- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
recluse rakstīja:
WALA rakstīja:
recluse rakstīja:
Vecajai suprai gadienā nav 2.8? Vismaz tāda čomam ir.
Tā ir pirmās paaudzes supra (un jā tāds ir jamjām motors), es par otro paudzi to bij domājis, un tehniski mūsdienās pat 3 -pēdējās paaudzes Supra jau ir vecs auto.
Vispār tā jau ir mk2, bet nu tas tā, ja man būs brīvs laiks, šogad būs ielās, jo pats viņš jau pāris gadus marinē.
O, ķīlē tik augšā celicaclub.lv ņem pulkā arī noklīdušās māsas Supras. ![]()
Ja ko vajag līdzēt - ir gali UK un ja ko vajag uzprasies tik forumā.
P.S. Jā pa savam tev taisnība - ja skaitam to kas bija Celica-Supra tad visas paaudzes pabīdās pa vienu paaudzi uz priekšu. Tobiš tas par ko tu runā tiešām ir MkII, Un tas ko es bija domājis jau ir MkIII.
recluse rakstīja:
WALA rakstīja:
Bet no auto kas manit intersē veco Supru 3.0 ar beigtu motori jau nometa pašā sludinājuma uz 399 Ls iekš ss.lv.
P.S. nu gan viss - veiksmi.
Vecajai suprai gadienā nav 2.8? Vismaz tāda čomam ir.
Tā ir pirmās paaudzes supra (un jā tāds ir jamjām motors), es par otro paudzi to bij domājis, un tehniski mūsdienās pat 3 -pēdējās paaudzes Supra jau ir vecs auto. ![]()
Atļaušos godīgi pateikt ko es ar šo auto darītu - norautu būdu un uztaisītu slēgto kravas kasti visādu mazizmēra loriņu vadāšanai ( jā jā vien GT4 Celicu jaucu daļās utml., arī dārza mazizmēra tenikai būtu OK. Bet tas viss ir figņa jo lien manas vecās Carinas grabažniekā + piekabi ar var piesiet astē ( pašam sava ir jāremontē, bet ir kur aizņemties ar apskati bez liekiem izdevumiem).
Tipa šāds auto būtu vienkārši nosacīti ērtāks, bet vajadzīgs jams īsti nav.
Bet no auto kas manit intersē veco Supru 3.0 ar beigtu motori jau nometa pašā sludinājuma uz 399 Ls iekš ss.lv.
Celica GT4 apdauzīta ~ 1500 Ls reklamējas.
Kaut kā tā.
P.S. nu gan viss - veiksmi.
Sviestnesis rakstīja: 500
NU nav ne tuvu vēlamajai cenai, pat līdz max pieļāujamai nedavelk. Vēlu veiksmi tirgošanā.
P.S. es tevi netraucēšu - rīt visticamāk mani šis auto vairs vispār neintersēs it īpaši tā kā iespējams esmu atradis to ko meklēju - Celicu GT4 ar apdaudzītu priekšu par puslīdz pareizām naudiņām.
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja: man vaig sasmalcināt dažus celmus
esmu atvērts piedāvājumiem
Tāds verķis jauns maksā 80 000 eur
man nevajag verķi
man ir celmu kaudze no kuras es gribētu tikt vaļā
A tev iAuto piknikotaju/talkotāju varza neder ?!?!?! tip lielu vai ne tik lielu ugunskuru uzkurināt ?!?!?! kaut gan tagad tas sranijs sausums, laikam nevarēs. ![]()
Maija_Eskuella rakstīja:
WALA rakstīja:
Jap lietu runā, man laukos nācās nogāztai eglai tādā pat garā izcīnīt celmu. Tiesa es gan ne līdz galam atraku, bet atcirtu skanes un pec tam ar traķi izvilku un aizvilku nakuj.
Paprovē kko tādu ar ozola celmu izveikt..
Da ozola celmu arī ar zāģi būs ko darīt ![]()
![]()
bet runājot par vilkšanu ar traķi - nemaz ozolu nevajag, vien paveca dzīva bet nolūzusi aliča - skuju zivilksi pat ar jauno 4x4 Belarusu - T82 nieka līdzinieku veinīgais kas notikās traķis tik rakās iekšā. Nācās kādu 1 x 1 metrs bedri izrakt un visu atcirst nakuj.
Sviestnesis rakstīja: nu manuprāt tajā auto nekas nav jāiebaksta, es jau visu esmu sabakstījis pirms T.A. tā kā domāju ka gadu ar to var gāzt bez bedām...
un ja Tev 600 škiet par daudz, tad varu nomest uz 550Ls.
Da labi tev neintersē mana piedāvatā cena, man tavējā. Es par tādu prieku absolūti max 450 Ls dotu, jo ar šo vēl mazliet pabraukt un tad vienkārši izmest lūžņos jo tas uatonevienam nebūs vajadzīgs pat rezerves daļās.
Pie kam 450 Ls tikai tad jams ir tip top kondīcijā , cik nu šis atbilstoši savam vecumam un pielietojumam vispār tip top var būt.
Jo kā braucams/ķīlējams aparāts tad man 3.0 Supra ar mironi motoru par apmēram šo summu ir daudz intersantāka.
Maija_Eskuella rakstīja:
Ko tur daudz- izroc ap celmu bedri, nomazgā celmu no zemēm, zāģim paņem kādu vecāku ķēdi, kuru nav žēl un nozāģē, cik tālu tiec klāt. Ja vēl nav gana, paroc dziļāku bedri ap celmu, sakrauj apkārt sausu malku un izdedzini to celmu, tā teikt- ar sentēvu metodi. +desas vēl varēsi uzcept
Jap lietu runā, man laukos nācās nogāztai eglai tādā pat garā izcīnīt celmu. Tiesa es gan ne līdz galam atraku, bet atcirtu skanes un pec tam ar traķi izvilku un aizvilku nakuj.
Sviestnesis rakstīja: Skate neiet uz beigām, skate nupatkā -martā - ir izieta.
Tu arī lasi, vai tikai drukā
Cena nav 300Ls bet gan 850 Eur, kas ir aptuveni 600Ls...
pa 600 ls man jams neintersē, pa 600 Ls es paņemu savu piekabi savedu kārtībā un iegūstu to ko man vajag, bet tavs dampis pēc šo 600 Ls nogrūzšanas prasīs vēl papildus līdzekļus. Tā ka pa 600 Ls man jams nav intersants.
Vienkārši pasktījos pēc SS - tur bija iebakstīst ka apskate 04.2009 - ko man no tā bija secināt.
P.S. Es jau sen esmu pieradis ka iAuto topicus pilnā garuma lasīt nav jegas, un pat pa diagonali vēl jāizvēlas kurus. Tā kā piedod ja vari.
Tiesa man tā sranā gāzes būšana besī.
Saprotu ka skate iet uz beigām utml probzas briest. Ja jamā tev vēl negrasās gluži mirt un šodienas laikā pa 300 Ls esi gatavs atdot, es varu padomāt kur jamo pielietot. ![]()
bobcat tu jau arī ne visi zina kas ir PRC ![]()
![]()
People Republic of China . ![]()
Yetti rakstīja:
WALA rakstīja: Bet vispār ir lielie traķi kas pēc GPS savā nodabā var strādāt.
kā ta ka var...
tik tie, stulpeņi, konstruktori, dafiga joystickus izdomājuši....
viņi speciāli, vai pieduras?
Noteikti ka pieduras - citāk būš tā ka traktorist spit a sluzhba idjot.
Da nē es nopietni - ir izstrādāts traķis John Deeram - čtoļi kurš pēc GPS tikai strādā, ja atmiņa tagad pavisam nav dubenā, tad bez vadītāja kabīnes pat bija ( skuj viņ zin kā jamie iedomājušies jamo no lauka uz lauku pārdzīt ?!?!?). Tik nezinu cik pieejams sērijveidā tas štrunc bija.
Bet kas ir pieejams sērijveidā - traktori aprīkoti ar GPSu, lai jamie precīzi pa "vagu strādā" teiksim laistot, miglojot un minerāļus sējot. Bet nu protams ka tur sēž dzīvs cilvēx iekša un dara to ko compis nevar !!!
Bet vispār ir lielie traķi kas pēc GPS savā nodabā var strādāt. ![]()
Yetti rakstīja:
a tāds kas pac mauc - nav radīts?
tjipa ātrgājamību ar TV pulti regulē... skaļāk klusāk = ātrāk lēnāk... kaut kā tā...
tūlīt atkal atraušos....
Hmm a kas liedz to pašu krievu dampi ar siksnām - uztaisi benķi uz riteņiem kas iet tai lamatai pa priekšu, ar siksnu piedzen vēl teiksim 2 liekus ratus, un kā nospiež pedāli tā teiksim tai frēzei pieslēdzas papildus 2 rati kas mazliet parauj to aparātu uz priekšu, Ja empīriskā ceļa vēl atroda atrast pareizos pārnesumus frēzei un piedziņai kas velk uz priekš - ideāļs dampis sanāk.
Kaut gan ta jau te tiešām pavelk uz "sexu" ![]()
![]()
![]()
Sretsked rakstīja: Tāpēc, ja vajag sastrādāt zemi, vajag kaut ko normālu. Ja vajag pafisties, tad tam ir krots un mtz.
Nē pa savam es piekºītu ka ir jāfišas, bet tikai tad ja ir slinkums 1 x izdarīt tā lai tas viss strādā kā nākas.
Bet es nononiecinu citus verķus - nav bijusi vajadzība pēc tādiem, tā kā šie ļoti pat OK strādā ( izņemot minētos mīnusus) un līdz ar to nav pieredzes ar tādiem.
Bet jā ja gribi normāļi strādāt tad reizēm ir vērts metināmo pajemt rokās. ![]()
Sretsked rakstīja:
Ja gribas papi.sties, tad labāk meklē te www.gribu.lv
Kas nu kuram - man strādā jau hmm - gadus 10 vai pat vairāk. Gan viens gan otrs no minētajiem. Nē t.i. sorry, pagājušgad parādījās pirmās probzas ar to MTZ tipa brīnumu ar krievu motoru- tā arī neizkustinājām - liekas ka aizdedzes probzas - bet tā arī neizjaucām laika trūkuma dēļ.
Nez es lieku uz krievu ražojumiem bet mazliet nopietnākā svara kategorijā. Bet nu man arī tur kur jams lietojas ir mazliet kur izvērsties.
Tas ka man izskatas apmēram šāds tikai daudz senāka versija:
Otrs ir tas krievu brinums kam uz siksnām piedziņa bija ( Ne tas kurš KROT, bet bija vēl viens - nosaukums no galvas \"izkrita\"). Bet tas īstenībā riktīgi besī, ne ar jamo var art normāļi, ne ar jamo frēzēt normāli, pa māliem lec kā traks un nevar noturēt, aber par smilti rokas iekšā ka prieks.
Tipa šitāds:
NU kompjūterdiags ir kompjūterdiags - tas kaut ko uzrāda, ja ir reālas anomāļijas kādā no sensoru rādījumiem. A tie aparāti spēj piemēroties diezgan plašam nebūtisko problēmu diapazonam - sākot jau ar sūdīgāku degvielu.
turbopiile rakstīja: nu jā, jo lai uzrādītu jumta zudumus būtu jābūt afikenajiem zudumiem.. a to cik silti ir bēniņos laikam grūtak..
a ar to vakumu, par cik man nav nekādas ventilācijas, pietiktu droši vien ar aizvērtiem logiem un durvīm..
atliek noskaidrot cenas un tad pieņemt lēmumu
paldies par padomiem
Hmm tev dilemma - ja nav ventilācijas tad logu hermetizēšana ir jāmēģina atstāt kā pēdējais līdzeklis - galvenais lai caur tiem pašiem logiem nenotiek pārlieka izstarošana. Jo ja tu safisīsi gaisa apmaiņu mājā - sāks visādi dranķīgi sēņuki uzmāķties un pašiem ar var gadīties ka slimosit vairāk it īpaši ja ir astma utml.
turbopiile rakstīja: nu nav tik traki aizdomas ir par vāji nosiltinātiem griestiem un paveciem logiem
Ehh, nu te es tev navarēs patekt kas ir jēdzīgāk., tehniski IR arī parādīs to ja pa logiem pa daudz "aiztek", bet griestus - VZZ, un kas ir relatīvi slikti - tas nebūs tik kvantitatīvi precīzi redzams. BET, tad atkal jautājums kā firma ar vakuumdampi mēra to gaisa "apmaiņu", vai vini bezmaz nodala hermētisku telpu no pārejām istabām un tad mērā šajā vienā konkrētajā, vai jamie to īsti nevar izpildīt, un nomēra tev mājas kopējo "caurumainību". Ja tas pēdējais tad IMo uzskatāmāks būs IR variants. - tur vismaz dalījums pa ēkas sienām.
Bet ja vari atļauties, tad ir vērts abus izveikt, gan ne uz reiz, bet teiksim novēršot lielāko lažu kas atklājas ar viena tipa mērījumiem.
turbopiile rakstīja:
neesmu vel ticis līdz cenām, ja WALA, saka, ka no rīta vēl varetu būt efektīgi, tad pēc cenu noskaidrošanas (cerams šodienas laikā pagūšu) varbūt varētu vienoties
man jau tiesi šķirbas aºī interesē.. vai jumts vai logi un tā.. tipa ar ko pirmo sākt un vai vispār ir kādi būtiski zudumi..
Pag ja tev aizdomas uz pārlieku lielām šķirbām ,tad gan nakuj to IR - tad močī ar gaisa "iesūcēju".
Es tak nevar uzminet kas tev turar to māju, mos tev vispāº stundu pasēžot virtuvē caurvejs muguru savelk tā ka nedēļu nevar atgūties.
Sviestnesi - tev jau arī Krīze bet pa šiko - ar TRAMVAJU uz muzeju !!!! Ar kājiņam krīzes laikā jāiet. ![]()
turbopiile rakstīja: bet es satraucos, ka parastajam termogrāfam ir pārāk augsta t°, vai tomēr kādā aukstā rīta varētu mēģināt?..
NU tev ir mājai kāda izcili melna dienvidu siena kura tiešām varētu saules ietekmē paspēt pa kādam 6-8 stundām reāli mainīt temparatūru par +10 līdz +20 grādi ???
Ja tev ir piemēram akmens mūra māja - tie mūri tikai visas vasaras laikā pamazām "izsilst cauri".
DEVALVACIJA
Uhh, atkal kaut kāds dīvains bazars jums te panesies. Neviens ERAB neredzot iespēju atgūt ieguldīto nelīdīs PAREX vai jebkurā citā bankā. Vai tad paši mēdzat tā aiz neko darīt noraut naudu podā - taču nē !!! Sīnī gadījumā mana uzticība šādam "projektam" ir lielāka nekā tā ko te mūsu valdībna izbīdija PAREX "sanācijai".