Piekrauts kravas vilcējs apdzenot uz šaura ceļa, aizķer lauksaimniecības traktoru un "palīdz" tam uzmest efektīgu salto (skatīt no 0:43)
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Traktors uzmet salto (+ video) 17
iAuto | 4.marts 2014 17:10
Visi komentāri
"Fūres" stūrētājam jābrauc ar zirga pajūgu! Tāds nav cienīgs vadīt šādu auto!
es uzskatu, ka traktors 100% vainīgs - pilnīgi pietika vietas un laika pagriezt malā un palaist garām to vilcienu, ņemot vērā šauro ceļu. Traktoram nu gan nebūtu jābaidās nobraukt no ceļa, ko nevar teikt par fūri
Protams, ka traktorists vainīgs. Viņam, kā priekšā esošajam, bija jāgarantē drošība fūrei, kuru vadīja Vernons.
lauku vecis dabūja mācību uz mūžu:), bet nu izskatās, ka pa kabīni ķepurojas, cerēsim, ka viss ok un neapsēti lauki nepaliks:)
Traktorists vainīgs ar savu uzkabināto minerālmēslu kaisītāju! Spogoļos ir jaskatās un laicīgi, un cītīgi gar ceļa labo malu jābrauc. Traktorists parāva strauji pa labi un ar kreiso stūri aizķetās aiz fūres! Fūres vadītajam bija jāapstājas un jasniedz palīdzība, bet arī tas neskatījās labajā spogulī un neredzēja kas notika. Priekšā esošam, blakus esošam ar savu rīcību ir jagarantē drošība! Savādāk neko jēdzīgu ceļu satiksmē nepanāksim!
Skumji, ka rakstniekam nav pat mazākās nojausmas par to, kas ir salto...
Uz Kr. Barona ielas pirms Lāčplēša ielas blakus stāvēja jaunais tramvajs un kravas auto ar pagarinātu kravas kasti, kuram aizmugurē ir manipulātors. Iedegās zaļais signāls un abi sāka braukt, tramvajs taisni, bet smagais pa labi. Notika sadursme un smagais ar savu manipulātoru sabojaja (izgāza) sānus tramvajam! Tātad katram ir jāsaprot ko viņš vada! Katram ir jarīkojas TĀ, lai kāds cits Tavas rīcības dēļ neciestu! Smagajam bija jāpalaiž garām tramvajs un tikai pēc tam jāuzsāk braukšana! Vai pirms krustojuma bija janostājas tā, lai tramvajs nevarētu nostāties blakus! To paredz CSN 88. punkts. Arī autobusiem ir ļoti gara aizmugure aiz pakaļējā tilta, kura var būt pat 4 metrus gara.
Tas jau Kaščejs, kas joņo!!!!
Tagad jau tur vairs nav tādu ceļu....a ko maisās, ja nemāk braukt????
Pats galvenais ka neviens nepamanīja ka fūre nerādīja pagriezienu pirms manevra. Un ja apstādina kadru kad ir sadursme tad traktors ir savā joslā, bet fūre nav pāri viduslīnijai. Un apdzina pirms līkuma.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Škoda atsauc gandrīz 50 000 Kodiaq
Čehijas autoražotājs izsludinājis atsaukumu jaunākās paaudzes Škoda Kodiaq modelim. Visā pasaulē servisos jāatgriežas 49 766 automobiļiem, jo konstatēta iespējamā problēma ar sānu drošības spilveniem. Lasīt vairāk
Valainis: 200 tūkstoši tonnu degvielas un gāzes rezerves – valsts gatava enerģētikas izaicinājumiem (+ VIDEO) 27
Degvielas cenas: Dīzelis 1.677 un 95 benzīns 1.617 EUR - 5.3.2026 Straujākais kāpums dīzelim 6 centi (+ VIDEO) 15
Ar ko finālists "Kia EV3" iepaticies "Latvijas Gada auto" žūrijai (+ VIDEO) 1
Elektroauto “Kia EV3” konkursā “Latvijas Gada auto 2026” iekļuva fināla septiņniekā un žūrijas noslēdzošajā balsojumā ieņēma sesto vietu. Savukārt vēl pirms tam “EV3” saņēma arī starptautisku atzinību – konkursa “Pasaules Gada auto 2025” galveno titulu. Lasīt vairāk
Degvielas cenas: Dīzelis 1.617 un 95 benzīns 1.597 EUR - 4.3.2026. Pārsniedzam 1.60 atzīmi (+ VIDEO) 15
No 9. marta stājas spēkā atļautais braukšanas ātrums 30 km/h vairākās Rīgas apkaimju ielās 8
No 9. marta vairākās Rīgas apkaimēs – Ķīpsalā, Imantā, Ziepniekkalnā un Šķirotavā – tiks ieviests 30 km/h braukšanas ātruma ierobežojums atsevišķās ielās un to posmos, lai uzlabotu satiksmes drošību un pielāgotu braukšanas ātrumu esošajai ielu infrastruktūrai. Lasīt vairāk
Nedaudz vairāk par centu - Latvijā dīzeļdegvielas vidējā cena pagājušajā nedēļā palielinājās par 1,3%
Latvijā degvielas cenu kāpums līdz šim mērenākais Baltijā (+ VIDEO) 1
Degvielas cenu izmaiņas ilgtermiņā Tuvo Austrumu notikumu dēļ grūti prognozēt, taču līdz šim primāri spiediens bijis uz degvielas nevis naftas cenām biržā. Katras valsts tirgus reaģē atšķirīgi – Latvijā, salīdzinot ar pārējām Baltijas valstīm, līdz šim cenu kāpums mazumtirdzniecībā bijis mērenākais, tā trešdienas rītā raidījumā "Rīta Panorāma" pauda Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētāja Ieva Ligere. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- gfhdfg sd 8f6dsfdsf sdfdsf2026 (0)
- Izraēlas, vēlāk ASV raķešu trieciens Irānai 2026. Kādas būs sekas un kā karš beigsies? (90)
- Vēlos iegādāties jaunu Cupru Terrama vai Cupra Formentor? (4)
- Es nopirku jaunu auto un kļūdījos, bet negribu to atzīt - LOHS (25)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (319)
- Matemātikas tēma (105)
- Transports un īsta ekoloģija. (7886)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (204)
- Latvijas šrotu kontakti 2026: Kur meklēt auto detaļas un labākās cenas pēc auto markas? (5)
- Palīdzi atrast rezerves daļas priekš Volvo ХС90 (8)
- Lētākā OCTA? Kurš apdrošinātājs šobrīd piedāvā labāko cenu 2026? (16)
- Stuttgart Motors servisa atsauksmes: Vai tiešām labākais Mercedes serviss Rīgā? (5)
- ENEFIT elektrouzlāde - Klientu apkalpošana nulle! Atsauksmes (15)
- Toyota bZ4X Touring elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (12)
- Tramps - ASV prezidents? (2601)
- Vasaras riepas 2026, kādas pirkti? Budžeta izvēle pret Premium riepu cenu, atsauksmes (4)
- Kriminālā hronika (3)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (8)
- 3D printera lenta jeb filamenti 2026: Lētākie no Ķīnas vs. kvalitatīvie zīmoli, vai ir atšķirība? (1)
- Sabojāts auto bedrē 2026: ko darīt, lai piedzītu kompensāciju no ceļu uzturētāja (1)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
izskat'as, ka traktoram ne vainas
Mūsdienās tik sū/da Belarusus var pāraut uz pusēm un sasist lupatās. Importa prece, lai arī darga ir izturīga, ja man kāds teiktu, ka esošajā situācijā traktoram pat krāsojums nav bojāts -es ticētu, un ja teiktu, ka uzkabe ir taisna, es nebrīnītos. Nu tas sējmašīns tur uz tās uzkabes droši vien bija apdrošināts, ja nē -tad saimnieks pats vainīgs.
Tiem jauniem importa traktoriem pat stiklu nevar izsist, kur nu vēl kabini sašķobīt.
Šaubos, vai tur tika sveikā tikai ar krāsu. Saliektu kabīni, sašķiebtas durvis un norautus piekabes stiprinājumus te vienkārši neredz, jo uzfilmēts tikai ceļš un salto, pie kam sliktā izšķirtspējā. Cerams, ka traktorists tika sveikā ar zilumiem un OCTA vai KASKO bija.
Fūrists gan izrādījās steidzīgs. Izskatās, ka pat neapstājās.
Atradi pa ko spriest, runa iet pa faktu nevis ar ko kas brauca, būtu tanks tad tankam nekas nebūtu, bet vai tad pa to ir raksts???
Un uzkabi nevar apdrošināt kā ceļu satiksmes dalībnieku, tas ir papildaprīkojums. Pietam tas ir minerālmēslu sējējs nevis sējmašīna.
Gudru tēlot nav smuki ja nezini ko raksti :D