.Kaut ko dzēšas pie aizmugurējā bampera..kaut ko plātās,apdzen..,bet!!Es pie nākamā krusta jau noķeru..kkādi slimi indivīdi LV brauc..un brauc kā krievijā jau,kam krutāks skārda gabals,tas ir šoseju dievs,idioti.

tor sauc par-dolbajobiem.Dzīves apdalītiem,kam ir problēmas ar psihi.

Tikai nez..kādēļ tā-lai gan braukšana ar elektroskūteri ir videi draudzīgāka nekā auto izmantošana, tā kopējais dzīves cikls rada lielāku «oglekļa nospiedumu» nekā satiksmes autobuss ar dīzeļdzinēju, nemaz nerunājot par elektrovelosipēdu.Tā visa elektrība ir totāls mēsls.Vnk tas ir BIZNES uz pamuļķiem.Piemēram-Savukārt lielāko ietekmi uz vidi rada skūtera ražošanai nepieciešamo izejvielu - pirmkārt, alumīnija - ražošanas procesā izdalītais oglekļa dioksīds, kā arī izmeši, ko rada automobīļi, kuriem katru dienu jāsavāc skūteri no ielām un jāved uz uzlādes vietām. Pie tam tas tiek darīts neatkarīgi no tā, kādā kondīcijā ir braucamā akumulators. Pētnieki veica eksperimentu, ar mobilās aplikācijas palīdzību vairākas dienas izsekojot savācamos skūterus. Viņi atklāja, ka no visiem braucamajiem, kuri tiek nogādāti uzlādes vietā, vidēji 4.6% bija ar pilnībā uzlādētu akumulatoru.Tā ka...mazāk vajag būt nozombētiem .

Galaxy Z Fold2 5G

mani tas nesatrauc,jo manam mūžam pietiks nafta,par pārējo man dziļi uzdirst

Hmm..bet,tad lai vellokrapji maksā nodokli,kā autovadītāji,jo tie ķēmi ir noņēmuši 1.50m no brauktuves,negodīgi!!