Aizrādi šoferim, ja nejūties droši! Ar šādu aicinājumu sākusies kampaņa, kurā pasažierus lūdz nedrošās situācijās aizrādīt šoferim, jo ne tikai autovadītāji, bet arī blakus sēdošie pasažieri ir satiksmes dalībnieki, kas var ietekmēt satiksmes drošību.
vienmēr patīk, kad (ja) blakus sēdētājs parauj stūres Ratu..
pss.,truloreklāmu starp laikā tam ltv Dienestam (kooperācijā ar kādu Vadošo apdr.sabiedr.) tagd vaig aizvaig aptaujāt apTauju- kuram Vadītāja uz kuru pusi labākpatīk ka viņam Rauj. Jā.
Pirms daudziem gadiem... Braucam pie sievas radiem uz Stāmerienu, aizmugurē sēž sievas vecāki. Navigācijas vēl nav, braucam pēc kartes, zīmēm un atmiņas. Tā nu es vālēju pa šoseju un te pēkšņi aizmugurē atskan drausmīgs kliedziens. Es izbīlī pa bremzēm, mašīna šķērsām... Skatos atpakaļ - kas noticis?! Sievastēvs (nu jau pilnīgi normālā balsī): te vajadzēja nogriezties, mēs garām pabraucām!
Pasažierim vienmēr ir iespēja izkāpt un pašam kļūt par vadītāju.
Aha, īpaši tajos gadījumos kad papiņš ir iekarsis parādīt ģimenei kā ir pareizi jābrauc un kā vajag apdzīt lohus, kas nejēdz pareizi braukt.
Ai, kāds stereotipsks dzimumu diskriminētājs...
Lūdzu to savu eiro vienlīdzību šeit publiski nedemonstrēt.
Un vēl muļķis, kas sarkasmu nesaprot... Tu jau te esi tas eiro vērtību stūmējs - dīvaini, ka šo gribi izlaist.
"Uz sevi paskatoties" kā reiz pārliecinos, kāds esi dalbajobs. Braucu mierīgāk, kā sieva un primāri ievēroju ДДД, nevis kādam ko pierādīt mēģinu.
"kā reiz", tas ir kak raz. Gribās to komunismu, gribās tak?
Aizmirsi piebilst "un kļūt par sabiedriskā transporta pasažieri". Ir pieredzēts kā no auto nekurienes vidū izsēdina šofera radinieci, kura pārāk uzstājas.
Nu man arī reiz viena radiniece mašīnā prasīja, vai nevarot mūziku izslēgt. Atbildēju, ka tad, kad viņa mani vizinās savā mašīnā, varēs klausīties ko grib, cik skaļi grib vai neklausīties neko.
To sauc par empātiju. Kas tev nepiemīt. Labi, ka neiegāza ar lietussargu pa ķobi 😊
To, ko tu domā, nesauc par empātiju. Ar gudriem terminiem mētāties tomēr ir mazliet jāmāk, pat tad, ja gribas komunisma ideālus aizstāvēt.
Nē, priekš tevis, ka mēģina izlikties gudrāks, kā esi, mētājoties ar moderniem propagandas teminiem, kuru nozīmi nemaz neapjēdz un ceri, ka citi ir tādi pat muļķi un padomās, ka esi gudrs, jo tādus vārdus zini.
Kāp laukā, ja nejūties droši!
Tik bieži taisot kampaņas, nevar pēc tam pilnvērtīgi veikt analīzi, lai saprastu iepriekšējās kampaņas lietderību.
Viens no uzrakstiem autobusā ir: "Brauciena laikā ar vadītāju nesarunāties"!
Kas ir diezgan slikts padoms garlaicīgos nakts braucienos...
Tajā brīdī pasažieris vnk kāpj ārā ārā un staigā tālāk kājām!
Uzsāka kampaņu. Pa budžeta naudu.
Es ari gribu uzsākt kampaņu!
Nevaig baidīties izsēdināt blakussēdētāju ārā lai iet ar kājām.
Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk
MV Agusta Brutale 800 ir Itālijas ražotāja MV Agusta vidējās klases "naked bike" jeb neapšūts sporta motocikls, kas apvieno augstu veiktspēju, agresīvu dizainu un premium klases aprīkojumu. Lasīt vairāk
Arī Latvijā beidzot iestājies silts laiks, cilvēki vairāk parādās ielās, labprāt sēž parkos un atpūtas zonās, taču – pa brīdim garām aizbrauc kāds automobilis (pārsvarā BMW), kas izdod tādu kā žēlu vaidu vai ievainota suņa kaucienu. Kas tas ir, ja kāds zina, rakstiet komentāros. Lasīt vairāk
Aventura Rally 307 ir viegls “Dakāras stila” ceļojumu enduro, kas fokusējas uz bezceļu braukšanu un garākiem piedzīvojumu braucieniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nav tālu līdz līdzbraucēja atzīšanai par līdzvainīgu pārkāpumā (un materiāli atbildīgu) ja tas nevar pierādīt ar video ka ir centies ietekmēt vadītāju un atrunāt no pārkāpumu izdarīšanas.
Vienam otram līdzbraucējam par stulbu uzvedību neskādētu arī kriminālatbildība. Pirms 16 gadiem "paveicās" būt pēdējam vilcieniņā uz Via Baltica pie Dzirnezera. Kur līdzvainīgais un iniciators bija sievasmāte pirmajā auto, kura savam znotam esot uzbļāvusi "tut bļ.... svoračivai". Tas nedomājot metis pa mēmiem un tūlīt dabūja dibenā visus, kuri bija aiz viņa.
Cilvēkam pie stūres ir jāspēj domāt pašam, nevis akli izpildīt komandas, ko izkliedz pasažieri. Tādam nevajadzētu spēt iziet šoferu medkomisiju.
Iracionālas bailes no dažiem konkrētiem indivīdiem medkomisija nekad neatklās.