Meža zvēru žogiem nav naudas (+ VIDEO) 29

iAuto | 27.jūnijs 2018 12:23

Traģiskā avārija ar alni, kas Līgo naktī prasīja jaunas meitenes un pusmūža sievietes dzīvību, liek kārtējo reizi uzdot jautājumu – kad Latvijas autobraucējus un meža zvērus šķirs žogi šoseju malās.

Pērn ar aļņiem, stirnām un meža cūkām notika vairāk nekā divarpus tūkstoš avāriju. Kompensācijās izmaksāti vairāk nekā četri miljoni eiro. Taču uzņēmumā “Latvijas Valsts ceļi” atzīst, ka pirmais žogs 10 kilometru garumā gaidāms vien gar jauno apvedceļu pie Ķekavas.

Visi komentāri

24 1 Atbildēt

Labprāt redzētu objektīvus salīdzinošos ciparus - Lukstiņa fotoradaru izmaksas un sasniegtais rezultāts pret žogu izmaksām un sasniedzamo rezultātu. iAuto - spējat paveikt arī kaut ko analītiskajā žurnālistikā, vai tikai pārbublicēt krievijas "smieklīgos video"?!

2 0 Atbildēt

Cik dzīvnieku ir notriekts fotoradaru darbības zonā?

2 1 Atbildēt

Kaa tad, piem tajā tur slavenajā posmā Kocēni-Stalbe rēgojas až 2 fotoradari, bet tie 100+ netkarības gadu miroņi no turienes ir izvesti pilnīgi dēļ Citiem iemesliem.Flautistus tā pavairāk par nodokļumaksātāju naudu vajag sagatavot un turp norīkot- lai svilpo augu nakti, nelabos garus biedēdami.

0 0 Atbildēt

Kādu vēl žogu šie uzcels, ja pat viselementārākās zīmes "meža zvēri" un šo iecienītajām takām nav spējīgi sasliet!!

0 0 Atbildēt

... uz šo iecienītajām ...

10 1 Atbildēt

pareizi labak savu kabatu piepildit un laj cilveki un zveri pasi tiek gala...un visa nauda no radariem iet uz caurumu labosanu budzeta...malaci laikam ilgi domajat..parko tik naudu..

2 1 Atbildēt

cik biezi cilveki iet boja del zveriem un cik biezi del autoavarijam? cik sver videjais zvers kuru latvija sabrauc un cik sver auto antinj?? viss kas augstaks par kapotu latvija ir iznemums, nahuj del viena alna teret miljonus kaut kadam zogam? nobrauci stirnu sataisi bamperi un rulle talak

5 1 Atbildēt

Murgot beidz!!!

Personīgi pēc viengadīga stirnēna, kas izleca no grāvja nācās remontēt ne tikai bamperi, bet kapotu, kreiso spārnu, priekšējo rešotku, mainīt kreiso lukturi, pagrieziena lukturi, un migleniekā lampiņu. Nemaz nerunājot par to ka bija jāizmēž visi tie sūdi (dabiskie sūdi) no iekšpuses.

A braucu ta 50 km/st!!!

Kas būtu ja šis stirnēns izlēktu no tā grāvja, kad brauktu uz 90?

----------------------------

Dirst un prātuļot sēžot klubkrēslā pie kompja ir viens, bet pavisam cits reālā situācijā izjust uz savas ādas.

Pats redzēju kā alnis nonesa visu kreiso bortu puspiekabei un sadīrāja tās tentu, tā ka lupatas vien karājās, netālu no Kokneses. Piezvanīju medniekiem un ieteicu piebeigt alni, jo izskatījās ka ir lauztas abas pakaļkājas.

Fūres piekabes bortu sadragāja!!! A kas būtu ar vieglo??

3 0 Atbildēt

Nav tik vienkārši, daudzi izvairoties no zvēriem sataisa lielākus mēslus un mirušo vairāk kā zvēru.

2 1 Atbildēt

Protams, pāris mirušie ir lētāk, pat izdevīgāk pensijā nav jāmaksā.

4 0 Atbildēt

Kas ir tas, kas sastāda to publiski nosaukto Lv-miroņa “cenu” 600 000 eur? Kiškas 50kg, vai 45g Dvēsele, vai kas ?

4 0 Atbildēt

Tik cik mūžā sastrādās pelnot 10000EUR gadā un dzīvojot līdz 60gadu vecumam, pēc tam jau vieni zaudējumi par ārstēšanu un nedod dies pensijā aiziet.

2 1 Atbildēt

Laikam LVC un CSDD neko vairāk par naudas iekasēšanu nav spējigi izdarīt.

Skumji.

Mēs it kā lepojamies ar to,ka esam mežu valsts, bet infrastruktūru ap tiem sataisīt negrib.

8 0 Atbildēt

Kamēr mums uz jebkuru situāciju drīkstēs atbildēt ka ir nepareiza ātruma izvēle dotajos laika un ceļa apstākļos,tikmēr varēs nebūvēt žogus,nelāpīt ceļus un neveikt labiekārtošanas darbus.

13 0 Atbildēt

Lietuva te ir soli pirms mums, noteikti. Ja pareizi atminos, braucot uz Viļņu, teju katrā meža masīvā (vai kuplos krūmājos pie lielā ceļa) meža dzīvnieks atduras... žogā pirms lielā ceļa.

1 1 Atbildēt

Netikai par zogiem, lietuva vienmer soli prieksa par cenam un kvalitati daudzos jomos

5 0 Atbildēt

Braukt vairak iznāk pa Lietuvu,un tur ievēroju ja remontēja autoceļu,noteikti arī gar malu tika izbūvēts žogs,viņiem nauda pietiek.

4 0 Atbildēt

Žogi būs,gan jau...tad kad nositīsies kāda deputāta ģimene-ātrāk var negaidīt...diemžēl

3 1 Atbildēt

Nu, protams, nauda NAV un NAV Tad gribas uzzināt , kur

paliek dzērāj šoferu nauda ,kura nav no mazajām ? Pie kam,katru dienu tā tiek papildināta par 7 līdz 10 vienībām un kopumā sastāda tūkstošus ,jo piepalīdz arī narkomāni !

Nemaz nerunājot par radaru ,,ikdienas peļņām ''

Un kur tad paliek ,,ceļu nodokļa maksājumi ?Tā kā nevajag ,di...!

1 3 Atbildēt

Bet vai tie žogi zvēriem vēl pamatīgāk netraucē.

Skan briesmīgi, bet zem katra ķieģeļa spilvenu nepaliksim...

5 0 Atbildēt

valsts pati noteica cenu vienam Latvijas valsts pilsonim kuru zaudējot pati valsts zaudē 500 000 eiro - tad kas ir lētaķ , uzvilkt žogu vai skaitīt miljonus zaudējumos ?

3 0 Atbildēt

naudas ir vienmeer deputaatu algu palielinaasanai,nafig tik daudz paraziitu uz kakla,taapat ministriem un paareejiem liekeeziem naudinas pietiek.latvija -suudu bedre,nekas vairaak,grimstam,grimstam,neko labu neredzam.

3 0 Atbildēt

Bet kompenset deputatu cela izdevumus utt ir nauda...idiotu zeme.

0 5 Atbildēt

Paskatiet kādi zvēri no jūras ienāk!!!! pat laši un nēģi !!! taisām tur arī žogu ap Ķīnas mūr izmēru??JA braukt nemāk? pēc nedēļas prasīs arī grāvjus aizbērt!!!! pēc otras vispār kokus ar zemi nolīdzināt!!!!!!!!!!!

0 6 Atbildēt

un ja kāds kārtīgi pārdzersies ,jau pēc žogu taisīšanas ??? izrādīsies !!!Žogi vainīgi un palikušās mājas

7 0 Atbildēt

braucu ar cauru izputeju , zverus uz cela labu laiku ka neesmu redzejis (domaju izmirusi ) pat notriekt nav ko .

0 0 Atbildēt

LV ir ļoti tipiski, ka dzīvnieku takas ir vienās un tajās pašās vietās. Tātad arī žogi ir nepieciešami tikai konkrētos posmos. Bet kā jau te minēja, tad naudas ir daudz un nezina pat kā to iztērēt, lai sev būtu labums. Jābūt pilnīgi apdauzītam, lai celtu pie Ķekavas apvedceļa žogu. Varbūt vēl Rīgā Brīvības ielā uzcels? Šajā masīvā zvēru biezums ir labi ja 1 noklīdis kaķis uz 2 kv. km. Ja par piemēru ņem Vidzemes šoseju aiz Siguldas, tad tur regulāri tiek sabraukti alņi, stirnas. Tas ir vairāk kā kritisks posms. Cik saprotu, dēļ reljefa un meža struktūras viņiem tur ir kaut kāds migrācijas ceļš un nespēj vairāk pagriezties atpakaļ un dur tieši pāri pretīm braucošai plūsmai.

0 0 Atbildēt

Ja ņem vērā to provizorisko "ieņēmumu" (1 bojāgājušais x 600keur,,), tad droši vien par to summu varētu uzcelt no nulles veselu mežazvēru tracking-a zinātniski-pētniecisko institūtu.Tas ,iespējams, sanāktu pat par jau "gūto" ienākumu, nemaz ne par t.s. "gaidāmo/projektēto".Bet, tā kā sen ir zināms, ka mūsu gadījumā to visu var ietekmēt tikai ar tādu žogu, kurš veidots no zelta dzīpariem kombinācijā ar swarowski oem ražotiem briljanta spīguļiem un oglekļa šķiedras stabiem- nu tad ir kā jau nu ir..

0 0 Atbildēt

...iebraucot Lietuvā vai Igaunijā gar galvenajiem nozīmes ceļiem visā garumā ir izbūvēts drāšu aizsargsiets,lai meža dzīvnieki nenaktu uz šosejām,kaimiņiem ir nauda un ir miljonāri,pie mums ir tikai miljonāri uz valsts rēķina,līdz ar ko naudas vairāk nekam nepietiek!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti