Neregulējams krustojums. "Toyota" vadītājs nenovērtē ātrumu, ar kādu tam tuvojas transportlīdzeklis no labās puses.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Neregulējams krustojums. "Toyota" vadītājs nenovērtē ātrumu, ar kādu tam tuvojas transportlīdzeklis no labās puses.

Mani vienmēr mulsinājuši šādi krustojumi. Vai nav tā, ka pēc noteikumiem abiem jābrauc līdz krustojuma vidum un tad jāsamainās ar kreisajiem sāniem? Citādi, taču nevar redzēt, vai kāds brauc pa galveno vai nē!
Tas atkarīgs vai aiz tevis arī kāds brauc, jo citādi viens otram nobloķēs ceļu.

Mainīties var ar jebkuriem sāniem, vienīgi nogriežoties nedrīkst iebraukt pretējā joslā ceļā uz kuru nogriežās.
kurs te neredz luksoforu (svetaforu, gaismekli, triskrasu lampu stabu)? debīls grieziens pa kreisi

Admin dzēs ārā- nesmīdini tautu! Tur čum un mudž no lusoforiem

Krustojums ir taču regulējams! Luksofori man šķiet pietiekami!
Un ar kuriem sāniem, pa kreisi griežot, samainīsies smagie krustojumā?
Neredzi neskrien! Tas attiecas uz visiem. Ātruma starpība 20 km/h krustojumā blakus joslās ir bīstama! Es ceru,ka man nav jāpaskaidro kāpēc!
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Un autovadītājs, kas tuvojas pa galveno, nav ņēmis vērā, ka kādam var ienākt prātā nogriezties pa kreisi.
Par to auto skolā nemāca!