Visi komentāri - Labdarība nevietā - tagad stāvēs trīs (+ video)

Labdarība nevietā - tagad stāvēs trīs (+ video) 7

 
iAutolv | 6.maijs 2016 16:28

Autovadītāja ar sudraboto automašīnu apstājas, lai palaistu "Škoda", kas izbrauc no mazāksvarīga ceļa. Diemžēl, cerētā "labdarība" jau nākamajā brīdī pārvēršas par avāriju ar trim iesaistītajiem.

 
Visi komentāri
 
anonimikis 6.maijs 2016 17:04
9 9 Atbildēt

Palaidēji vairumā gadījumu ir pamuļķi, kas neredz tālāk par sava auto purngalu. Cik nav gadījies novērot, kad tāds piebremzē palaist vienu pa kreisi griezošo, lai gan pašam aiz muguras ir rinda. Tad vēl tādi, kas piebremzē palaist, kad šim aiz muguras neviena nav.

Davis 6.maijs 2016 18:35
7 2 Atbildēt

Komentārs veltīts "anonimikis"

Ja Tava smadzene būtu kaut nedaudz rievota, tad pamanītu, ka pirms sudrabotā auto (kurš palaiž škodu) ir cits auto, tātad tas ir sastrēgums un ir tikai normāli, ka šādā situācijā palaiž citu auto!!

Bet protams bezsmadzeņiem to nesaprast, viņi pat vienu auto sev priekšā nepalaiž, jo domā ka nokavēs savu vakara seriālu...

Bils 6.maijs 2016 19:25
5 0 Atbildēt

Pie pagrieziena A7 uz Ķekavas putnu fabriku daudz ir tādu gudrinieku, kas dod ceļu tiem, kas vēls nokļut Rīgas virzienā.It sevišķi vakaros, kad plūsma no Rīgas ir pamatīga.

Ja nepalaidīs, tad gan tur ilgi var nīkt.

Bet nekas neliedz izbraukt pa labi, un tad iegriezt pēc ~500m pa kresi no šosejas un tad brīvi apgriezties laukumiņā pie alus tirgotavas, lai droši dotos Rīgas virzienā. Vai savlaicīgi ieplānot ~3km līkumu un izbraukt pie vienīga Ķekavas luksofora.

Janozaurs 6.maijs 2016 22:14
9 8 Atbildēt

Es bieži laižu un mani bieži laiž, bet ir jāskatās, vai citas arī laiž. Šajā gadījumā tas sudraba kompaktauto laida to tumšo neskatities uz to, ka ptetī lielā ātrumā gāja mitsubishi, kurš pat ātrumu nesamazināja, redzot, ka priekšā kaut kāda aizdomīga situācija. Citiem vārdiem sakot - visi vainīgi. Visi dabūja ko gribēja.

Viesturs 7.maijs 2016 11:01
1 0 Atbildēt

Vienkārši. Nebraucam krustojumā ja aiz krustojuma nav kur likties. Izbraucējam no mazākas nozīmes krustojuma tāpat jāpārliecinās kas notiek nākošā brauktuvē.

Nu, nu ... 7.maijs 2016 13:42
16 0 Atbildēt

Vispār jau drusku savādāk. Tur izskatās, ka ir sastrēgums, sudrabotais lēni brauc uz priekšu, jo tāpat nekur tālāk ātri netiek - tāpēc arī piebremzē, jo pirms viņa stāv citi autiņi, kas aizsedz savukārt skatu melnajam (viņš neredz, ka aiz autiņu rindas ātri nāk kāds pa blakus joslu). Melnais vainīgs - būtu izlīdis puskorpusā, piebremzējis, paskatījies, ka aiz rindas kāds ātri tuvojas - pagaidījis. Bet nē, nez kādēļ nolēma, ka aiz nosedzošās rindas nebūs neviens. Protams, ja rinda skatu nenosegtu, tad ārā nebūtu griezis pa kreisi.

Piekasīgais 9.maijs 2016 9:47
0 0 Atbildēt

Tak nevis kaut ko speciāli laida , bet tur ir korķis, kas nosedz redzamību uz labo pusi tam kreisā pagrieziena veicējam. Protams manevrs ir vienkārši mega optimistisks, pie tam izskatās, ka ceļa vidū ir nepārtrauktā līnija - līdz ar to arī nelegāls.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti