Februāra pirmajā nedēļā uz valsts ceļiem salaboti 1200 m² avārijas bedru par 65 250 eiro 1

Foto: iAuto.lv

Latvijas Autoceļu Uzturētājs | 17.februāris 2016 11:04

Valstī valdošais atkusnis veicina to, ka uz autoceļiem pastiprināti veidojas bedres. Periodā no 1. līdz 9. februārim VAS Latvijas autoceļu uzturētājs jau ir salabojis 1229 m² avārijas bedru par kopējo summu 65 250 eiro. Savukārt kopš gada sākuma kopumā jau ir salaboti vairāk kā 1800 m² avārijas bedru, no tiem 35 % jeb 650 m² janvārī, bet 65 % jeb 1229 m² – no februāra sākuma līdz 9. februārim.

Atkušņa ietekmi uz bedru veidošanos uzskatāmi uzrāda janvāra statistika – no 1. līdz 24. janvārim uz valsts ceļiem tika konstatēti tikai 49 m² avārijas bedru, savukārt janvāra pēdējā nedēļā, kad iestājās atkusnis, tika labots jau 601 m² bedru.

Ziemas atkušņa apstākļos uz valsts autoceļiem tiek labotas tikai satiksmei bīstamās jeb avārijas bedres. Laikā, kad gaisa temperatūra dienā ir virs nulles, bet naktī – zem, šim nolūkam izmanto aukstā asfalta tehnoloģiju. Avārijas bedres tiek labotas, neatkarīgi no laika apstākļiem, to aizpildīšana ar auksto asfaltu ir pieļaujama arī lietus laikā un gaisa temperatūrā, kas zemāka par nulli.

Satiksmei bīstamo bedru remonta mērķis ir novērst avārijas situācijas un nodrošināt drošu satiksmi līdz brīdim, kad laika apstākļi ļaus bedres salabot pamatīgi, ar ierastajām tehnoloģijām. Avārijas bedru remonts ir pagaidu remonts.

Konstatējot avārijas bedri, tiek sagatavoti un piegādāti nepieciešamie materiāli, norobežota darbu vieta. Bedri vispirms sagatavo − iztīra mehāniski vai ar saspiesta gaisa palīdzību un aizpilda ar auksto asfaltu, kuru noslēgumā pieblīvē.

Par satiksmei bīstamām tiek uzskatītas tādas bedres asfalta segumos, kuru laukums ir lielāks par 0,1 m² un kuras ir dziļākas par 5 cm. Uz A uzturēšanas klases autoceļiem avārijas bedres tiek salabotas 24 stundu laikā, uz B uzturēšanas klases autoceļiem – piecu diennakšu laikā, uz C uzturēšanas klases ceļiem – nedēļas laikā un uz D uzturēšanas klases ceļiem – divu nedēļu laikā.

Bedres veidojas pārsvarā tajos ceļu posmos, kur asfalta segums ir sliktā vai ļoti sliktā stāvoklī. No 20 131 kilometru valsts autoceļu, 8 901 kilometrs ir asfaltētie ceļi, no kuriem vairāk nekā 4250 kilometru atrodas sliktā vai ļoti sliktā stāvoklī.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Latvija nekad celi nebus ka kaiminos ,jo bedrisu lapisana ir izdeviga jeb kuram celiniekam .Tapec mumsir tik daudz miljonaru celinieku.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Mercedes piesaka modernizēto Mercedes-Maybach GLS 680 (+ FOTO)

Mercedes-Benz modernizējis grezno Mercedes-Maybach GLS 680 apvidus auto, 2027. modeļa gadā sūtot to ar atsvaidzinātu dizainu, jaudīgāku dzinēju un modernizētu salonu. Pasūtīšanai tas kļūs pieejams jūlija beigās. Lasīt vairāk

Pēc intensīvajām lietavām Talsu novadā izskaloti vietējie ceļi; slēdz autoceļa Sloka-Talsi posmu (+ VIDEO) 1

Dramatiski šī nakts aizvadīta Talsu novada Dursupē. Sākotnēji pēc spēcīgajām lietavām plašu apkaimi appludināja dzirnezers. Tika pārrautas slūžas un ceļi. Uzliesmoja transformators. Vietējie ir nikni, ka viņu palīgā saucieniem sākotnēji neatsaucās ne glābšanas dienests, ne pašvaldība. Lasīt vairāk

Sniedzamība vairāk par 800 km - Volvo uzsāk pirmo EX60 piegādi klientiem (+ FOTO) 10

Volvo Cars ir sācis pirmo pilnībā elektrisko Volvo EX60 piegādes Eiropas klientiem. Vidējās klases elektriskais SUV, kas kopš aprīļa tiek ražots uzņēmuma rūpnīcā Torslandā (Zviedrijā), jau ir pieejams visā Eiropā, kā arī pasūtāms ASV. Lasīt vairāk

Iespējamu Krievijas provokāciju dēļ Latvija uzlabo energoobjektu aizsardzību 5

Latvija uzlabo energoobjektu aizsardzību bažās par iespējamām Krievijas provokācijām, intervijā aģentūrai "Reuters" atklāja Latvijas premjerministrs Andris Kulbergs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti