Būvnieku pilnsabiedrība “Bererix” ir pabeigusi visus būtiskos darbus jaunās Rīgas Centrālās stacijas ēkas dienvidu daļas plānotajā apjomā, pieguļošajā laukumā un uz pasažieru platformām. Šodien būvdarbus uzraugošais FIDIC inženieris izsniedza būtisko darbu pabeigšanas apliecinājumu būvsabiedrībai “Bererix” un darbu pasūtītājam “Eiropas Dzelzceļa līnijas”.
Ēkā pabeigti visi fasādes un jumta stiklojuma izbūves darbi, lielākā daļa dekoratīvo un funkcionālo elementu montāža, pasažieru platformu izbūve un labiekārtošana, nobruģēts un labiekārtots pieguļošais publiskais laukums. Līdz ar to jaunā stacijas ēka ir ieguvusi savu iecerēto arhitektonisko veidolu un funkcionalitāti.
“Šāda mēroga un sarežģītības infrastruktūras projektos izaicinājums nav tikai uzbūvēt – vienlaikus ar būvlaukumu ir jāvada ļoti liels izmaksu, termiņu, izmaiņu un citu līgumsaistību kopums. Būtisko darbu pabeigšanas apliecinājums apstiprina līgumā noteiktā darbu apjoma izpildi atbilstoši izvirzītajām prasībām. Tas ir nozīmīgs atskaites punkts šajā būvniecības posmā, aiz kura stāv ļoti konkrēts visu iesaistīto pušu darbs, kas turpināsies līdz pilnīgai darbu pabeigšanai un pieņemšanai,” norāda “Forma 2” valdes loceklis un FIDIC inženieris Edgars Krasņikovs.
Būvdarbi, kurus pilnībā finansē no Eiropas Atveseļošanas fonda līdzekļiem, atsākās 2025. gada aprīlī, un tie paredz Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļas būvdarbu veikšanu, lai nodrošinātu to, ka stacijas ēka funkcionē un var pildīt savas funkcijas. Darbi aptvēra jumta un fasādes montāžu, platformu nojumju izbūvi, apdares darbus, pasažieru piekļuves infrastruktūras būvniecību, tāpat ārējos un iekšējos inženiertīklus un inženiersistēmu uzstādīšanas darbus. Atbilstoši līgumam būtiskie darbi ir jāpabeidz līdz 2026. gada 31. augustam. Līdz šī gada beigām turpināsies nelieli labiekārtošanas un apdares darbi ēkā, uz platformām un pieguļošajā laukumā, lai nodotu būvi izmantošanai pasūtītājam “Eiropas Dzelzceļa līnijas”.
Dāvis Blaus, “Eiropas Dzelzceļa līnijas” valdes loceklis: “Rail Baltica projekts Rīgas Centrālajā stacijā un galvaspilsētas centrā jau sākotnēji tika plānots un arī tiek realizēts, domājot par sabiedrības, pasažieru, Rīgas, Latvijas iedzīvotāju un viesu interesēm un ērtībām. Darbi Rail Baltica Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļā ir fināla fāzē, tie plānotajā apjomā ir pabeigti gan pieguļošajā laukumā, gan uz pasažieru platformām. Jau šodien mums ir iespēja novērtēt to, stacija, platformas un papildu telpas izskatīsies tad, kad te 2028. gadā piestās vilcieni vēl pirms Rail Baltica pilna mēroga ieviešanas. Līdz šim pabeigtie būtiskie darbi ir paveikti kvalitatīvi, to apliecina FIDIC inženiera, būvuzņēmēja un pasūtītāja parakstītais darbu izpildes akts. Rīgas centrā dzelzceļa mezgla attīstība straujiem soļiem ieņem to veidolu, kāds tas nākotnē varēs godam kalpot pasažieru un sabiedrības ērtībām. Paldies sadarbības partneriem – Satiksmes ministrijai, būvsabiedrībai “Bererix”, “Forma 2” inženieriem, metu idejas uzraugiem no “PLH Arkitekter”, kā arī “Latvijas dzelzceļš” komandai par sadarbību līdz šim un arī turpmāk.”
“”Bererix” ir doti vēl četri mēneši līdz šī gada beigām, lai pabeigtu mazus labiekārtošanas darbus ēkā, laukumā un uz platformām. Šobrīd esam jau krietni aizsteigušies priekšā darbu grafikam, un nešaubos, ka darbus pabeigsim laikus un mūs neietekmēs arī šobrīd vēl nezināmie laikapstākļi rudenī un ziemā. Šodien mēs nododam infrastruktūru, kuras pilnvērtīgai funkcionēšanai nepieciešams pabeigt arī citas projekta daļas, piemēram, sliežu ceļus. Šī infrastruktūra iegūst savu patieso vērtību nevis tad, kad mēs pabeigsim būvēt tās atsevišķās daļas, bet tad, kad tās sāk darboties kopā,” uzsver Guntis Āboltiņš-Āboliņš, pilnsabiedrības “Bererix” izpilddirektors.
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Var jau doties stiklus dauzīt?