Komentārā teikts, ka DAF vilcējs, kas transportējis jahtu, iestrēdzis starp nolaistajām barjerām.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Komentārā teikts, ka DAF vilcējs, kas transportējis jahtu, iestrēdzis starp nolaistajām barjerām.
šoferis kaut kāds austrumeiropas viesstrādnieks - autoskolā māca skriet pretī vilcienam un rādīt brīdinājuma signālu

Austrumeiropas viesstrādnieks to zinātu, gan jau ka vietējais bàleliņš!

neticu, ka palika barjeru dēļ.
drīzāk sliedes tādā kā bedrē, un uzsēdināja piekabes galu, ka ratiem pazuda pietiekama saķere lai aizbrauktu prom.
kamēr staigāja apkārt ar mobzi, tikmēr arī vilciens klāt.
pneimatikas šļauka atkratījās starp piekabi un vilcēju, un bremzes noķīlē līdz ar to? Vienreiz pats redzēju, fūrei mēģinot iegriezties šaurā pagalmā atpakaļgaitā.

neatšķiram Daf no MAN ? un jā kā lai zin uz kuru pusi lai skrien pretī vilcienam ? ![]()
Šis viss izskatas padīvaini, kravinieks nav no prastajiem, noteikti var uzpumpēt balonus un pacelt "asti". Džeki divi, vareeja aiziet uz abām pusēm, vienīgi pie mūsdienu automātikas nav teikts ka vilcienam kāds baigi seko kas uz sliedēm notiek ...
Bet vispār nav skaidrs kāpēc pie barjerām mūsdienās nevAr salikt sensorus vai kameras, kas fikse ptlroblēmu un momenta dod signālu vilcienam mazināt ātrumu, tāpat ielikt vilciena. normālu radaru lai fiksētu kādu kilometru uz priekšu un pasažierniekam ar pietiktu lai apstātos, un vilcienu tas sadārdzinātu ļoti minimāli.

Pamēğiniet paskriet Norge pretī vilcienam , vislabāk tunelis ja turpat netālu. Paķeriet svecīti vēl no blakus bodes lai ātrāk jūs pamana!
Es Reddit izlasīju dīvainu ieteikumu, ka šādā situācijā vajag sasist pārbrauktuves signāllampas, tad automātika dod signālu , ka brīdinājuma signāli nestrādā un vilcieni šajā posmā tiek apturēti.
Cilvēki uztraucās par nepatikšanām, kādas varētu būt, salaužot barjeras ? Tagad ir nesalīdzināmi lielāki mēsli. Izskatās, ka vilciens arī ir nogājis no sliedēm.

Mums pie katras dz. Pārbrauktuves ir telefona nummurs, kur zvanīt un pārbrauktuves nummurs!

Tu pa to numuri esi zvanījis??
Es 2 reizes pamēģināju - neviens necēla klausuli, kaut zvanīju kādas 10 reizes no vietas!!

Neesmu zvanījis! Bet dzelzceļa kustības drošības šefs man personīgā sarunā apliecināja, kas tas strādā!
SETRA apstājās Vecumniekos uz pārbrauktuves! Labi kad atpakaļgaitā noripoja nost! Robots pārstāja darboties!!!

Bet šito es ar tiem robotiem nesaprotu, vai tiešām nevar uztaisīt, ka ieliekot vienā konkrētā robā (speciāla vieta kulisē, poga, atsevišķs kloķis, kur teiksim mehāniski tiek saslēgti pārnesumi) tas verķis iet vai nu uz priekšu vai atpakaļ pie jebkādiem apstākļiem, citādi pārmudrījuši kārbas pat vieglajiem.
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Ogrē arī palika!
Liekas Ķegumā.
Precīzi! Ar baļķiem.