Neregulējams krustojums. "Toyota" vadītājs nenovērtē ātrumu, ar kādu tam tuvojas transportlīdzeklis no labās puses.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Neregulējams krustojums. "Toyota" vadītājs nenovērtē ātrumu, ar kādu tam tuvojas transportlīdzeklis no labās puses.
Mani vienmēr mulsinājuši šādi krustojumi. Vai nav tā, ka pēc noteikumiem abiem jābrauc līdz krustojuma vidum un tad jāsamainās ar kreisajiem sāniem? Citādi, taču nevar redzēt, vai kāds brauc pa galveno vai nē!
Tas atkarīgs vai aiz tevis arī kāds brauc, jo citādi viens otram nobloķēs ceļu.
Mainīties var ar jebkuriem sāniem, vienīgi nogriežoties nedrīkst iebraukt pretējā joslā ceļā uz kuru nogriežās.
kurs te neredz luksoforu (svetaforu, gaismekli, triskrasu lampu stabu)? debīls grieziens pa kreisi
Admin dzēs ārā- nesmīdini tautu! Tur čum un mudž no lusoforiem
Krustojums ir taču regulējams! Luksofori man šķiet pietiekami!
Un ar kuriem sāniem, pa kreisi griežot, samainīsies smagie krustojumā?
Neredzi neskrien! Tas attiecas uz visiem. Ātruma starpība 20 km/h krustojumā blakus joslās ir bīstama! Es ceru,ka man nav jāpaskaidro kāpēc!
Attēlos un video var redzēt, kādas šobrīd ir degvielas cenas Spānijā, Latvijā un Lietuvā. Lasīt vairāk
Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk
Vācijas Mercedes-AMG Šanhajā, Formula-1 sacensību pasākuma laikā nodemonstrējis savu GT saimes flagmani, kupeju Mercedes - AMG GT 63 S E-Performance, kas nodrošināta ar 816 Zs jaudīgu hibrīdiekārtu. Lasīt vairāk
Un autovadītājs, kas tuvojas pa galveno, nav ņēmis vērā, ka kādam var ienākt prātā nogriezties pa kreisi.
Par to auto skolā nemāca!