Šķērslis kreisajā joslā; vadītājs nesamulst (+ VIDEO) 21

iAuto | 9.augusts 2024 17:45

Komentārā rakstīts, ka Nissan vadītājs, visticamāk, palaida garām nobrauktuvi.

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Šoreiz veseli 4gab atklātā textā P-asi.Atšķirībā no iepriekšējās, kur bija vidēji tikai divi.Tātad,vidēji/Valstī pāris dienu laikā to skaits ir pieaudzis pa 100%%.

Poļu krettīni darbībā- atgādinājums ,lai latv.Lohi pēc leišu teritorijas šķērsošanas nepadomātu, ka nu tagad ir jau "ārzemes".Viens tas atpakaļbraucošais lohs- nu ar to viss skaidrs,nev vērts.Taču tie trīs "priekšābraucēji", busu un smago ieskaitot, acīmredzami ir pelnījuši koku/dsā!

Bet nee, pag ,tūliņ būs klāt csn fani, situācijass izvērtēJums visdrīzāk izmainīsies radikakāli fondamentāli.

0 0 Atbildēt

Nevienu Kurwa nedzirdēju, kur Tev 4gab.

3 0 Atbildēt

Baltais busiņš malacis! Laba dambrete!

14 0 Atbildēt

Vispār situāciju izglāba smagais!

0 1 Atbildēt

Vispār jau ABS.

0 0 Atbildēt

Šoreiz gan liekas,ka neviens neko īpaši neizglāba- diviem tiem lielākajiem lohiem vienkārši paveicās.

Kāds drošvien to atpakaļbraucošo suudu ieraudzīja kā Pirmais,taču neizdarīja praktiski neko.Mūsdienu braukt/apmācības korifeju abssolūtais triumfs.Katrs lohs glābj tikai savu loha ādu, nekādas līdzcietības pret citiem (lohiem).

7 0 Atbildēt

Uzskatāms piemērs, ka avārijas situācijā nav laika rādīt "brīdinājums signālu ar augšup pacelto roku".  Visam notikumam veselas 3 sekundes.

6 0 Atbildēt

Tad kad lidmašīna krīt tad pasažieri arī plivina rokas visādos virzienos, bet tas drapaks kā nestājas tā nestājas - secinājums: roku plivināšana neko nemaina!

0 0 Atbildēt

😁😁😁👍

1 0 Atbildēt

@650 Ir bijušas līdzīgas situācijas ar šķēršļiem uz ceļa (ne obligāti mašīna, citreiz ķieģelis guļ vai kas tamlīdzīgs). Parasti cenšos avareikas ieslēgt, bet dažreiz viss notiek tik ātri, ka fiziski nesanāk to pogu piespiest.

2 0 Atbildēt

Nu ok, labi, ne jau katrr reiz un utt.Bet ja šeit, šādā situācijā- nu absolūta Lohu cienīga rīcība! Neieaudzināta, neatstrādāta, neatgādināta.Nevar automātā 3sekundēs izdarīt to, kas nav automātiski atstrādāts.Būs grūti "istajā reizē" pat izvairīties no nekaunīga motociklista uz ulmaņlohgatves pārvada, ja lohs sev nav iestatījis "automātisko" paradumu nelīst pārāk tuvu brauktuves vidum.

Smagais lunis- augstu sēž, tālu redz,bet nee, viņš "izpildījās" tikai pašā degpunktā,slinki paņemot drusciņ pa labi- nutakzinkā, lai viņu pašu neapskrāpē.Pirmais vieglais- drošvien kāds no tiem kas  pus stundu nonstopā pa kreiso joslu ar +1kmh/h un vel pus km pirms fotoradāra sadzēšās uz -11.Nelabojams lohs, ar to nav vērts..Buss- pilnīgs debils,un pilna polija ar tādiem! Tie tur reku velk puspiecos no rīta pa tumsu un miglu uz cik tas hlams vispār spējīgs un nerēķinās itin ne ar ko.Tu ar visu savu bagātīgo LVhuļigāna pieredzi hern tādu panāksi. Vienīgais, ja tu izrādies lielāks po/ujists un esi gatavs riskēt ar visu un ar jebko, lai tik viņu "pārspētu".

Īsāk sakot, kārtējais pirderpoļu salidojums, un "mums" no tā diezin vai kāda "mācība" prātā paliks.

0 0 Atbildēt

Ja strauji pa bremzes pedāli sit tās pašas iedegās, ja nemaldos. Pašreizējam auto pārbaudijis neesmu, bet Megane 2 tā bija.

1 1 Atbildēt

Nevērtē smagā vadītāju par zemu! Tieši viņš izlaboja bezcerīgu situāciju!!!

3 1 Atbildēt

Viņš "izlaboja" tikai to, kas attiecās jau uz viņa paša labklājību.Daļēji paglāba filmētāju, kaut gan divus iepriekšējos bija mierīgi aizsūtījis gandrīz uz viņpasauli.

22.sek... tieši smagais lieliski redz, kas notiek priekšā! Bet viņš gluži mierīgi "atļauj" diviem lohiem sevi apsteigt.Nekādu brīdinājumu, par ne busam, kurš tobrīd reāli bija aizmugurē un pēkšņi "izleca" kreisajā joslā.Buss gan šeit ir vislielākais lohs,tipiskais poļu suudabrāalis!

Tipisks atgādinājums- polijā var uzglūnēt briesmas jebkur. Pat uz līdzenas vietas un kaut uz paša modernākā ceļa.Neticēt nevienam ne priekšā ne blakus esošajam,visa cerība tikai un vienīgi uz sevi pašu.

1 2 Atbildēt

Priekšā esošam ar savu rīcību, bija, ir un būs jāgarantē drošība! Tādi ir CSN!

0 0 Atbildēt

Guļošais policists garantē drošību, visi sabremzējas un pat locekļus neizkar ārā.

0 0 Atbildēt

Protams!

1 0 Atbildēt

Atkal sētas vīns beidzās?

0 0 Atbildēt

www.youtube.com/watch?v=6F8eJfBSxz4

Ko zilā mašīnīte nav garantējusi un kā tās vadītājam bija jārīkojās?

Vai pie kā ir Megane vadītājs vainīgs?

www.youtube.com/watch?v=Io7j_L6Kryk

0 0 Atbildēt

1. Gadījumā pabraukt pa labi!

2. Gadījumā visiem jāstāv pie labās asfalta malas! Tas skar Tevi, mani un ik vienu no mums!

0 0 Atbildēt

Piekrītu 650 viedoklim par to, ka šāda situācija varēja nebūt, ja smagā vadītājs jau savlaicīgi būtu devis ziņu par bīstamību. Redzot, ka kreisajā joslā ir apstājies transportlīdzeklis, smagajam nekavējoties bija jāsamazina ātrums, kā arī iespēju robežās jābrīdina ar signāllukturiem par bīstamību. Filmētājam noveicās arī, jo, tikpatlab, kravinieks varēja nepabīdīties uz labo pusi un filmētāja sieva (draudzene, meita, utt.) būtu apsegta ar zilu plēvi.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

1338 km: rallija čempions uzstāda sniedzamības rekordu ar elektrisko Audi A6 e-tron (+ FOTO) 6

Eiropas rallija čempions Miko Marčiks (Miko Marczyk) pierādījis, ka elektriskais Audi A6 e-tron ar vienu uzlādi var nobraukt krietni tālāk nekā uzrādīts ražotāja specifikācijā. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO)

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 17

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti