Satiksmes ministrija (SM) pašvaldībām šogad piešķīrusi septiņus miljonus eiro pilsētu tranzīta ielu seguma atjaunošanai, kas ir divas reizes vairāk nekā pērn, aģentūru LETA informēja SM pārstāvji.
Kopumā pieteikumus tranzīta ielu atjaunošanai 2025.gadā iesniedza 15 pilsētas, kuras plāno kopumā veikt 19 projektus par 7,002 miljoniem eiro. Finansējums tiks piešķirts no valsts budžeta apakšprogrammas "Valsts autoceļu uzturēšana un atjaunošana".
Tostarp Ventspils pašvaldībai, kas iesniedza pieteikumu trīs projektu īstenošanai, piešķirts valsts budžeta līdzfinansējums 1,3 miljonu eiro apmērā. Ventspils pašvaldība plāno atjaunot segumu uz Dzintaru ielas pārvada, atjaunot asfalta segumu Lielajā prospektā no Lāčplēša ielas līdz Ventas tiltam un Rūpniecības ielai, kā arī atjaunot asfalta segumu Dzintaru ielā no Uzvaras ielas līdz Ventas tiltam.
Gulbenes pašvaldība kopumā saņēmusi 789 000 eiro diviem projektiem, tostarp Brīvības ielas atjaunošanai posmā no Parka ielas līdz Upes ielai piešķirti 711 000 eiro, bet Rēzeknes ielas atjaunošanai no Brīvības līdz Parka ielai - 78 000 eiro.
Dobelē plānota Tērvetes ielas seguma atjaunošana par 778 000 eiro valsts finansējumu, savukārt Alūksnē plānota Pils ielas pārbūve posmā no Kolberģa ielas līdz Kalnadruvu ielai par 705 000 eiro.
Valkas pašvaldība plāno tranzīta ielu pārbūvi pa Zemgales ielu posmā no Raiņa ielas līdz Burtnieku ielai, Parka ielu posmā no Burtnieku ielas līdz Tālavas ielai, kā arī Burtnieku ielā, kam paredzēts 690 000 eiro valsts līdzfinansējums, bet Smiltenes pašvaldībai Daugavas ielas seguma atjaunošanai piešķirti 430 000 eiro. Savukārt Aucē tiks atjaunota Vītiņu iela, atvēlot tam 387 000 eiro.
Rūjienā kopumā piešķirti 386 000 eiro diviem projektiem, tostarp par 195 000 eiro tiks atjaunots Pērnavas ielas segums, bet par 191 000 eiro - Rīgas ielas asfalta segums. Savukārt Kārsavā par piešķirto valsts līdzfinansējumu 301 000 eiro apmērā plānots atjaunot braucamās daļas virskārtas segumu Vienības ielā.
Vienlaikus Madonā par 290 000 eiro plānots atjaunot Rūpniecības ielu, Krāslavā par 275 000 eiro plānots pārbūvēt Rīgas ielu, Dagdā Daugavpils ielas trešajai kārtai piešķirti 261 000 eiro, Strenčos posmā no Slimnīcas ielai līdz pilsētas robežai tiks atjaunots Valkas ielas segums par 193 000 eiro, bet Daugavpilī Lielās ielas posma atjaunošanai piešķirti 155 000 eiro.
Savukārt Skrundā par piešķirto valsts līdzfinansējumu 24 000 eiro apmērā iecerēts Kuldīgas ielas pārbūves projekts.
Pilnīgas muļķības. Valdībai bija pašvaldībām jāuzliek par pienākumu izstrādāt plānus apvedceļu būvēšanai un finansēt tikai tos. Tranzīts cauri pilsētai ir pilnīgs fufelis, lēni, nedroši un lielākoties arī nevajadzīgi. Kāpēc vajag tranzītu cauri pilsētai, nu kas tā par nelaimi tādu?