Foto: Aculiecinieka foto
Tukuma aplī, piebraucot no Rīgas, šodien, 26.februārī, avarējis vilcējs ar puspiekabi. Policija noskaidros, vai tas noticis ceļa apstākļu, vai kādu citu iemeslu dēļ.
Foto: Aculiecinieka foto
Foto: Aculiecinieka foto
Laika apstākļi atkrīt,slidens tur nebija.
cikos nebija slidens?
9.30 nebija slidens.Vispār es braucu "ar gaiļiem " ,(krietni pirms saulēkta )sākot pa visu Kurzemes pusi un nekur slidens nebija.Tas nevar saukties slidens.Slidens ir tad kad smago var ar roku pastumdīt.Kaisītājus ceļā ar daudz sastapu kādus 5-6.Tukums pilsēta bez sāls!!!!Nē rūsai,jā veseliem apaviem!!!!
Ja ceļa posms pa īstam slidens, intensīvas satiksmes apstākļos avarē vairāk, nekā tikai viens transporta līdzeklis. Būtu dīvaini, ka ceļš slidens tikai vienam no 100 vai vairāk.
Jā, un 145. punkts izpalika!
CSN) 145.punktā teikts, ka “Transportlīdzekļa vadītājam, tuvojoties neregulējamai gājēju pārejai, jāsamazina braukšanas ātrums vai jāaptur-tiem kas nezin,tā viš skan.Jā tas ir pamatu pamats -bija jāsamazina ātrums.Bedre labi strādā un dabiskā atlase notiek.
Kamēr kāds buss tur neapmetīsies, nekas nemainīsies!
Tikai ja Nordekas buss tur iemauks! Tiem grafiks ir svētāks par cilvēku dzīvībām.
Vot nez kāpēc NEKAD pa visu savu mūžu neesmu redzējis problēmas citu firmu busu šoferu vadīšanas manierēs!! Nekad nevienu, tikai Nordeka izceļas diezgan regulāri.
Tu tikai tos dažus burtus uz busa sāniem esi iemācījies atpazīt,nebūtu uzraksta,nebūtu ko lasīt un rakstīt Tanīs bildēs neviena busa nav,izrīvē acis.
Izrīvē acis un paskaties kur pats esi iesmērējis savus prātuļojumus!
A labāk izlasi kādas 5 reizes!!!
šodien, 27. februārī, minēts rakstā.., bet šodien ir 26. februāris 
Ciparus pazīt iemāca jau bērnudārzā.Tur ,ja nemaldos,tad no visām pusēm ir 50.
Uz ledus arī 15 m/h ir par ātru!
Auto vadītājam tačui ir jāspēj noteikt potenciālos riskus un jāizvēlās tiem atbilstošs kustības ātrums...
Kravinieka vadīšana, kā pats apgalvo, taču nav nekāds kosmoss...
15 m/h ir gliemeža ātrums, tiesa tie arī grāvjos atrodami un uz kāposta lapām.
Grāvis apļa vidu tas ir vienkārši eniāli. Kur skatās CSDD gudrās galvas, pieņemot šādus satiksmes objektu risinājumus???
Ģeniāli 
viņi skatās tieši pa Ģenitāli
Aplī brauktuve ir profilēta uz apļa iekšpusi, līdz ar to apļa vidus uzņem visus nokrišņus no apļa. Lielo apļu gadījumā bez grāvjiem vai mākslīgi padziļināta apļa vidus neiztikt.
Te viens pretējs variants, apļa vidus paaugstināts ;)
Nuja, šis tak skaidrs, nu kā ta citādi,varbūtējās bremzēšanas vietas obligāti ir jāprofilē ar slīpumu.Ja kāds Lohs neaizbrauks taisni,ta lai viņam vismaz saglabājas iespēja apgāzties uz kreisajiem sāniem jau pašā iebrauktuvē.Vēl varētu 6m dziļu Akaci ar aktīvo centrtieces ūdensvirpuli pa to visu vidu ieprirst, dubults neplīst.
Toties reku priekš J-malas pislētas Lohiem ir ieprojektēts ar 2m augstu puķu kalnu pa vidam un ar slīpumu uz ārmalu- jo 3m dziļais grāvis un elektrības stabs metru no brauktuves atrodas tieši Tur.
Krustojumu tur iespējams izveidot divos līmeņos! Gan pa apakšu, gan kā pašlaik ir. Un nemaksātu tas diži dārgi.
Nē tā nevar! Tad nebūs iauto materiāli un kā tad ar dabisko atlasi,nē nē.
Es vienmēr esmu brīnījies kāpēc tur ir aplis - laikam vajadzēja kabatās pietiekami daudz naudas sabāzt lai nevarētu atļauties nelielu pārvadu uzbūvēt...
Šis aplis tāds dīvains, braucot no Rīgas uz Ventspils pusi vispār nes ārā.
Pa lielam abi Tukuma apļi ir nedaudz “jocīgi”, kad vienreiz te pastāstīju par personīgo pieredzi ar slīdēšanu uzreiz pēc lietus vecajā aplī, mani te visi apsmēja, bet šie regulārie apgāšanās notikumi Tukuma apļos tomēr liek aizdomāties
Nav ko braukt gravī un pēc tam čīkstēt. Tas grāvis nav ar neko bīstamāks kā nolidot no ceļa. Vismaz noņem no trases liselli braucēju.
Cerams iAuto ieliks Jelgavas apli,kur mikriņš apmetās uz sāniem,kas tagad vainīgs,grāvja nav.
Ne, nu Prottams, vainīgs nav neviens.Kā jau tika te teikts- vācijā esot ļoti izdevies xperiments ar "pilsētu Bez zīmēm".Tātad, arī LvL būs "sava" kārtība- mācies bremzēt oder noslīksti grāvī, sunim suņa liktenis.Ātrums un braucēju skaits tuvākajā divgadē ir jāsamazina lidz Zero.
Grāvjiem jābūt pēc Gost-a, 3,5m/min, neskaitot dūņu slāni. To tikai amerikāņu makaronēdāji raksta bīstamajās vietās uz asfalta "gud lak" un mīkstajā europā krāsainie pacipfisti izvieto grāvju atpazīšanas atribūtus.
atvainojos, bet kas tā par huiņu???
Tas ir autovadītāju kam vajag aukli viedoklis. Lai var braukt ar ciet acīm.
Un grāvī nenoslīksi, tieši tāpēc tie ir dziļi lai ūdens tur neuzkrātos.
Kuri konkrēti no te klātesošajiem tavuprāt ir Tie vadītāji, kam vajag aukli? Reku jutūba xtrasensi iesaka no rīta svaigi zaļu gurķi dibenā ievietot- tad acis plašāk atveroties.Tāpēc jau tavā mītnes zemē gandrīz viss beidzamajos 29g ir tapis kā caur dsu izvilkts, apguvēju un ieviesēju aiz sevis atstātā brūnā strīpa jaušama itin visur.
Nav foto
-bet ir Filma: www.facebook.com/dtp.latvija/v...8939230365131/
Vernona ātrums vispareizākais.
Visdrošākais ātrums ir 0km/h. Pēc Vernona jebkurš kas piedalās satiksmē ir šķerslis ko drīkst likumīgi nobraukt it sevišķi ja atrodas priekšā, jo pakaļā braucēji drīkst neievērot distanci.
Drošs nav nekas! Kā pats saproti ledus, ūdens, ceļa profils un to visu kopā saliekot kā kuram paveicas un kā kurš to saprot savā rīcībā! Bezdarbība arī beidzas slikti.
Ja neprot to salikt, tad laikam auto vadīšana nav priekš šāda indivīda. Ja tur būtu patiešām slidens, tajā grāvī, torīt viņš negulētu vienīgais.
man tiesi patīk tas tukuma jelgavas aplis, tur ir labi izprojektēts, ar ceturto atrumu fiksi var izbraukt
Zviedrija - youtu.be/pBtrEZpa6OQ
P.S. iAuto joprojām īsos yt linkus nevar pievienot kā video.
Šis ir labs piemērs! Sevišķi tiem, kas Gājēju svēto kārtā grib iecelt!
No Saldus pa labi uz Brocēniem Ikaruss pa taisno bedrē! Atbrauc policija arī pa taisno bedrē blakus! Policists bija spiests atzīt, ka ceļš ir pa tiesi slidens! Ne visiem veicas!!!
Pagaidām par svētumu tu te bāz ekzaminēto kastu stūrētāju bezatbildību, grafku un tupumu...
Stāsti ka ir jāaizliedz gājēji, tā vietā lai pavāktu nost tiesības vadī transporta līdzekļus stulbeņiem...
Nu, aizliegsim gājējus - ko tad vainosi?
Un principā doma pat ļoti pareiza, ja ieber škembas - ūdenim un visam citam joprojām ir kur palikt !
ASV autobūves uzņēmums Ram pieteicis jaunu modeli – 547 Zs jaudīgo pikapu 1500 RHO, kas nomainīs iepriekšējo jaudas virsotni TRX. Lasīt vairāk
Skandi Motors autocentru Rīgā iepretim tirdzniecības centram Spice pazīst ikviens, kam kaut reizi gadījies braukt pa Lielirbes ielu Jūrmalas virzienā. Pavisam nesen tajā iekārtojies jauns un Latvijā ārkārtīgi pieprasīts zīmols - Škoda. Lasīt vairāk
Toyota Camry ir nepretenciozs vidēja izmēra sedans, ko pie mums pārdod pavisam nelielā skaitā. Turpretim ASV jau 25 gadus tas ir sedans Nr.1. Lai izpētītu šo fenomenu tuvāk, TV Autoziņas devās uz Sandjego Kalifornijā, kur pirmo reizi sastapa jaunāko 11. paaudzes Camry. Lasīt vairāk
Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
To grāvi derētu vēl dziļāku. Kad jau tad jau, riteņi gaisā! Sāls ir beigusies janvārī! Grants Tukuma aprinķī nav atrodama un 200 - 300 metriem pirms apļa un aplim nepietiek.
Jā,jā!Es ar abām rokām par to ka grāvi vajag dziļāku.Nemitīgi tur krītot iekšā jau aizkašājuši ciet,sekls palicis.
Čorts, tiešām nožulījuši to bedri tur,vismaz uz pusi dziļāku vajadzēja.Vismaz tad iekrīt un miers,kopskatu lai nebojā.Sāli tos iepirktos 15 vilciena sastāvus gan jau ka veiksmīgi izlietoja.Kaisīt var arī pie +6, pamatojoties uz prevenciju, ir jau novērots.
Tur bija jāuzliek jaunā ceļa zīme"Uzmanību!Iela bez sāls".
Ja ceļš būtu slidens, tad tur būtu pilns grāvis ar autiņiem.
Kā mēs zinām ,tad to grāvi iecienījuši tieši paši godīgākie braucēji