Vakar uz Dienvidu tilta notikusi 18 automašīnu sadursme (+ VIDEO) 39

Atceros, redzot šādus video no Vācijas uc. zemēm, vēl nesen mūsu "profīši" smīkņāja - "tie taču neprot braukt" - tagad pašiem jēdziens "masveida avārija" nav nekāds retums

Audi ar smart nesaskrejas. Jo smarta nav. Tas sarkanais ir transportlīdzeklis kuru var vadīt no 16 gadiem. Un max ātrums laikam ka 45kmh.

Nu ko, ceļu dienestiem Ziemassvētku brīvdienas, visi 18 ar vasaras riepām?

Vakar vēl ap diviem trijiem pēcpusdienā Rīgā nekāda ledus nebija, toties vietām bija lietus, vēlāk lietus ar slapju sniegu, melnais ledus bija varbūt sākot no plkst.17

Kamēr līst lietus, nav jēgas kaisīt, jo tad, saprotams, visu sālījumu noskalos nost. Tas termometrs auto panelī ir domāts, lai uz to dažreiz paskatītos.

Šādas lietas nav novēršamas, t.i. vispār jau ir , apsildāmu brauktuvi tiltam vajag.

Ja biji aculiecinieks, lūdzu raksti komentāros par tilta seguma stāvokli!

Tie kas brauc pa Dienvidu tiltu zin kādas tur sacensības notiek, lai tiktu uz Bauskas ielu! Tur Noteikumi nedarbojas, tikai ambīcijas!

Vakar juglas virzienā no krastenes uzbraucu augšā. Spiežu gāzi lai apdzītu priekšā esošo, protams galīgi aizmirsis par melnā ledus iespējamību, nav reakcijas no auto un panelī brīdinājums par vilkmes kontroles darbību. Pedālis atlaists un mani vienkārši velk pa kreisi uz centru (varbūt dēļ izspolējuša riteņa). Nu neko, stūri neraustot to iztaisnoju nedaudz turot pa labi un auto arī savācās, bet nu ja būtu kāds kreisajā joslā tad liela arī iespēja uz kontaktu būtu, jo nomigrēju bez pa vienu joslu bez sevišķas savas ietekmes!

Melnais ledus konktrēts bija gandrīz visā tilta garumā. Labi ka beidzās veiksmīgi, sargām sevi un citus!

Standarta nemākuļi. Es savā laikā cerēju, ka slīdēs. Braucu uz skolu, vai darbu vienmēr tika pārbaudīts ceļa segums vienkārši uzspied to gāzi un pārbaudi, vai ja esi amatieris tad vari spiest arī bremzes. Īpašiem lohiem atgādināšu, ka visas šīs darbībabas jāveic neapdraudot citus.....

Galvenaiss ir turpināt tautas musināšanu un LOhu skaita pavairošanu.Tā,lai neviens neko vairs nesaprot- kurš te iestājas par priekšābāzeja un kurš par pakaļābraucēja prioritāti.

Braukt saprotami un uzvesties iespēju robežās informatīvi priekš citiem- šī visnotaļ cildināmā īpašība ir tikusi masveidīgi noniecināta.Šie te druirsēji, kuri te ar putām uz dsām katrreiz pie jebkuras mazākās izdevības nokakā priekšābraucēja atbildības nozīmi,savu ir panākuši.Tā turpiniet, katram priekšābraucēja lomā nonākušajam rekomendējams atpogāt savas bikses un laicīgi tās nolaist pusmastā- lai svinīgi sagaidītu TO brīdi, kad debilais pakaļlomas pildītājs viņā ienāks ar visu savu sparu un pieredzi.Tikai tādā veidā beidzot radīsies viela pārdomām par savu to teiksmaino priekšāmaucēja "lomu un nozīmi".

Pirms pāris dienām jau teicu- pag, šis vēl nav nekas, kad tie papuassi brauc tepat uz lielveikalu. Pagaidiet, kad viņi sāks līst uz āru.Vakar/25 kēreiz bija tāds abnormāls kretīnu daudzums ārpusē..Vēl jau būs rīt/26, kad viņi visi atgriezīsies no/kautkurienes..

Gribētu kādreiz pamēģināt tieši salīdzināt kā ir ar kādu modernu automātu/variatoru uz šitāda ledus tikt galā ar apstāšanos. Ir bijis tikai gadijums kad uz ta paša Pleskavas ceļa, ar Avensi esmu apstājies (priekšā avārija) izkāpju un praktiski turpat "uz mutes" nolidoju.

Šovakar tepat pa pislētu pabraukāju- idiotu uzplūdi turpinās.Skaidri redzams- pa priekšu neadekvāts velkas.Pirmais mugurējais to redz, tas nelien uz ecēšām.Nākamais ir gonščeks- tam Obligāti vajg ielīst starpā- braukt spoguli spogulī, metru uz katru pusi.Kāds tur var būt rezultāts?? Šie te dalbaijēbi, kas sevi pieskaita pie slidinātājiem un tml paradrifterasiem- tie ir tādi paši lohi, kā tie, kuri nevar pakustēt vispār un principā.

Ja būtu pēkšņi ilgstoši šāda reāla ziema,apkakātos teju visi shittie pussezonas riepu entuziasti un pārējie pārgudrie zinātāji un aprēķinātāji.Nekad nekur ne rīgā ne aizpilsētā reālā ziemā NAV bijis ,ka kāds notīrīs pēkšņu sniegu un/vai nebūs jārēķinās ar melno un zilo vai dzelteno ledu.Vienkārši ir aizmirsts viss iespējamais, tai skaitā arī no "mācētāju" puses.Līst tīšām starp mašīnām un cerēt uz katra dalbaēba "sapratni" nav tas pats, kas vienam pašam paslīdēt tukšā neierobežotā laukumā.Lohi..

Biedri neaizmirstam, ka visi auto vadītāji nav dzimuši ralysti

Pašam ir bijis gadījums ar 2000g Rav 4 kur ir pastāvīgā pilnpiedziņa uz melnā ledus apzināti sametot auto, aiziet pilnīgi nesaprotami nekontrolētā virpulī. Tas gan tika darīts ne uz ceļa, bet pārsteigums par šādu strauju un nekontrolējamu helikopteri reāli nošokēja.

Interesanti ir tas,ka iekļūšanai 18 mašīnu jezgā nav tieša sakara ar samešanu, iztaisnošanu un visvisāda cita veida fizisku dotību izd'emonstrēšanu.Pietiktu ar smadzeņu darbību pareizajā virzienā.

Pamatiemaņas apguvušais indivīds ar pareizu smadzeņu iestatījumu un pienācīgu teorētisko sagatavotību aizbrauks tālāk, drošāk un daudzreiz pat ātrāk, nekā LOHS, kurš ir apguvis fiziski/tehniskās iemaņas faķīra līmenī un tagad nu cenšas tās pielietot pie jebkuras vismazākās iespējas.

Tāpat kā jau ar jebko citu- dažiem LOHIEM viņu pagarinātais krāns neturējās biksēs un vajadzēja demmonstrēt savas LOHA iemaņas jebkura vietā un veidā.Līdzarko nonākam pie absurda- ja to hlamu kādam sanes, labāk netaisnojiet,P/šam pa taisno grāvjos,dsās un stabos,jo citādi uzliks Sodu.Apmeeram shittā te: