Un atkal "mūžīgais" stāsts par to, vai vispār "kaut ko iespējams garantēt".
Traģiska avārija Ķīnā - degvielas vedējs uzgāžas vieglajam (+ video) 17
iAuto | 2.septembris 2016 17:35
Visi komentāri
Mēs neredzam un mums nerāda mazā smagā aizmuguri! Bet CSN visur ir vienādi. Izbraucot uz ielas jābūt kārtībā auto. Tēma, STOP signāls. Lukturi neaizputējuši, lampas 21W ne viss 10W, vai vēl ļaunāk 5W. Gala slēdzis pie bremžu pedāļa, ne viss "ļjaguška", kas strādā no spiediena bremžu sistēmā! Kad STOP signāls ieslēdzas no trieciena pa pakaļu!!!
Tātad pirms ātruma samazinājuma jābūt savlaicīgam STOP signālam. Signāla došana vēl neatbrīvo no atbildības! Spoguļos visiem jākontrolē situācija. Janozaura spriedums uz emocijām balstīts un tā vēl joprojām. Nav jau vairs problēma radīt bremžu sistēmu automātiski ar radio voļņiem vadāmu, laika jautājums. Distances tempomāts būtu šo situāciju izglābis. Virknei auto tāds jau ir.
Nevajag runāt pretī fizikas likumiem!
Klausies, vecais, ieskrūvē lūdzu divu kvēldiegu lampiņu nepareizi, lai gabarīts ir 20, bet bremžuguns 5w...
Par pārējo vaureju nemaz neunāšu...
Izbraukt ņo garažas ar tehniskā kārtībā neesošu auto,esot ceļā sastapto pa priekšu braucēju pārkāpums un problēma?
Izvēlēties satiksmei,kravai un auto īpatnībam abilstošu ātrumu arī ir pa priekšu braucošo problēma?
Un jā? Ja viss tas ir aizmirsts, tad noteikti jārauj pa kreisi, vai ne?
Un jā, lai tiktu pie auto stūrēšanas ir jābūt izziņai no acu ārsta...
Smagais neievēroja distanci...ķēra POKEMONU...
Pavērojot to video, nepamet sajūta, ka to cisternu vadīja vernonveiīgs ņeķerpila.
Viss, ko var video redzams liecina, ka uz salīdzinoši tukšas ielas tāpat sēž ļoti cieši astē... KĀPĒC???
Ja jau pirmais liek mierā pie sarkanās gaismas luksoforā, tātad benzīnvedējam bija vēl vismaz 10 metri vairāk vietas stāties.
Maz ticams, ka tas būtu spējīgs apstāties pie stoplīnijas, ja tur tā mazfurgona nebūtu. Ja arī būu - atkal tīrs vernoniskms - uzskatīt, ko pa priekšu braucējs darīs (nestāsies pie sarkanās gaismas) vai ir parādā (braukt pāri pie sarkanā, jo benzīnvedējs arī to pašu grib darīt) un neskatoties uz situācijas attīstību, dzelžaini rīkoties uz šī pieņēmuma pamata (nepieļaut iespēja pa priekšu braucējam bez sekām ievērot CSN) un nereaģēt uz situācijas izmaiņām, pareizāk - jau visu izdarīt tā, lai citādi rīkoties vairs nebūtu iespējams... Kā arī iesaistīt CSNg pilnīgi neiesaistītus satiksmes dalībniekus...
Paldies par uzmanību! Te Tev viela pārdomām.
Rādi kādu stūķi ar savu setru un saviem CSN uzrīkoji? :D
gribeeja driftot ar smago,
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 10
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO)
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 6
No 49 900 eiro: BMW 3. sērija G50 (2027): jaunā paaudze bez dīzeļa (+ FOTO) 13
BMW prezentējis astotās paaudzes 3. sēriju, kas pie pircējiem nonāks 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 5
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO) 41
Latvijā dīzeļdegvielas cena sasniegusi rekordaugstu līmeni 2
Latvijas lielākajās degvielas uzpildes stacijās (DUS) dīzeļdegvielas cena sasniegusi rekordaugstu līmeni, pārsniedzot 2,23 eiro par litru, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Šofera dienasgrāmata. (5309)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- MŪZIKA (196)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6063)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
CSN vajadzētu vienkārši pildīt, ne viss iedomāties, ka visas manas kļūdas labos visi citi, kas brauc man no aizmugures.
CSN ir vienkārši par vienkāršu: Katram ir jārīkojas TĀ, lai pat bīstama situācija nerastos".
Par smaga negadījuma tīšu izraisīšanu notiesājams mazais "kravenieks".
Jāatsakās no manevra un ātri jābrauc prom taisni!
Protams, tūlīt pārliecinoši iebildīs ieciklotais komentētājs P, un viņam būs pilnīga taisnība, taču tiešām nevaru saprast, kāda mārrutka dēļ vieglais kravinieks nemuka prom no acīmredzamiem sūdiem aizmugurē?! Kāpēc gan cilvēki kategoriski atsakas lietot spoguļus un smadzenes?!
Un kāda mārrutka pēc smagais rāva pa kreisi
panika jeb, citiem vārdiem, neapzināta emocionāla reakcija?
Acīmredzams šofera instinkts.
Gan jau ikdienā brauc ar vieglo auto.
Šādā ekstrēmā situācijā nostrādā instinktīvi refleksi raut garām, ja pirmēram, bremzes atteica, aizmirstot jau par mucu uz astes...
Jo priekšā ar viens bij jau nobremzējis, pamuļķi.
Vai tad csn nav punktu par distances ievērošanu, atbilstošu ātrumu?
Neredzu nevienu iemeslu, kāpēc mazais vainīgs. Jāgarantē ir aizmugurējajam. Ja prirkšā izskrietu uz ceļa kaut kas, mazajam arī vajadzētu braukt virsū, lai lielais neietestu pakaļā?
Vernon, tu reāls marasmātiķis.
Un nākošajā krustojumā arī atteikties no manevra, lai aizmugurējais neietēš, tad pāri sarkanajam jābrauc, pāri pārejai, jāgarantē drošība.
Ķīnā ir nāvessods. Benzīnvedējam pelnīts sods.
Man gan pamatoti šķiet, ka lietad būtu jāsauc īstajos vārdos:
1. Mazais furgons varēja mēģināt izvairīties no avārijas, nevis vainojams tajā!
2. Lielais benzīnvedējs brauca pārāk īsā distancē un pārāk ātri, lai apstātos kaut pie stoplīnijas, pat ja tur tā furgona nebūtu