Ātrums vai labās rokas likums? (+ VIDEO) 18

iAuto | 11.janvāris 2021 17:06

Ostā notiek sadursme starp diviem kravas automobiļiem.

 
Visi komentāri
 
WALA 11.janvāris 2021 17:51
3 2 Atbildēt

Ostā ir visai specifiska satiksmes organizācija, un kā kaut kāds lohs ar parastu kravinieku trāpījās pa kājām ostas/terminālu traktoram, ir visai intersanti. Visticamāk ka tam "parastajam" - jeb kā video nosaukts "city truck" - tur nekas nebija meklējams + ātrums šamam ar nebija atbilstošs.

Rr19 11.janvāris 2021 22:14
1 0 Atbildēt

Ja es atbraukšu uz tavu guļamrajonu,arī teiksi ,ka man tur nebija jābūt?Ceļš ir visiem viens un likums arī viens.

WALA 11.janvāris 2021 23:19
2 1 Atbildēt

Osta ir pavisam cits jautājums, pretstatā manam guļamrajonam. Normāli cilveki braucot starp konteineru rindām labi saprot, ka rindas gala vienmer ir jābremzē. Un parasti paraleli ostas celtņiem ir "galvenais ceļš", kas ka man izskatas ir tas ceļs pa kuru brauc ostas traktors.

Rr19 12.janvāris 2021 0:16
1 0 Atbildēt

Nu ja,ostās visi CSN tiek apgriezti otrādi pasaki vēl,ka priekšroka tam ,kuram lielāka massa.

WALA 12.janvāris 2021 0:49
4 1 Atbildēt

Nē nav apgriezti otrādi, vienkarši ir savas īpatnibas lai nodrošinātu ātru un efektīvu kraušanu. Nu tā visparīgi varētu teikt, ka kuģu kraujošiem celtņiem ir jāstrādā ar max efektivitāti, attiecīgi piegāde līdz celtņiem iet prioritāri + vienmer pa nosacito perimetru apkārt iet platākas joslas, kamer starpas starp konteineru rindām bieži ir šaurākas. Tur gan ar nianses atkarība no ostas lieluma, un veida kā konteinerus transportē/krauj jo transports ar puspiekabēm parasti iet uz Ro-Ro prāmja nevis pie celtņiem utt.

Bet nu principā jebkuram ielas transportam ostas teritorija būtu jāņem vērā ka darbs it iekartots ap spevidlo traktoru/celtņu ērtībsm, nevis "lohiem no malas".

Rr19 12.janvāris 2021 9:51
0 0 Atbildēt

Kam tu visu to stāsti, pastāsti lābāk, kā tos konteinerus ostā ieved, ja tam loham, kā tu teici, nebija tur, ko darīt. Tas, ka viņš ir lohs, tāpat skaidrs.

WALA 12.janvāris 2021 10:01
0 0 Atbildēt

Vienkārši izskatās pēc vietas kurā nav īsti kārtības, jo tur vēl kaut kāds pašizgāzējs pretējā malā mētājas ... Varbūt pat tas kravinieks kas nesās tiek izmantots par "temināļa traktoru" utt. Jo pat ja mazās ostās transporta plūsmas "jaucas kopā", tad ne šādā veidā un ne aiz "akliem lenķiem" .

WALA 12.janvāris 2021 9:47
0 0 Atbildēt

Cita starpā tā kā ostas teritorija nav ceļš, tad tehniski nekas nevar aizliegt izdot un ieviest kaut pilnīgi pretējus kustības noteikumus kā definēts CSN/CSL.

Rr19 12.janvāris 2021 11:41
0 0 Atbildēt

Tas laikam Štatos.

imzz 12.janvāris 2021 13:24
0 0 Atbildēt

"parastajam" - jeb kā video nosaukts "city truck" - tur nekas nebija meklējams --

Tā kā viņam bija tukša platforma, tad, pēc dedukcijas, viņš ieradies uz ostu pēc konteinera :-/

WALA 12.janvāris 2021 18:24
0 0 Atbildēt

Viss var būt, bet pēc tā kā stekoti konteineri, mana pirmā domā būtu ka šitādi pa rindām nevazājas, jo pēc krāvuma "biežuma" man izskatās ka notiek stekošana ar celtņiem pretstatā speciālizētiem "autokāriem" ( šitos sorry nezinu kā pareizi sauc latviski - "reach stacker"-

Celtnis konteineru izceļ ārā līdz malai patiešo virsū puspiekabei. Un pat "Reach stacker" gadījumā nevaru iedomāties kādēļ kāds ar kravas auto brauktu pa rindām un maisītos pa kājām specializētajai tehnikai - nekad neesmu redzējis ka transporta plūsmas kāds tik dumji būtu izplānojis ... ja nu vienīgi "kāds pašdarbnieks" izdomāja šortkatu, un pēc tam samīzās no celtņiem un tāpēc brauca ar pedāli grīdā.

Vernons 11.janvāris 2021 19:49
5 12 Atbildēt

Ātrums ostā ir 10 km/h! Pie kam akls stūris!

Vernons 12.janvāris 2021 22:15
0 0 Atbildēt

Tie mīnusu licēji, lai pārlasa CSN 18. punktu, savelk paralēles par šķērsli, kas aizsedz skatu!

John 11.janvāris 2021 22:00
1 0 Atbildēt

Ostas transportam priekšroka. NErakstīts likums. Punkts.

Ps. A varijas gadījumā skatīt CSN

Rr19 11.janvāris 2021 22:16
1 0 Atbildēt

Diemžēl mūsu blakus teritorijās un stāvlaukumos arī pastāv nerakstīti likumi.

650 11.janvāris 2021 22:40
1 1 Atbildēt

Kad Rīgas tolaik vēl neBrīvajā ostā masveidā pārdzenāja krievu žiguļus,tad sasita ne vienu vien.Brīnumi, ka tur šajā gs nav redzēts neviens radars.

Latvietis 13.janvāris 2021 20:01
0 0 Atbildēt

Ostā ir slēgtā teritorija, ostas darba transportam ir priekšroka attiecībā uz to Papusīna smagajā kurš ir iebraucis lai uzkrāmētu konteineri un dotos tālāk. Ostā ir ierobežots ātruma limits, takā dalbajobs ar balto smago no labās ir super vainīgs.

Latvietis 13.janvāris 2021 20:06
0 0 Atbildēt

John tu idiots? Vai kā? Ostās un privātajos slēgtajos industriālais laukumos CSN nedarbojās, ja tas nav valsts uzņēmums. Kāts objekts isdod savus likumus kā nodrošināt transporta loģistiku un citreiz tas iet pretrunā ar CSN. Tāpēc tur nestrādā CSN un Tur Tu Esi Uz Pašrisku, Tikai krava ir apdrošināta un ostas tehnika un papusīni ar smagajiem iet dirst.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ķīna būvē pasaulē lielāko elektrisko kruīza kuģi

Ķīnā būvē pasaulē lielāko elektrisko kruīza kuģi, kas saskaņā ar mediju informāciju, ūdenī tiks nolaists jau šogad. Lasīt vairāk

 

Teicams rezultāts - Tesla Model Y nokārto drošības testus (+ VIDEO) 2

ASV Ceļu satiksmes drošības pārvalde (NHTSA) pārbaudījusi elektriskās piedziņas krosovera Tesla Model Y drošību. Lasīt vairāk

 

Ieslīdot upē, ceļu satiksmes negadījumā Talsu novadā iet bojā cilvēks 3

Vakar ceļu satiksmes negadījumā Talsu novadā gājis bojā viens cilvēks, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Jaunā Ņiva un vēl trīs modeļi - AvtoVAZ pastāsta par jaunumiem 11

Krievijas autobūves uzņēmums AvtoVAZ atklājis informāciju par jaunumiem, kas gaidāmi līdz 2025.gadam. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti