Video autors ignorē ziemas apstākļus un traucas ar savu spēkratu pa šoseju ar ātrumu 140 km/h. Viss ir labi līdz brīdim, kad ceļa apstākļi kādā līkumā izmainās.
Tas idiņš gandrīz savu ģimeni un bērnu līdzi paķēra. Un saķeri norāva braucot pret uzkalniņu un atlaižot akseleratoru jeb nekompensējot slodzi braucot pret to.
Tas mudina aizdomāties par to, ko vispār domā šie te "šoferētāji".Kas tas ir- viņš mierīgi velk ar visu ar ģimeni pa ziemu uz +50, bet nefiga nezin kā uzvedas viņa auto.
Kas tas vispār tāds par auto, kad pie mazākās izsvarojuma kļūdas tā notiek? Tā līdzīgi savulaik "uzvedās" tikai krievu priekšpiedziņas Vaz2108/09 komplektā ar pusvasaras riepām. Varbūt ka arī te bija labas riepas vai "gudra" riepu kombinācija?
Katram ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, bija, ir un būs jāgarantē drošība. Kādēļ ir paniskas bailes lietot vārdu salikumu: "Garantēt drošību"? Vai vienvirziena domāšana?
"Garantēt drošību" nozīmē arī iemācīties braukt nespolējot un neizslīdot. Par to kontrolēto sānslīdi nevajag "borēt" ierindas braucējam, lai tas paliek auto sportam.
ļoti nedroši ir ja tā arī neiemācās saprast brīdi kad izslīd.
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sabijās no tā, kas stāvēja pretējās joslas malā, sāka par strauju manevrēt, nebija vairs ideālā trajektorija.
Un līkumā jau nav 140km/h, bet "kreisera" cienīgie ~120km/h ;)