Nu ja par to ko lapās dārgāki/letāki auto - nezinu, man vienkārši reiz trāpījās, ka vienkārši aizrunatais konkrētais auto nebija, bet bija iespejas izvēlēties gan tādus pat pēc cenas , gan mazāksu un arī lielākus autosus, par attiecīgi mazāku vai lielāku cenu.

Pēdējā laikā esmu kļuvis par www.mwauto.lv (Langstiņos) lai arī ne pārāk biežu, bet tomēr apmierinātu klientu.

Ak jā vēl jau ir ierobežojums .. nē tas ir minimālais vadītaja stāžs ko nomas nereti prasa.

Tad arī par nocūkātu auto parasti tiek prasīta papildu samaksa - virsbūvei ~ 5 Ls, un salonam apmēram salona ķīmiskās tīrīšanas apjomā. Kaut kā tā .

Cik ir nācies pēdejos mēnešos ar autonomama darboties- vairs nedod nomu bez pašriska ( jo kā saprotu tad jamajiem vairs neviens nedod vai arī vienkārši vairs neņem KASKO bez pašriska). Tatd tas ir punkc 1. par ko pārliecinaties - par cik daudz ieberzīsies ja notiks shic. Var jau būt ka kāds arī dod bez pašriska, ar nelielu "price" premium, esto noteikti izmantotu.

Runājot par to ka nobraukuma ierobežojums - hmm, nebiju ar tadu sastapies, bet nu moš piedāvājums tiešām lēts, nu tad moš tāds premium par lielu nobraukumu arī ir ekonomiski pamatoc.

Arī drošibas nauda izskatās tīri OK. man parasti 50 -80 Ls trāpijusies atkarībā no auto.

Droši ka nereaģē vien iemesla dēļ - SNowchallange iet vaļā pilnā sparā.

Un DEACu, ar tādu skaitu serverīšu jamie visdrīzāk "uzvārītu". jo nu tās kastes tāaadu siltumu ražo ka maz neliksies.

Jā nu ja kaut ko tādu grib, nu tad sorre, Dr.lv ir nupat jau laikam pāris simti serverīšu.

WOW uzstājīgi tie džekiņi

Hmm, kapēc atlikušo mūžu ?!?!? Pat šajos laikos ja vien nav galīgi slinki celtnieki atrod veidus kā izgrozīties !!!

Valdības lēmums par atbalstu zemniekiem par kuru spēja vienoties gandrīz visas lielākās latvijas partijas:

Atļaut zemniekiem izdarīt urbumus Ventspils naftasvadā!!!

Nav grūti iedomāties kur partija/apvienība bija kategirski pret šādu lēmumu.

Nu vecīt tas BIJA pirms vairāk kā gada ( varbūt pat tiešām vairākiem), ja skaties BBC atbilstošu kanālu vai arī skaties to novelkot no torrentiem caur www.finalgear.com. Godīgi sakot tas ko mums rāda ir oi ku vecs pasāciens.

Stils ir ieturēts cauri visai mašīnai, tikai nav īsti saprotams par ko auto ir gribējis dienās kļut, moš par veco ZX Nissan kupeju ?!?!?

Nez tas Wess gadienā nav tas kurš uz Siguldas šosses ?!?!?! Jā tā tad ka viņu velns - jau kurā sliktā atsauksme par to WESS kantori.

Hmm bija jau k-kā piemirsies, bet tāpat k-kad pavisam nesen 5 dien. naktī 6dien agrā rītā lējos. Izrādās baiga haļava esmu iesipis sani pa lielam.

Nezinu vai tā mēdz būt Škodām, bet man Toyotai toč bija ta ka paša galā kad tipa "jādarbina" starteris - tur kontakti zdec un autiņš loģiski nelec, tipa nācās nomainīt kontaktgrupu. Protams šakumā bija kāds laicinš kad paļurkājot atslēgu, piedarbinās, bet pēc nedēļas čakarēšanas atkodās tas pasāciens. Ta kā vairs nebija vasara, un pasām nav garažas, tad atdevu servisam uz nomaiņu. Bet pilnīgi iespējams ka arī pats var tikt galā.

Es te tagad nesaprast, kāda kuja pēc jāspiež uz nacionālajām jūtām, vai tad ja mēs veiksmīgi teiksim krievus apsistu sāktu dzīvot labāk ?!?!? Vai nav tā ka esi savā aplamajā pārliecībā silgojies pārdalīt vienkārši naudiņas par labu sev tas nekas ka dauzdi citi paliktu tāpat pliki un nabagi. Ar galviņu cienīts kungs ir jādomā ar galviņu, ne jau kāds lielāks spēks no ārpuses mūs te tajā pakaļā ir novedis, bet gan paši naskie latvietīši, gan pie nekustamo buma, gan pie valdības stūres.

Man domāt ka visuprims vajadzet to vien maz cuciņ un iesm uzlikt, un tad var runāt par pārejiem nelaimes putniem.

Uzdir$iens mazlitrāžas auto - bumperstikeris uz Dodge RAM 3500:

"Only Juice and Milk comes in 2 litres"

Jā jā noteikti, plīst

Tas nekas ka tur praktiski vienmēr rezu kādu džipaku (arī PickUp - HIluxus) kurma stutē vinčas, maina ratus un ko tik vēl ne. Arī eļļu maina, bet ka šausmīgi kadas daļas mainītu - nav gadījies redzēt.

NU aprakstu neapskatījos, bet atmiņā kareiz palicis, ka tas kur savulaik redzeju mežizstrādes džekiem te LV, bija kareiz koyots.

Reku atradu vienu busdžip-Koyotu:

www.pistonheads.com/...

A vot skuju ar to MTZ-82 vai ta jaunākajiem brāļiem - caurgajamība ir sliktāka kā teiksim T40 (kaut vai tikai RWD versijai, kaut protams labaka nekā lielai daļai džipaku), bet toties ja ir jāvalkā piekabe, tad gan tas MTZ-82 ir krietni parāks jo a) smgākā piekabe mazāķ jamo rausta kā vieglo T-40, b) dēļ tāk ka ir masa viņš spēj to jaudu uz ratiem novadīt.

Bet citādi svaigi artā mitrā laukā bez jebkādas uzkabes mēs MTZ-82 jaunāko brālīti gandrīz arī iesēdinājām.

Līdz ar ko līdzīgi šeit, tajā par ko autors incējas, ja jāvazā smaga piekabe, tad jāņem smagāks džipaks, ja savukart primari ir caurgajamība, tad atkal jāņem pēs iespējas vieglāks.

He, he bankas glābšanas plāns

Vispār jau ir tadi neslikti busini kas uz dzjipaka bāzes nāk virsū, zinu ka Koijotiem un Mitsukiem ieks atsevišķiem tirgiem ir tādi bijuši. Bija pat LV viens tads manīts kaut kādai mažiztrādes firmai, bet tas bija diezgan sen. Japāņu tirgū tādus nav gºūti atrast, bet citur - nezinu, nav parāk trāpījušies acīs.

Redzēt var utt., bet Hummers nekad nav bijis taisīts normālai bezceļu braukšanai klasiskā LV bezceļu izpratnē. Tas auto ir taisīts Amerikai un priekš amerikāņiem - un tam viš ir ļoti labs ( arī tuksnesī jams ir labs utml). LV bezceļiem tas aparāc ir par smagu un garu, un visticamāk tiklīdz nonaks tuvumā mazliet purvainākai vietai, tā tur arī paliks, ja vien šo viet nav iespējams panemt uz ātrumu un inerci. JO lēnām un mierīgi rāpties un meklet ceļu tas aparāc īsti "nemāk".

Un vēl viens ļoti laps drapaks ir LC 80, un 70 sēºijas krūzeri. Tehniski arī LandRover Defenderi nav slikti, bet nu lielākā daļa ir tāāāāā nojāāāti.

H1 nogrims ātrāk nekā tu domā, bet piekabi valkāt gan būs OK.

P.S. tiesa ja Hummeru izmanto tā kā tas paredzets - gāzi grīda - hopuj kas priekšā, tad moš aºī var gana dziļi iepērties, tikai protams vajag arī gana cietu"pauri" gadījumiem ja "nepārvarama vara" (Piem. 100 gadīga celma izskatā) nostājas pretim.