Vieglās automašīnas, visticamāk, jau labu laiku brauc aiz kravas auto, kura šoferis aizmirsis nolaist kravas kasti. Visi grib redzēt, kas notiks, kad kravinieks satiksies ar tiltu, tādēļ brīdinājums par bīstamo situāciju neseko, kaut gan laiks un izdevība pabrīdināt bija.
Cik debilam jābūt lai brauktu ar paceltu kasti, tas tas pats kas braukt ar auto kamēr motors remontā to nepamanot, vai izkāpt no ejoša auto un krūmos padirst nonojaušot kad brauci.
Toties filmētājam un pakaļā braucējam pilnīga labsajūta.
Kartram ar savu rīcību būtu jāgarantē drošība. Ne jau katram tas ir dots un ne jau katrs saprot ko darīt.
Servisā kāds pacēlāja mehānismu saskrūvēja, bet uzgriezni nonosprostoja. Sauksim to tā! Izjuka šis mehānisms un zobrati patvaļīgi sagāja sazobē! Cerams ka tam šoferim ar veselību vis ir kārtībā.
Smagā šoferi nekas par to nebūs!!!
Red Bull F-1 RB8 formula pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju. Ar šo formulu Sebastians Fetels izcīnīja 2012. gadā savu 3. F-1 čempiona titulu. Tagad tā ir nedaudz modificēta, piepacelts klīrenss. Lasīt vairāk
Krown produkti pārsvarā saistās ar pretrūsas apstrādi, taču auto elektronikas ērā tikpat liela vērtība ir dažādu kontaktu, devēju un pat veselu mezglu aizsardzībai pret mitrumu. Lasīt vairāk
Audi Union C-Type – vienvietīga sacīkšu automašīna Lasīt vairāk
Divi dārgo Mercedes-AMG automobiļu īpašnieki negribot tikuši pie apdeguma AMG uzraksta formā. Lasīt vairāk
Un kāds ir brīdinājuma signāls jārāda? Pirkstu pie deniņiem?
pirksts pie deniņiem tev jārāda.
Tur jau nebija kam brīdināt...
Nē nu izstāsti kāds ir tas žests, lai nedabū no kravinieka tādu pat žestu atpakaļ.