Ilga automašīnas motora sildīšana tukšgaitā vai uzreiz doties ceļā? Ziemā šis jautājums kļūst īpaši aktuāls. Speciālisti atgādina, ka arī modernām automašīnām aukstā laikā ir savas vājās vietas. Vai auto motors pirms došanās ceļā ir jāuzsilda un cik ilgi būtu vērts darbināt transportlīdzekli tukšgaitā?
Agrāk publicētais iAuto.lv video padoms sakrīt ar Gundara Zalcmaņa, RTU Būvniecības un mašīnzinību fakultātes docenta teikto :
Vecs dīzelis vēl var nākties sildīt no ārpuses, lai vispār pielaistu.
Jau kuro reizi tiek malts viens un tas pats, pie kam pilnīgi pa tukšo = bezjēdzīgi!
Galveno tā pat neviens nav spējīgs pateikt.
========================
Viss ir atkarīgs no eļļas biezuma konkrētajā motora temperatūrā!
Ja eļļa ir 0Wxx, tad līdz -20 neko tur sildīt praktiski neko nevajag, taču nedrīkst pieļaut lielas slodzes - vidēju slodzīti lūdzu (un apgriezienus ne vairāk kā pusi no maksimālajiem). Motors sasniedza darba temperatūru vari mīt līdz galam
Ja motorā ir 5Wxx, 10Wxx cits stāsts - kaut kas ir jāpasilda līdz apgriezieni kaut nedaudz sāk kristies. 15Wxx, 20+Wxx nu tur sildi kamēr motors sasilst vismaz līdz 40 grādi Celsija.
Nekas no dzinēja tipa vai izlaiduma gada un visādu palīgssitēmu esamības vai neesamības nav atkarīgs.
Lec tu labāk Daugavā - kāda mārrutka pēc man, kā parastam mūsdienu autobraucējam ir jāzina kāda eļļa ielieta - es piestartēju un pēc 1-2 minūtēm braucu, bet tie cipariņi lai paliek tiem, kam nav, ko darīt.
To es zinu, ka šīsdienas šmurguļpaaudzej ir: jo glupāks jo krutāks!!
Ja auto atrodas ārpus apdz. vietas - var sildīt. Ja auto atrodas dz. mājas(-u) tuvumā, nu nevajag indēt gājējus.
Protams, arī veikalu stāvvietās sen ir laiks papildplāksnei "aizliegts stāvēt ar darbojošos dzinēju". Ja salst, lai iet veikalā iestrebt kakao vai palūrēt uz čiksām (ķekavas produkcijas stendā ahaha).
Kurām konkrēti plašpatēriņa (ar dizeļdegvielu darbināmām un ar DPF kvēpufiltru aprīkotām) mašīnām ražotājs savā specifikācijā ir paredzējis "0w" eļļu?Nosauciet kaut vienu tādu VAG ražojumu.
Papildus vēl otrs jautājums- kāpēc (joprojām) nav aizliegts stāvēt pie krustojuma vai sastrēgumā ar darbojošos motoru (Dzinēju)?
Pa sildīšanu opelim grāmatā rakstīts, ka pie -30 grādiem eļļa ātrum kārbā jāpasilda aptuveni 5 min. Par eļļu ja līdz -25 tad 5w-30 vai 5w40, ja zem -25 tad 0w-30, tas tam, kas interesējās kam var lieta 0w. eļļu.
Kā uzsilst eļļa ātrumkārbā? Tak jau ka braucot, stāvot tukšgaitā tur viss ir mierā, ne?
Elektro auto braucējiem pavisam citas problēmas, komforts, tāds un šitāds. ICE, ka tik kautkā pielaist.
Šis komentārs izskaidro pirmo tavu komentāru.
Daļā jau iA taisnība Haha. Jo pašam ar stiklu -17C aizgāja plaisa pāri visam no malas līdz malai. Pēc izbrauksanas no garažas nesildītas, bet iebraucam tak ar siltu! Atdziestot ievelk mitrumu no sniega un sasalstot izplēšĀss. Tas pats ar karsto karčeringu darbojoties, vados, savienojumos tiek ievilkts mitrums, un paši zinat, jaunās ūdensbāzes krasas...
Ja atgriežamies pie ICE dzinēju tēmas, kā jau te agrāk ieteicu, kontrolējam īsbraucienu dakter mammas, eļļas ieliešanas korķa iekšpusi. Lai vai tur nav redzamas kondensāta emulsijas pazīmes!
Manam auto plaisa aizgāja vasarā!
Karstā laikā noliku auto ar siltu motoru ar purnu pret sauli, pēc 2 st atnācu un uzsākot braukt aizgāja plaisa apmēram sprīdi gara!
šim videOmateriālam sākas ap 2:15, tālāk jau viss ir skaidri definēts- tieši elektromobīblis mums te ir ikonizēts kā Komforta un Uzticamības e-talons
Nu Man šobrīd autoparkā gandrīz visi auto ir dīzeļi un pēc tā kā ir ieteikuši Es cenšos pasildīt ap 3min un tad bez slodzītes braukt līdz normālai motora temperatūrai
Nevajadzētu ar vecām eļām braukāt ka piešprices izstrādājušās
Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk
Šoreiz atgriezīsimies Hamburgā, kur pavasarī TV Autoziņas viesojās Volkswagen ID. bulvārī, un satikām vairākus jaunos elektromobiļu modeļus. Šoreiz runa ir par ID. Cross. Tas ir auto, kam potenciāli vajadzētu kļūt par Volkswagen dižpārdokli. Lasīt vairāk
Dānija strauji tuvojas Norvēģijai elektroauto popularitātes ziņā. Jūlijā 80,2% no visiem valstī reģistrētajiem jaunajiem vieglajiem automobiļiem bija pilnībā elektriski, bet privātpersonu segmentā šis rādītājs sasniedza pat 97%. Tas nozīmē, ka gandrīz katrs jaunais automobilis, ko iegādājās privātais pircējs, bija elektroauto. Lasīt vairāk
Pie Jūrmalas domes noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā "Chrysler" vieglās automašīnas vadītājs, iespējams, tika apžilbināts no saules un ietriecās stāvoša 4. maršruta satiksmes autobusa aizmugurējā stūrī. Lasīt vairāk
Nav ietecams sildīt, jo auto pārklāts ar sāli, vai tas visur ielīdis un siltumā kā zināms metāls ar sāli korodēs ātrāk. Turklāt sildot, tiek radīts liels temperatūras gradients, var saplaisāt krāsas laka, vai pat stikli.
Šis ir tāds murgs, vienkārši ieklausies, ko saka ar nozari saistīti cilvēki.
Šis ir tāds komentārs, ka pat gribētos saprast, vai to tiešām ir rakstījis cilvēks, un, ja jā, tad cik gadu?
5 gadīga šmurguļa ieraksts!
Tas saucās vai nu kā ar pirkstu dirsā, vai sagribējās iedirst un iedirsa!!!