Autovadītāju ievērībai: šorīt apledojums un sniegs apgrūtina braukšanu visā Latvijā, izņemot Tukuma, Dobeles un Saldus apkārtni, strādā 61 ziemas tehnikas vienība 4

Foto: iAuto.lv

17.janvāris 2024 10:01

Šorīt uz plkst. 6.30 sniegs un apledojums visā Latvijā, izņemot Tukuma, Dobeles un Saldus apkārtni, apgrūtina braukšanu pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem.

Sniegotos un slidenos ceļa posmus tīra un kaisa ar pretslīdes materiāliem. Lai uzlabotu braukšanas apstākļus, ceļu uzturēšanas darbos iesaistīta 61 VAS Latvijas autoceļu uzturētājs ziemas dienesta tehnikas vienība.

Apgrūtināti braukšanas apstākļi uz valsts galvenajiem autoceļiem ir:

Tallinas šoseja (A1) visā posmā;
Vidzemes šoseja (A2)  visā posmā;
Valmieras šoseja (A3) visā posmā;
Rīgas apvedceļš (Baltezers-Saulkalne) (A4) visā posmā;
Rīgas apvedceļš (Salaspils-Babīte) (A5) visā posmā;
Daugavpils šosejas (A6) visā posmā;
Bauskas šoseja (A7) visā posmā;
Jelgavas šoseja (A8) visā posmā;
Liepājas šoseja (A9) no Rīgas līdz Apšupes krustojumam un no Skrundas līdz Liepājai;
Ventspils šoseja (A10) no Rīgas līdz Kūdrai un no Strazdes līdz Ventspilij;
Liepāja–Lietuvas robeža (Rucava) (A11) visā posmā;
Rēzeknes šoseja (A12) visā posmā;
Krievijas robeža (Grebņeva)–Rēzekne–Daugavpils–Lietuvas robeža (Medumi) (A13) visā posmā;
Daugavpils apvedceļš (A14) visā posmā;
Rēzeknes apvedceļš (A15) visā posmā;
Tīnūži–Koknese (P80) visā posmā.
 

Uz reģionālajiem autoceļiem apgrūtināta braukšana ir visā Latvijā, izņemot Saldus, Dobeles un Tukuma apkārtni.

Uzturēšanas darbi tiek veikti prioritārā secībā, vispirms tiek notīrīti noslogotākie valsts galvenie autoceļi. Pēc snigšanas beigām pilnībā ceļus attīra no sniega trīs līdz 24 stundu laikā. Savukārt ceļi ar grants segumu tiek uzturēti ar piebraukta sniega kārtu.

Autovadītājiem ir jābūt īpaši uzmanīgiem, izvēloties autoceļa seguma stāvoklim atbilstošu braukšanas ātrumu un ievērojot drošu distanci ar priekšā braucošajiem transportlīdzekļiem.

Par apgrūtinātiem braukšanas apstākļiem vai citiem ar satiksmi un ceļu stāvokli saistītiem novērojumiem aicinām informēt VSIA Latvijas Valsts ceļi, zvanot pa diennakts bezmaksas informatīvo tālruni 80005555, kā arī uzņēmuma kontos sociālās saziņas tīklos Twitter un Facebook. 

Populārākie komentāri

4 Lasīt visus komentārus →
2 1 Atbildēt

Te nu jāsaka, ka kārtējo reizi cenšās "Makaronus karināt"! Ne vakar, ne šodien sniegs un apledojums neietekmēja braukšānas apstāķlus. Tos ietekmēja braukt nevarošie!

1 5 Atbildēt

www.tyrereviews.com/Article/2023-...-Tyre-Test.htm

Skatamies "Ice Braking" un "Ice Traction". Vai uz ceļa, kur trešās vietas ieguvējs ar noskrējienu 2k km darbina bretbuksēšanas sistēmu kad uzgāzē ar 5 robu (1.5TSI DSG 7), ātrums 90km/h smagajam auto ar puspiekabi ir braukt varēšana vai tas tomēr mazliet savādāk jāsauc?

 67 tādi varētāji saskrējās nesen Krievijā uz M11 un 25gb Igaunijā. 

 Šodien sanāca satikt kravas auto šoferi kurš bija piebraucis pie tā Igaunijas pasākuma, ko cilvēks pastāstija:

ceļš slidens un puteņo, redzamība ap 50m, garām tenterējot aiziet "braukt varošais" un pēc 3 minūtēm priekša ir masveida sadursme.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW pārdevis 2 miljonus elektromobiļu

Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk

Scorpio Lifestyler: klasisks pikaps par nepilniem 18 000 eiro – daudz kur pasaulē, bet ne Eiropā (+ FOTO) 12

Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk

Ilgi gaidītais krosovers KIA Seltos ierodas Latvijā(+ VIDEO) 3

Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti