Greiders aizķeras aiz šķēršļa un izslīdot riteņiem, tas nonāk vieglā auto braukšanas trajektorijā (no 0:35).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Greiders aizķeras aiz šķēršļa un izslīdot riteņiem, tas nonāk vieglā auto braukšanas trajektorijā (no 0:35).
Nekur neskatījās. Viņš pat sniegu nebija notīrījis...karma noķēra.
Ar loterijaa vinneetu auto daudz briinumu tiek izstradaati,,,,, Ja auto nav veertiiba, tad attieksme ir shaada!
Kā tad,netipiska ārpuskārtas neiedomājama sagadīšanās.Pilnīgi nokomplektēts Loha komplekts.
nākošais video būs par to, kā aifons no galda nokrita, kurš vainīgs?
Kāda vēl apstākļu sakritība. Tā ir nemācēšana prognozēt. Tur ir tīrs 50/50, ka arī no lāpstas kāds ledus blāķis nepārvelsies tieši uz auto. Un skat, vēl gāzi uzdod. Kuram interesē vai greidera vadītājs vispār laiž garām? Gan jau izlidos.
Greideris ar lāpstu uzrāva apmali un atdūrās, kā rezultātā pakaļa paleca pa kreisi. Bet tāvieta izskatījāspēc dzīvojamās zonas, kur nevajag apdzīt nevienu.
Vismaz sniegs no jumta nobira,pašam nebūs jātīra.
Atlikušo snigu servisā notīrīs.Veiksme uzsmaidīja!VAr būt cenzors šo nedzēsīs?
Krievijas automobiļu tirgu pārņem Ķīnas autobūve, Krievijas ražotāji nespēj konkurēt ar lielā Austrumu kaimiņa piedāvājumu. Lasīt vairāk
Jaunais Volkswagen Passat bija un ir gada gaidītākais D segmenta modelis, kas turpmāk būs tikai universāļa izpildījumā. Pats galvenais, ka jaunais Passat būs ļoti “gardi” aprīkots un tas lieliski brauks. Lasīt vairāk
Jaunais Toyota C-HR ir lielāks, greznāks un jaudīgāks par iepriekšējo, turklāt tagad tam ir arī lādējamā hibrīda versija. TV Autoziņām bija izdevība iepazīties ar šo C-HR modeli testa braucienos Francijā. Lasīt vairāk
Daudzzīmolu auto dīleris Autohalle tagad saucas Auto Bassadone. Šoreiz sadarbībā ar AB servisa tehnisko speciālistu Edgaru Lulli salīdzināsim trīs veidu pašuzlādes hibrīdus - Opel mikrohibrīdu, Alfa Romeo vieglo jeb mild hybrid kā arī pavisam īstu Hyundai pašuzlādes hibrīdu. Lasīt vairāk
Interesanti kur tur vieglā "kloķu raustītājs" saskatīja, ka varēs tam greiderim garām aizlīst ???
vietas tur bija vairāk nekā pietiekami - kamēr neizslīdēja
Greidera pakaļa ir stipri šaurāka kā tā lāpsta, tikai lielas veiksmes gadijumā tā lāpsta var būt pietiekami pagriezta, ka ta ietilpst kreisās puses gabarītos !
Vispār jau tiešām vietas tur bija gana daudz, vienkārši greideris kaut kur aizķērās un pakaļa uzslīdēja auto.
Nezinu, vai nu tu nenoskatijies video, vai arī esi akls
Tiešām akls ??? greiderim lāpsta labajā pusē par vismaz 0,5 metri ir izvirzīta āprus gabarītiem, tiešām domā ka tur bija daudz vietas tādam manevram ??? Tikai absolūts bezsmadzeņu radijums var iedomāties , ka buldozers var precīzi gar malu braukt līdz pat milimetram nemaz reāli to malu neredzot.
Ja gribas te var droši iepazīties ar diezgan parasta Volvo parametriem:
www.ritchiespecs.com/model/volvo-g940-motor-grader
Un caurmērā, greidera platums "pāri riepām" pārsvarā ir 2,6 līdz 3 metri atkarībā no verķa, lāpsta parasti dod klāt līdz 0,6 metri uz jebkuru pusi, un tikai maksimāli sagriezts škērsām ( transporta ozīcijā tas prkatiski neiziet no "riepu gabarītiem".
tagda aizej un pamēri cik daudz vietas uz 6 metri platas brauktuves ir palaicis no vienass kupenas līdz otrai - un tad pastāsti cik šauru vieglo vajag, lai cilvēks skaidrā prātā tur varētu droši aizbraukt garām šādam greiderim.
nu gan Tu nodevi - šim greiderim lāpsta, kā Tu to sauc, tiešām ir izvirzīta uz sāniem, tikai - ne pa kreisi, bet pa labi un tas ir normāls darba process, bet, kas attiecas uz brīvo vietu, tad tās te vairāk kā pietiekami - pat fūre izbrauktu. P.S. ir gan šoferi ar lielāku vai mazāku pieredzi, tādēļ nevienu negribu apvainot, spriežot pēc komentāriem te dažš labs būtu vairākus kilometrus aiz greidera braucis
Nu tak aizej un izmēri cik ir no kupenas līdz kupenai uz kāda 2 joslu puslīdz iztīrīta ceļa, tad atņem 3,3 metrus no nomērītā rezultāta un paskaties vai tava mašina tur ielien. ;)
Dūra var āri pa kupenu izbraukt, deizgan stabili, bet vieglā mizu-kaste visai apšaubāmi. Bet tā jā pār Dominas tiltu arī tagda mēdzu braukt ar FR-V pa visām kupenām tieši pa sliedēm, varēt varu, bet nevienam atkārtot - neiesaku !
P.S. tikai neaizmirstam ka Rīgas ielas sākas ar 5,5 metri, un ir pat viena iela ar tikai 3,2 meru platumu "no sienas līdz sienai". ;)
tfu vajadzēj būt - Fūra var āri pa kupenu izbraukt
Tak paskaties video, bļins tu tiešām domā, ka es nezinu kā griederis izskatās, patin atpakaļ video un iepauzē, varbūt tad tev pieleks.
Blins taisa visādus nto hercu displejus un ntos freimus, bet te viens nespēj parastu videoreģistratora ierakstu saskatīt.
Tu labāk uz ceļa ar tik švaku redzi nerādies
P.s.
Iedzer nervu zāles kaut kāds jobani nekompetenti lecīgs esi palicis.
Dzer ka nu pats "lielais redzētajs" , kaut ko nebūt savam acu gaišumam, ja prāta tāpat nepietiek gluži tapat kā jampampiņam ieks video.
Labi aklais it sētniek, tu uzvarēji.
Nejiešu jau apvainot cilvēku ar problēmām
He, būs grūti apvainot to kurš vispār nevienu nekad neņem galvā. ;)
Ja domā ka tev taisnība - pamēģini sev izskaidrot absolūtos skaitļos/metros cik daudz vietas ir uz konkrētās ielas - nosaukums ielai ir, adrese ar, google maps tev atņēmuši nav, bet principā vari paņemt klasisku tādu pašu ielu no mūsu Ziepniekklana- Ozolciema iela, tā būs 'ja ne 100% tāda pati iela, tad ļoti tuvu video minētajai.
Auto arī itkā pieminēts, Ford Kuga (ticamākais ka titanium) ar platumu drusku virs 2 metri (arī netā var atrast), bet tāpat otrs tāds kuram ir šādi logu tīŗītāji ir Citrons C4, un īpaši vairāk tādu auto ar nav. Greideri, ja dikti gribās varu palīdzēt precīzāku info sameklēt. Un tad nu vari mēģināt pierādīt ka tev taisnība.
Bet man acumērs un zināsānas par "vidējām "guļamrajona ielām saka, ka brauktuve nav platāka par 9 metri, malā stāv auto + ir kupena, tātad ja ļoti paveicas tad 9-3 metri ir greiderim + Fordam. Manas zināsanas saka, ka greiderim + Fordam nepieciešams minimums 5,6 metri lai tie vispār spētu samainīties (par drošību te nav vērts pat ieminēties - tās tur nebūs), tātad "kaut kādām" variācijām par tēmu tev ir knapi 40 cm - "good luck with that" !
Haha, es ļaušu tev investigation uztaisīt, davai piemērus studijā!
Video skaidri redzams, ka tā lāpsta greiderim ir tikai nedaudz izbīdīta uz kreiso pusi, to var redzēt gan tad kad greideris brauc garām, gan tad kad auto ir aiz greidera.
Man vairāk izskatās, ka greideris labu gribēdams par daudz paņēma uz sānu, lai palaistu to auto, kā rezultātā aizķērās aiz kāda objekta, kā rezultātā dirsu uzsvieda uz auto.
Bet pēc video ir redzams, ka vietas tur pietika, lai tiktu garām, cik droši un vai tas bija vajadzīgs tas jau ir pavisam cits jautājums.
Ne,ne man izmeklēšana na jātais - tu apgalvo ka tur drosi varēja pirst garam, nu tad pierādi ka neizslīdot greiderim, tur bij vairak vietas ka vajag. Jo es tur varu lūrēt cik gribu, vietu kaut cik drošai apdzīšanai es tur neredzu.
P.S. Lāpsta ir izvirzīta par apmēram 0,5 metri uz labo.pusi, ja nu kādam nebija saprotams uz ko norādu iepriekš. Un no tīri praktiska viedokļa - pamēģini vien nogreideret līdz ar apmali neaizķerot... tā ka tie mani "aprēķini uz pirkstiem" ir vel baigi optimistiski ...
Es netaisos tērēt tik daudz laika, lai pierādītu acīmredzamo.
Ss vairak uz tavam jūtām spēlēju, kā jau augstāk rakstiji, ka tevi grūti apvainot, un es pat ierēcu par to investigationu, un tu vel joprojām šeit "cīnies", malacis puiss.
Un te redzku visticamāk būs precīzi tāda verķa kāds te šķūrē - tehniskie parametri un izmēri:
buldozertop.ru/grejder-gs-18...teristiki.html
Un tikai ar mazāko no iespējamām lāpstām tur vispaŗ var uz ko cerēt. ;)
Un te ir vēl viens GS14 kurš var dabā būt maaaaazliet šaurāks:
www.cominvest-akmt.ru/models/autograders-4
Zīmējums ja ga'dijumā krievu valoda nepadodas:
Un ar šo foto kārtējo reiz pierādi, ka viss tur ir labi, lāpsta pagriežād par cik tur tiem grādiem, nevis vienkārši tie kovirzīta uz labo pusi.
Bet aklam neko nepadarīsi, gaidu vel investigations no tevis, vel labāk būtu, ja tu uztaisītu "short movie".
Nu neko ta ari neesi sapratis ;) Turpini vien dzivot ar tam mulķībam galvā, un neaizmirsti.nekad nebremzēt ieraugot greideri, gan jau ātri tevi noķers pārsteigums ...
Par mani neuztraucies, turklāt nekur neteicu, ka es būtu šajā gadījumā braucis tam greiderim garām, tas ir tavs pieņēmums.
Bet par tevi visu vajadzīgo es jau noskaidroju, kur tu atrodi tik daudz laika tādiem sviestiem, lai meklētu to info un kādēļ tu to dari, ja reiz saki, ka tevi jau neviens "neaizvaino" un tu neņem pie sirds.
Smieklīgi, ka tāds cilvēks vel man dod padomu kur un kā braukt, es tev ieteiktu to nervu sistēmu savest kārtībā, tavam vecumam tas nav labi, domāju šis ir pirmais etaps tam, ka kaut kas ar hormoniem nav labi, vai arī novēlota pusmūža krīze, katrā ziņā novēlu tev tikt ar sevi galā.
Man tas neprasa daudz laika, ta ka ar ļoti daud un dažādu twhniku bijusi darīšana, es zinu kur un ko meklēt, t.i tas ko tu stundu nevarēsi sameklēt, man tas aizņem nu varbūt minūtes 5.
Kāpec es to daru ? Izklaides pēc man patiesībā nedaudz interese faktu kopums ko samekleju lai atsvaidzinatu savas "iedomas" par tehnikas vienībām, bet lielakoties (ar kārtu 90% gadijumu tās ir vairak neka pietiekami precīzas), bet pats interesantākais ir "paskatities" uz tadiem "jaunizceptiem" psiholoģijas "guru", kas doma ka kaut ko zina ... vēl jo vairak par mani
Nu malacis tu esi, ko es varu pateikt.
Varēsi tagad gulēt mierīgi, āksts ibio.
Atvēru - iesmēju, un aizvēru
Ehh labāk laikam šitā:
www.2d-3d.ru/uploads/posts...vtogreider.jpg