Precizēju: 7 treknos gadus.

Tā, nu lai vari labi dempingot, tad detaļa no konkurentu cenas: man te pirms pus gada maģis izkāpa ārā no mašīnas izsitot pie reizes šofera sānu puses logu W124 kupejai, tad nu tiku pie jauna par 50 Ls, ko ražo ļietuvieški broļuki, pirkts gross.

Priekš W124 kupejas es varu nopirkt tikai priekšējo??? Tas būs jāpērk laimes gadījumā, kad enģeli mani izmetīs no debesu valstības ļaujot turpināt baudīt 7 gadus. Tur skatos arī citām mizām vairākumā ir priekšējie.

P.s. Cenas pievilcīgas.

www.ss.lv/...

Aizpagājušo piektdien - ap 17.00 braucot ārā no Rīgas redzēju fotoradaru uz Ulmaņa gatves pretīm Profam, tur, kur pa vidu 2 m žogs. Vēl nekas nav atnācis, tomēr - par cik gar viņu knakstījās divi vīriņi vestēs, tad pieļauju iespēju, ka viņš tika tikai stādīts virsū. Zelta bedre - piektdienas vakarā tur katru otro kas brauc uz Jūrmalu, vai apvedceļu jābildē

Pašam ir sanācis braukt, maz gan, bet tomēr - tipiskā bauda kā jau no hondām, pats savulaik fanoju par šo marku.

Tomēr visā visumā - nesen autoservisā tādu redzēju, parunāju par šo auto ar pazīstamu servisa darboni. Verdikts bija - ir vērts pirkt 2 gadīgu, ar domu, ka brauksi ar viņu ne ilgāk par 2-4 gadiem, pēc tam jākrata ātri nost, sāk līst ārā visādas ķibeles, rūsē, u.t.t.

Darbā ir viena mazda 6, kas manuprāt ir vienā plauktā liekama ar akordu, mašīnai 4 gadi, nav bijusi sista, un viņa rūsē - no ārpuses nevar redzēt bet kad paskatās arkās, zem haubes un vēl kaut kādās šķirbās - burbulīši, vietām atklāti jau sāk veidoties rūsa.

Pēc visa šitā nevaru izprast vienu lietu - kāpēc viņas ir tik dārgas?

Cik tad viņa rija?

Domāju - kādi 11-12, manurpāt nav tik traki.

Šis varbūt cits gadījums, ja maina mašīnu pārdod un iepērk citu, bet īsti nesaprotu tos, kas iepērk otru mašīnu pilsētai. Pašam MB QP ēd ap 13 pilsētā, ziemā drusku vairāk. Darba lūznis - Škoda Fabia, nu, ar savu mazo 1,4 dzinēju viņa tāpat apēd 10 L pilsētā, grozies kā gribi. Tas ietaupījums 15-20 Ls mēnesī kaut kā galīgi neatspēko un nepadara izdevīgāku otra auto iegādi, ja, protams, pirmais nav kaut kāds super duper eksluzīvs un sirdij tuvs auto, kuru ziemas periodā nevar savākt uz ceļa un bailes par rūsas uzbrukumiem.

Ar platēm mūsdienās ir diezgan interesanti. Pašam ir vesela grēda saimniecībā - gan vecās melodijas, gan mūsdienu house music.

Vecās melodijas tiešām neskan, tajos laikos nebija tik augsti attīstītas tehnoloģijas, lai kvalitatīvi rakstītu mūziku, līdz ar to uz puls EQ gan HI, gan LOW ir jāgriež +6 db, lai būtu puslīdz sakarīgs skanējums. Toties pirms kāda laika kaut kādā labaratorijā ārzemnieki veica plašu materiāla testus un atzina melodijas plašu materiālu par the best ever kas ir jebkad redzēts, tas ir - pēc ķīmiskā sastāva.

Jaunās plates skan ļoti labi - tāpat kā oriģinālie cd, un pat 320 kbps mp3 uz vidusmēra skaņas kartes pret plati vienkārši nobāl kvalitātes ziņā. Vienīgā atšķirība starp plati un cd - platei ir mazs sprakšķis, klusi klausoties nedzird, pasākumā kad iedod ručkā, protams, bedrēs minimāli to var dzirdēt, bet pats to uztveru par sava veida odziņu.

Daudzi DJ bļauj, ka plates skanot dabīgāk - ne visai šim gribētu piekrist, tāpat kā audio cd vien skan, tik daudz, cik adatas izvēle drusku pamaina frekvenču līkni. Vairāk gan pašam DJ process interesantāks uz platēm - vairāk ir ko darīt

Sigmas tumbas uzreiz var nolikt uz miskastes, nu neskan viņas. Tur katrā ir pa 2x12" skaļruņiem, ne viņš var apakšu izcelt, ne augšu paņemt.

Sigmas pastiprinātājs - daudzi nez kāpēc par tādu kādreiz fanoja, šķiet, ka skolas laikos kad spēlēju disenes, biju pus mūžu par tādu gatavs atdot, tagad viens tāds ir, lietoju mājās apstākļos šad tad, nu sūds vien tur no viņa ir, 2x jau bijis remontā pēdējo 4 gadu laikā, pilnīgi nedrošs elements izmantošanai pasākumos, kā arī jauda nu jau mūsdienās vairs nav aktuāla.

Ar sonoras pulti nav pieredzes, bet spriežot pēc tās vecuma stipri šaubos, ka viņa ir spējīga konkurēt ar jaunajām koncertu pultīm.

Pašam līdzīga kombinācija kādreiz bija saimniecībā, likās baigi kruti - skaļi skan, ar augšējo bočku sit pa nierēm, un vēl piedavām likās diezgan kvalitatīvi (no radio,vai kasetes)

Tagad gan neliekas vairs, ka tas, kas no tiem skaļruņiem nāk ārā ir mūzika

Pilnīgi nepiekrītu!!!

5000 Ls, nu, priekš 10% iedzīvotāju varbūt arī tāds sods ir ok, bet kaut kādos mazpi.s.ānos nu stabili nebūs cilvēku, kas to varēs apmaksāt. šeit nu derētu padomāt par soda apjoma noteikšanu ņemot vērā ienākumus.

Tas pats, ko jau te minēja - par bēgšanu, ka tik ar tādu sodu neiebrauks no viena grāvja otrā, un upuru skaits tieši otrādi pieaugs.

Un visbeidzot par tiesības uz mūžu. Pilnīgs absurds. Mazums cilvēkam gadās, ir pāris paziņas, kas ir iekrituši par braukšanu dzērumā, visādu apsvērumu dēļ, galvenokārt figurē apstāklis - jauni un stulbi. Vai tad dēļ tādas kļūdas vajag sabojāt cilvēkam dzīvi uz mūžu? Būsim reāli - karjera ir sabojāta, ja cilvim ir ģimene, ar kredītu bonusā - ģimene tiks iznīcināta. Vienīgā izeja - emigrēt.

Skatos uz visu šo, kas te notiek Latvijā, un kārtējo reizi pārliecinos, ka valsts politika arvien vairāk savelk žņaugu uz kakla Latviešu tautai, tiek darīts pilnīgi viss, lai viņu iznīcinātu, un pēc iespējas ātrāk.

P.s. Neatbalstu braukšanu dzērumā.

Ne gluži anekdote, tomēr interesants garadarbs no broļuku puses:

www.youtube.com/...

Interesanta tēma pacēlās. Pašam savulaik, padsmit gadu vecumā, nu, gadus 10-13 atpakaļ bija Crossman gaisene, uzpumpējama. Nu, no 7 m šampja pudele juka ārā tikai tā. Precizitāte arī bija iespaidīga: no 20 m attāluma pa 2x2 cm akmenīšiem varēja trāpīt no atbalsta aci nepamirkšķinot. tiea gan ātri viņu noņēma no tirdzniecības, kaut kur bija pasākuši cilvēciņi ar šiem uz ielas laupīt. Bet nu - protams, pie aktīvas viņa lietošanas un bērnu priekiem ātri vien tas stroķis "novājēja".

Parasti, pirmie, kas jārehabilitē parasti ir stūrmaņi Kā jau parastais salikums par traumu gūšanu daudzumu incidentos: pirmais iet blakussēdētājs, otrais šoferis, pēc tam tas, kas sēž aiz blakussēdētāja, un vismazāk parasti cieš tas, kas sēž aiz šofera. Tie statistikas dati.

Par topika tēmu - kā jau minēja, iespējams, ka ir tāpat kā Duntes ielā. Duntes ielā savukārt sistēma ir tāda, ka ~10 m pirms bomja ir uzstādīts sensors, kas reaģē uz metālu, līdz ar to tiklīdz nobrauc garām mašīna, tā vārti automātiski verās vaļā un lejā pārslēdzās luksofors. Savulaik kolēģis tur vienreiz brauca ar riteni, un arī uz šo noreaģēja sensors, pacēlās bomis, uz Duntes ielas iedegās sarkanais, trolejbuss smuki apstājās, un šis cēli pie zaļā izbrauca uz Duntes ielu Kopš tās reizes viņš tam metāla detektoram velosipēdu nes garām no otras puses

Man ir palikusi viena partija ar Centi aka Dorisu. Ja viņš būs, tad arī es būšu, lai gan, varu arī aizbraukt papļēgurot un tāpat uzspēlēt for fun.

Vislabāk man patika kā izpildījās viens A1 (laikam tā to kurjera kompāniju sauc) kurjers. Gan jau visi atcerās, kā pirms mēneša pēkšņi un negaidīti uzsniga sniegs un turējās divas dienas. Tad nu šis pa čakeni, pa zemitānu tiltu - lien visur starp rindām visiem garām ar savu šperi, uz ceļa neturās (ceļš apsnidzis un sniedziņš pieblietējies) - visu laiku ar abām kājām šļūc pa zemi, lai noturētu to sūdu taisni, pa tiltu tā arī aizstiepa tādā pašā ātrumā kā mašīnas visiem pa priekšu. Vienkārši psec - ja pašam apnicis dzīvot, tad varēja arī nelīst uz ceļa un nemēģināt kādam šoferim izčakarēt dzīvi, jo noraujot uz purna stabili viņam kāds pābrauktu pāri.

Tad var pie Aizkraukles mēģināt tikt atpakaļ uz D-pils štāsi Vismaz līdz aizkrauklei nebūs 80% ceļa jāpavada kolonā aiz fūres

Man gan vienkāršāk - darba darīšanās - darba lūznis, līdz ar to viss pojux

Nezinu, kur ir Tīnūži, un vai tas ir tas pats ceļš, bet parasti ja jābrauc uz Daugavpili, tad braucu caur Jaunjelgavu. Vismaz līdz Aizkraukei tur ar ceļu nav problēmu - tālāk var līst vai nu uz Daugavpils šoseju, tur tad ir mierīgāka braukšana tālāk, vai arī turpināt pa to pašu krastu dragāt, vienīgi tur kaut kur pie aiz Aknīstes ir kādi 20-30 km grants ceļš, bet cik pēdējo reizi braucu pirms kādiem mēnešiem 4, tad viņu tur aktīvi grēderēja un mēģināja savest kārtībā.

Nav man nekas iekritis

Paldies, es Tevi arī mīlu PN

Var kāds losim apskaidrot, kas tie pa zilajiem linkiem?

Tā tabula tur izskatās, ka nav pie labas veselības, kas tie pa zilajiem linkiem?

Bucefal! Atsūti man tā feikprofila datus uz mix-master@inbox.lv , iespējams ka man vajadzēs

Mums partija palikusi, varbūt arī caur sms uzraujam, vai arī klātienē? Pirmais te kaut ko plāno kaut kad tikties vēlreiz klātienē un izspēlēt visas atlikušās spēles.

GangBoy (ivol) baltie: Fartuks melnie 1:0, ivol uzvar.

Veikts viņš tiek, bet partijā kopā veikti ~23 gājieni, un šitādā tempā vēl 2 mēnešus spēlēt negribas