Gandrīz notriec gājēju (+ VIDEO) 25

iAuto | 16.oktobris 2020 16:35

Sieviete iziet uz gājēju pārejas un gandrīz pakļūst zem riteņiem autovadītājam, kurš pat nebija domājis piebremzēt.

 
Visi komentāri
 
lai 16.oktobris 2020 17:19
6 0 Atbildēt

būtu saprotami - iAuto raksts par drošām ielām ir tieši par šo. Vadītājiem nav nekādu tiesību pilsētā braukt kā pa trasi. Izsniedzot vadītāja apliecību, jūs nesaņēmāt zemesgrāmatu ar īpašumtiesībām uz visām ielām. Tikai tiesības braukt saskaņā ar noteikumiem, un pienākumu laicīgi bremzēt pirms gājēju pārejām.

Krotow 16.oktobris 2020 17:36
0 0 Atbildēt

Postsovoka zemēs izplatītās neregulējamās gājēju pārejas 4+ joslu ielās tiešām ir īstas lamatas neuzmanīgiem gājējiem. Būtu jāpārtaisa drošākas. Taču uzstādot luksoforus, nevis piebāžot ar stabiņiem līdz ielas vidum.

zini 16.oktobris 2020 18:03
4 0 Atbildēt

kāpēc stabiņi? jo šāda tipa vaģilas mauc garām pa brīvo joslu, pat ja otra josla apstājusies pirms pārejas. Stabiņi ir no bezizejas. Kat gan ja gribētu, tad pusgada laikā varētu izķert garāmskrienošos, atņemt viņiem tiesības, spītīgakajiem konfiscēt auto un pašu apķīlāt līdz apenēm - bet pārējiem, kas padodas apmācībai, nebūtu jābrauc pa 4joslu ielu, kas vietām sašaurinās līdz divām joslām.

Krotow 16.oktobris 2020 18:22
0 0 Atbildēt

Zinu, kāpēc stabiņi. Taču pareizi būtu luksofori. Īpaši ielās ar aktīvu kustību.

luksofori 16.oktobris 2020 18:37
5 2 Atbildēt

nozīmētu notriektus gājējus.

Vernons taču brauktu virsū, bļaudams "sabraukšu kā spaini! Jo es tevi redzu, bet tev rokā nav luktura un manā galvā tas ir pārkāpums!!!"

Vernons 16.oktobris 2020 20:39
0 3 Atbildēt

Ha!

uupis 17.oktobris 2020 23:53
3 0 Atbildēt

Stabiņi ir psiholoģisks elements! Šoferis negrib izpildīt prasību DOT CEĻU gājējam uz Gājēju pārejas – lūdzu, sadzīsim dalbajobus vienā joslā un piespiedīsim ievērot CSN, piespiedīsim izpildīt prasību DOT CEĻU gājējam uz pārejas! Tā ir tikai atbildesw reakcija uz šoferu nezināšanu, NEVĒLĒŠANOS ievērot un zināt CSN!

WALA 16.oktobris 2020 20:29
6 0 Atbildēt

Teiksim tā šī ir konkretas valsts stils, mikriņi stājas kur pagadas, baranku turētāji min acis pārgriezuši pat ar pedējo mēslu un XZ kadam riepām, gājēji ar šīs kultūras īpatnibas neņem vērā .... Bet viņi var atļauties, viņu ir drusku par daudz priekš tā vidējā idiotisma līmeņa kas tur "mājo" ...

Vernons 16.oktobris 2020 20:37
0 5 Atbildēt

Latvija, uz 15. oktobri 104 bojā gājušo un 3370 cietušo uz ceļiem! Mums taču nav kara darbība,bet ceļš ar atsevišķu indivīdu svētību Kara lauks!

uupis 16.oktobris 2020 21:35
3 0 Atbildēt

Nu ja autovadītājs nepilda savu pienākumu, kurš aprakstīts punktā 25.3, tad kāds te brīnums?

Vernons 16.oktobris 2020 21:39
1 4 Atbildēt

Te jau vēl ātruma pārsniegšana! Un ja vēl Žigulim bremzē tikai viens rats! Tad laime vispārākā.

uupis 17.oktobris 2020 23:38
3 0 Atbildēt

aga. Un atkal pienākuma nepildīšana. Man praksē ir gadījums, kad bremzēšanas ceļš bija nepietiekams un man bija jāizvēlas – nodarīt kaitējumu gājējiem vai citiem autovadītājiem, vai tikai sev... Es izvēlējos kaitējumu tikai sev – iestādīju opeli stabā (nedaudz nepaveicās, gribēju tikai sniega kupenu)... Tā gadās, bet rezultāts sasniegts!

Vernons 16.oktobris 2020 21:40
2 8 Atbildēt

Gājējam arī ir pienākums - pārliecināties par savu drošību!

jo 17.oktobris 2020 10:18
0 0 Atbildēt

apriori tiek pieņemts ka auto vadītājs nerespektē gājēju pāreju un pat nesamazina ātrumu pirms tās?

uupis 17.oktobris 2020 23:40
4 0 Atbildēt

Citējot gājēja pienākumu OBLIGĀTI citē vadītāja pienākumu (25.3.) citādāk dubultmorāle sanāk...

Vernons 18.oktobris 2020 9:47
1 12 Atbildēt

Garām ar Tevis atbalstīto šķībo morāli! Izlasi kas rakstīts CSL 19. pantā " Pienākumi un tiesības" 1., 3. un 4. punktos! Nevajag CSN ierakstīt punktu 25.3., ja tas ir pretrunā ar CSL. Gājējs "nobraucams kā spainis" uz gājēju pārejas!!! Gājējam arī galva jāpagroza, "paskaties pa Kreisi", "paskaties pa Labi". Acu kontakts jāveido ar auto vadītāju, tāda prasība ir Anglijā.

Gājējam pienākums pārliecināties par Savu drošību! Nepārliecinājās par drošību, neradās Tiesības spert soli tālāk. "Nomira Tiesības" Dzīvot!

Kaut kas cits efektīvāks jāizdomā!

uupis 19.oktobris 2020 22:06
0 0 Atbildēt

Vernons apliecināja, ka nezina CSN un NAV lasījis noteikumus, it sevišķi pašu sākumu, kur ir aprakstīti vadītāja pienākumi un pārējo terminu skaidrojums priekš zābakiem... Vernons visu laiku kladzināja, ka zina CSN no galvas, bet izrādās, ka nezina!!! Nezina ka vadītājam ir pienākumi – domā, ka vadītāja pienākums ir nogādāt transportlīdzekli no pinkta A līdz punktam B! Nekā! Vadītājam ir jāievēro un jāizpilda noteikumi!!!

Tātad ja VERNONS sabrauc gājēju kā spaini, viņš pasūta na*uj noteikumus un savu pienākumu, kurš aprakstīts puktā 25.3.

Secinājums: demokrātiskā sabiedrībā, liberāli pilsoņi respektē likumu UN IEVĒRO viņu, savukārt KOMUNISTI spļauj virsū likumam un deklamē, ka likumu var apiet ar demagoģiju un dubultmorāli — VERNONS (100%). Tātad Vernons mums ir kas? Komuņaga!!!

Kur loģikā ir errors? Paskaidro Vernons!

Fakts uz sejas 19.oktobris 2020 18:26
0 0 Atbildēt

Vernons sludina DUBULTMORALI!!!

Gājējam ir jāpilda savs pienākums bet šoferim 25.3 nav jāpilda!!!!

Tā ari pasaki ka nemaz nezināji par autovaditāja pamatpienākumu un tāpēc lej visādus ūdeņus, ka šoferim nav jāievero satiksmes noteikumi bet gajejam ir. Šoferim prasiba DOT CEĻU jāpilda tikai tad ja prieksa ir biezāks auto - un ta talāk pec saraksta...

Kanibaals 16.oktobris 2020 22:25
1 0 Atbildēt

Nekas neliedz apbraukt pa pretējo pusi. Tādi mums CSN, apdzīt nedrīkst, bet apbraukt drīkst.

aha 16.oktobris 2020 23:17
0 0 Atbildēt

1. dubultā

2. apdzīšana uz gājēju pārejas, protams, ja tu nebrauc visu kvartālu pa pretējo bet arī tu pārkāp

anoagask 17.oktobris 2020 20:08
1 0 Atbildēt

Raškā pilsētā atļautais 60 un nesoda līdz +20. Tā vnk ir gājēju pārbrauktuve. Pie mums guļamrajonas tak tāpat ir, tikai tagad sāk šaurināt

uupis 17.oktobris 2020 23:46
4 0 Atbildēt

Kurzemes prospekts par piemēru!

Un tagad oldskūli atceras, kā bija armijā (?), kāds no vada vai rotas nogrēkojas un kas atbild (?) - visa rota un vads –> VISI...

Uz ielām ir tas pats –> neievērosiet CSN un dirsīsieties uz ielām – palielinās sodus, samazinās ātrumu, saraks stabiņus, atņems joslu priekš veloceliņa un tā tālāk — turpinam pārkāpt un saņemam atbildes reakciju... Pārkāpēji ir pidarasi (dēļ viņiem ir visi satiksmes kropļojumi)!

Vernons 18.oktobris 2020 9:49
1 5 Atbildēt

Nu protams, komunisi no Kapa vēl ilgi valdīs!

uupis 19.oktobris 2020 22:09
0 0 Atbildēt

Gaidu Vernona paskaidrojumus Forumā, kāpēc Vernons nav kumuņaga???

Topiks varētu saukties —> Vernons vēlas transformēties uz liberāli, nū vai konservatīvo demokrātu. (sorry, ja nepainteresējos par jūsu izglītību un terminu izpratni)...

Fakts uz sejas 19.oktobris 2020 18:33
0 0 Atbildēt

Tu tiešām neredzi saikni starp rīcību un sekām?

Tu tiešām domā ka to dara kaut kāda sazvērestības teorija?

Tu tiesām domā ka satiksmes ierobežojumus ievieš tapēc ka autovaditāji taja vietā ievero CSN???

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Apdzen uz slidena ceļa un avarē (+ VIDEO) 11

Vieglā auto vadītājs pārkāpj noteikumus, apdzen neatļautā vietā un efektīgi avarē, ietinoties melnos dūmos. Lasīt vairāk

 

Babītē tumsā notriekts un gājis bojā cilvēks uz elektroskūtera 28

Svētdienas vakarā Babītē, uz Jūrmalas šosejas, notriekts un gājis bojā cilvēks, kurš braucis ar elektroskūteru, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

īīī, āāā... Porsche Taycan sasniedz 200 km/h un avarē (+ VIDEO) 16

Turcijā avarējis 150 000 eiro vērts Porsche Taycan. Video redzams, ka vadītājs bremzē par vēlu. Lasīt vairāk

 

Avarējot un aizdegoties automašīnai, Rīgā gājis bojā autovadītājs 1

Rīgā aizvadītajā naktī, avarējot un aizdegoties automašīnai, gājis bojā tās vadītājs, aģentūru LETA informēja Valsts policija. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti