- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Centis_Nuudele rakstīja:
WALA rakstīja: Hidrauliskais uz vismaz 5 tonnām vēļ varbūt varētu, bet tam atkal gājiens parasti pamazs.
Un kādu gājienu tad tev vajag? Biezumus un serdes tak nespiedīsi cauri maisam , ne tā?
Hmm, parasti ir vajadzīgs apmēram 30+ cm gājiens, kas ne visiem hidrauliskajiem ir !!!
P.S. cita starpā maisu var nemaz nelietot - sanāk vēl labāk ![]()
Tfu tekstam bija jābūt šādam - atkal sranijs touchpads nogļukoja.
ez vai tev ilgi tas domkrats turēs !!! Tomēr lai cik rūpīgi tu tur nebakstītos - skāba vide !!! Ne jau velti kaut kur 60 mm biezs vītņstienis ar specifisku vītni ar jau sāk atteikties pēc apmēram 25 gadu darba stāža
Zoo rakstīja: Man bij doma auto domkratu izmantot vītņstieņa vietā.
Nez vai tev ilgi tas domkrats turēs !!! Tomēr lai cik rūpīgi tu tur nebakstītos - skāba vide !!! Ne jau pNU un arī spiediens ko tev jārada būs krietni lielāks par tiem auto pacelšanai vajadzīgajiem 1000 kg.
Hidrauliskais uz vismaz 5 tonnām vēļ varbūt varētu, bet tam atkal gājiens parasti pamazs. ar vleti aºī kaut kur 60 mm biezs vītņstienis ar specifisku vītni ar jau sāk atteikties pēc apmēram 25 gadu darba stāža.
anonimikis rakstīja: par tām ābolu spiedēm. viens pazīstams "metālists" taisās sev tādu uztaisīt. varu paprasīt par izmaksām, un ja būs interesenti, tad varbūt sanāk arī pasūtījumi.
Hmm uzprasi gan, tehniski ir tā ka man viss no tās "vītņspiedes" ir OK kārtībā izņemot vītņstieni !!! (Un protams ka kluči jau ne reizi vien ir tikusi updeitoti pret jaunākiem.)
Ak jā doppelkabīne protams tam L200.
japcar rakstīja: 07' L200???
Pa cik tad šis lmājsaimniecības sapnis tiek Tev piedāvāts ja no 450lvl vērtas Skodas pārmeties uz šito zvēru.
Tas sapnis vienkārši ir līzēts, un cilvēkam ir problēmas ar jamā nomaksu, pagaidām tipa es jamo grasos īrēt pa ~ mēnešmaksu, un tad redzēs ko un kā tālāk. Mēneša "nomas maksa" ir tāda kādu labākajā gadījumā var sasniegt ar vecu nomas auto - zem 300 Ls.
Autoss ar pilnu faršu + automāc. + "būda"
P.S. Te jau nebija doma, ka man vajag obligati ūber-lētu auto, bet runa bija par cenu par kādu es kādu konkrētu auto ņemtu, un kam es jamo varu lietot.
Sviestnesis rakstīja:
recluse rakstīja: www.ss.lv/...
Nav jaunas TA, pa gadu vecāka, bet vienā krāsā.
P.S. Un kā iet topika varonei - škodai?
kaut kāds mēsls....
un pat bez gāzes iekārtas....
Nu tā miskaste toč naf konkurents manam Super Auto!!!
Laikam potenciālaie pircēji tik ļoti gribēja tavu auto iegūt, ka sakāvās un cīņas karstumā viens otru piebeidza. ![]()
![]()
P.S. izskatās ka tavas Škodas vietā braukšu ar 2007.gada L200 vismaz kādu laiku, kamēr izlemšu vai tadu gribu un varu. Krīzei ir arī labās puses. ![]()
![]()
anonimikis rakstīja:
WALA rakstīja: O velns - šamējie ungāri vēl vienu labu leitu ražo :
www.robix.hu/...
Mūsēja sulu spiede lēnā garā sāk atdot galus, ja kāds LV šitādu kat kur tirgo būt baigi feini !!!
ESU ATRADIS KAUT KO TĀDU - www.aboluspiedes.lv/...
Danke - patiesi ir tas kas vajadzīgs.
DeaDMoroZZZ rakstīja:
TDIOTS rakstīja: www.ss.lv/...
nu patiik cilveekiem auto paarveerst par miskasteem
Auto īstiem pacaniem ... bez gaumes izjūtas. ![]()
![]()
Un ar šaurām trenūzenēm un trīssvītru pierītēm , tfu t.i. otrādi ...
Āā es jau cerēju ieraudzīt ka beidzot pārdoc ![]()
![]()
![]()
Mazā krīzīte celtniecībā:
O velns - šamējie ungāri vēl vienu labu leitu ražo :
Mūsēja sulu spiede lēnā garā sāk atdot galus, ja kāds LV šitādu kat kur tirgo būt baigi feini !!!
Einstein rakstīja:
Man šķiet, ka šamējos kopā krāmēja ar ungāriem un, ja nemaldos, tad ungāri joprojām tos taisa. Ne precīzi tādus, protams, bet principā ar Robix vārdu kaučkādi kultivatori tiek ražoti.
Japs - no turiens ar nosaukums ja pareizi atceros.
Ungāri - www.robix.hu/...
druknais1 rakstīja: Vai tad šitos ROBIX-sus nebūvēja SARKANAJĀ ZVAIGZNĒ? Tas jau turpat pie vef tilta bija.
Būvēja, un vēl labu laiku pēc rupnīcas iznīkšanas tur bija dabonamas rezerves daļas gan mopēdiem gan visam citam ko jamie ražoja !!!
uge rakstīja:
Da vienkārši obidna. Ineta pasaulē visi gudri, pareizi... A reālajā dzīvē reti kurš spēj tam ārprātam pretī stāties.
Tas protams ka obidna - (malziet idializējot) bet vai deputāts var nostavēt blakus katram mudakam kas bedrītes lāpa, vai grāvi rok.
Jāsāk pašam ar sevi, un jāprasa arī kvalitāte no līdzcilvēkiem. Tas ka ta kvalitāte nāks no "augsas" uz leju ir mazliet utopiski cerēt !!!
uge rakstīja:
Da bļin Dekster, ej pa deputātu. Sakārto šo valsti. Ziedo sevi idejas vārdā. Klucēt mēs visi mākam... Pie sevis pabubināt...
NU tev jau arī - kādēļ uzreiz par deputātu ?!?!? Varbūt vienkārši par būvuzraugu, vai attiecīgu specialistu ceļu nozarē !!! Ir skaidrs, ka ja vienreiz kautko neizdara kārtīgi, pēc tam vēl 10 reizes paspēj to nožēlot.
P.S. Es ar no ķieģelatkritumiem nebruģētu ceļu - sasalšanas atkušanas iespaidā silikats pāris gaods aizite pa peiskari, bet labs māla ķiegelis kādos gados ~10. Un pēc tam ar šo neizmantojamo ceļa segumu vēl ir jātiek galā un kaut kur jāliek kujna.
Varu pateikt tikai to ka pie Toyotam tādas var nemeklēt - tām tas mezgls pa tiešo pie Makfersona "svecēm" un plaukta skrūvējas klāt, un nepavisam ne pie "plakanas" virsmas. Bet citādi man ir Celicas stupicas uz pārdošanu, pie kam viena ir pusbeigta izjauktā veidā (un bez gultņa) . Jamajai ir neliels nodilums, un aftermarket gultnis īsti labi vais neturas virsū.
Viktos rakstīja:
neiebraucu pēdejā teikumā par to CP pensiju fondu ?!?!
Tas no sērijas ja mēdz reizi pa reizei izdzīt zirnekļus no trubām, jeb ātrāk braukt
Tiem kas auto grasās lietot pie 200 km robežas vismaz šad tad - nekādi nav ieteicams riepas izmērs kas būtu mazāks par diska platumu.
Viktos rakstīja:
ja bik nekorekti pateicu.
kr4 E39'ajam - nopirku diskus ar J8 R18, un domāju cik platas gumijas likt. Cik uzzināju min ir 215 un max laikam 245.
Nav taisnība - laikam Vācijā aizsākās "tūninga" "novriziens" ar riepām kas ir gana šāurākas par diskiem.
Pēc šī tūninga parauga - būtu pilnīgi OK, uz ~20cm diskiem likt 195mm un šaurākas gumijas
Bet protams normālos apstākļos absolūts minimums būtu 205 mm riepas uz 20 cm platiem diskiem. Ja grib braukt tā lai CPistiem pensiju fonds nodrošināts, tad protams minimums ir 215. ![]()
modena rakstīja: rītdienas scenārijs no nesenas pagātnes?
smi.liga.net/...
Šis viss liktos tīri vienkārši pāvarams, taču šī pēdējā ziņa par "algu palielinājumu" parāda virzienu ...
Yetti piedod laža komentējot. ![]()
Yetti rakstīja:
pēc loģikas 8J - 8 = no collām, ap 20cm... J malas konfigurācija...
colla=2.54 cm
diska paltums tev 8 collas kas = 20.32 cm
Ttad normālos apstākļo būtu jāzivēlas saķot ar 205 platuma riepām. Pārējais ir tikai un vienīgi tas cik resnas un augstas riepas tev lien arkās. Man piemēram lielāks par 205/55 R16 nelien arkās un draud berzēties gar MacPherson tipa "svecēm", jua šis izmērs ķer arkas ārmalu kad autoss pilnāks. Un amortiņu pusē pie jaunām riepām firkstus nevar iebāzt.
Kāds kantoris kas uzstāda signalizācijas un immobilaizerus, tev līdzēt nevar ?!?!?! JO citadi man nav idejas kam vēl tos vārstus varētu vajadzet.
Kaksis rakstīja: Nemīz dekster, es arī kādreiz ticēju, ka erabs un tamlīdzīgie kantori pārtiek no ziedojumiem un pārpalikumiem.
CCCP idejas mūžam dzīvo ... līdz sabrūk ![]()
![]()
Bez ekonomiskā pamatojuma (vai pamudinājuma) pat zirgs savu pakaļu nekustinās.
Zemes frēzes.
Centis_Nuudele rakstīja: Taisi to ķoci resnāku un zemāku, pietiks ar 10 cm nospiedienu.
Kasd nu tas ķocis orģinālā ir ar tādu ar dzīvojam.
Bet ja ņemam resnnāku ķoci jārēķinās ar to ka būs vajadzīgs niknāks domkrats + izturīgākas un platākas pagales ko likt apakšā !!!
Ta kā lai dabūtu 10 cm "gājienu" man domāt būs stipri neadekvātas cens domkratam un parējai konstrukcijai !!!
Bet anonimiķa teiktais strādā - tikai protams ne vienmēr tas ir ērti izdarāms.