Lietotāja "WALA" atbildes

Mana sieva ir apturēta un sodīta par 110 km pēc apdzīšanas no Madonas braucot, kad vienā kalna galā (lejup braucot) mēs apdzinām, bet otra kalna galā viens ar radaru "lūrēja" un fiksēja "rekordu" ...

Kāda jāšanās sagaida LV iedzīvotājus ar dažu (vai ne tik dažu) ražotāju hibrīdiem un bateriju verķiem ...

var pēc ASV skolas busus parauga ierīkot kompresoru ar smilšu padevi, un tagad ir parādījušas arī ar gaisa padevi ieslēdzamas "rotējošas" ķēdes ( līdzīgi kā zāles trimmeris darbojas) , kuras ik pa laikam palien zem riepas un nodrošina papildu saķeri. Bet nu Liepājas ielā nekas tur šodien tāds gan nebija ( man gan laikam paveicās - es nertrāpīju uz šo), kaut ko būs busa šoferis sadarījis greizi - jo nu trotuāra apmalītes pazeminājumi tur arī ir ļoti retās vietās ... t.i. tur tā "ieslīdēt grāvī" ir nereāli, ja vien jams tur neripo atpakaļgatā un tad kaut ko tur greizu saveido! Šī būtu tā vieta , apmeŗam 1 no 2 iespējamām, kur vispār var kaut kur aizslīdēt ...  citas vietas ir ar pretēju "sagāzumu'" un lai ko darītu "izmetīs atpakaļ uz ceļa"  : www.google.com/maps/@56.9285742,24.0630557,3a,75y,179.98h,69t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_TVcTqL0O8WK2EOWssEERA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Te moš uzskatāmāk par ko runa: www.google.com/maps/@56.9222087,24.1079773,3a,75y,188.51h,92.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOTRYJCfFTIsc5LyjV--5Mw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Ir problēma, jo pateikt ka vainīgs kāds cits ir tavs vārds pret viņa vārdu - kuru taisies "uzvilkt" par pārkāpumu - tad jātaisa kā dažās valstīs ar visu sejas "atpazīšanu" utml. Tikai jēga ??? Jo mums jau tāpat no "secinājumiem" izrādas ka pasākums ir bijis finansiāli izdevīgs == tātad bija vērts likt, un pie pakaļas par vainīgajiem un soda punktiem, vai satiksmes drošību ... Un iedomājies ka tiek paziņots ka vainīgais ir teiksim tāds "Pravo Jazdi" ar kādu teiksim polijas personas kodu ... Un nav jau pati lielākā problēma atrast kādu jau mirušu personāžu uz kura "kraut sodus" ...

Ja reiz vainīgs, tad viennozīmīgi ir stulbi braukt augumā cilvēkam kurš godīgi pildot savu darbu ir tevi pieķēris. Neesmu vēl redzējis CP (cik nu gan vispār ar jamiem ir bijusi darīšana), kad nepamatoti par kaut ko būtu piesējušies, un tie tāpat ir bijuši pavisam godīgi nopelnīti brīdinājumi, lai arī sen atpakaļ 1 reizi varbūt es varētu strīdēties par to ka 67 km/h (neatņemot kļūdu) tieši pirms 70km/h zīmes pilsētā ir tā kā drusku prasta piesiešanās, bet nu whatever ... brīdinājums tāpat ...

Nu ja, nu ja atradis ko salīdzināt - paskaties kāds ir ASV policistu un federālo izmeklēšanas iestāžu skaits.  Hipotētiski - ja pie mums teiksim mērķtiecīgi nošautu ar konkrētu lietu saistītu izmkelētāju un prokuroru un vēl pārīti, mums rastots nopietnas problēmas viņus aizstāt t.i. faktiski būtu jāpasludina ārkārtas stavoklis valstī lai nomedītu vienu vainīgo ... Un zinot to ka daži izmeklējošas darbības ir spiesti darīt vienantnē - mums noteikti ir vai ja vēl nav, tad būs lielas problēmas cīnīties ar recidīvu kurš nav absolūts idiots ... P.S. Man redz "neviltotu smaidu" izraisa VP reorganizācijas plāns un atskaite par paveikto ...

Tu taču saproti, ka uz šādu soda mēru sistēmu visiem būs uzdirst - nopirks "ne-veikalā" un saņems pakalpojumu melnajā tirgū ... Palasies par ASV "veiksmes stāstu"  ar alko tirdzniecības aizliegumu ( pameklē Prohibition in USA) ... daudz jaunu un bagātu noziedznieku ar stroķiem saradās :D

Nu tu tā padomā labi par to kurš un kāpēc caurmērā kaut ko pārkāpj, un tad par to vai ar šādu soda mēru netiks panākts pretējais, ka uz ielām būs nedrošāk, kā iepriekš. Jo tehniski VP darbinieku nekļūst vairāk, un katram policistu ar klāt nepieliksi.  Jo likumi un soda mēri "strādā" pie un uz puslīdz likumpaklausīgiem pilsoņiem, uz tiem kuri jau tāpat ir "nepareizajā" pusē likumam, tas neatstāj nekādu iespaidu, tik kā iespēja kārtējo reizi paņirgt par pārējiem un likumiem.

P.P.S. laikam jāver vaļā jauns tēmturis "NSNF pēcvārds" ... skumji ka tie laiki jau pienakuši

RIP, jā tā tā pasaules godība "aiziet" .... P.S. NSNF gan bija "lieta", kad zale bija stiprāka un paši jaunāki ...

Nu visupirms es mēģinatu pārliecināties, vai eļļas sastāvs ir vajadzīgais, un tur nav piemēram daudz dīzeļa ... Tad nākamais ko provētu saprast cik ļoti vispār vērts šim sevisam uzticēties. Un trešais, ja viss ar iepriekšējiem 2 labi, tad patiesi padomāt vai lētāk nesanàk mainiti motoru, jo zems eļļas spiediens(pieņemot ka tā ir patiesība) neko labu nenodar tava motora iekšām, un pat ja izrādīsies ka eļļas sūknis, tāpat liela varbūtiba ka izlīdīs nakamā problēma. Bet cita starpā tu jau vari piezvanīt uz autorizeto servisu (Wess vai Amserv) un iztastit situāciju, un uzdot to pašu jautājumu ko šeit, viņi diezgan labi zinās pie kāda nobraukuma, kadas ir šo motoru vajās vietas ...

Apsveicu visus ar ziemas atnākšanu, lai labi "slīd" ... tfu ripo ...😜

Jauns appisiena paveids, jeb kā tiek meklēti "zaļā viļņa" apiešanas varianti : edition.cnn.com/2023/11/22/climate/uae-cop28-adnoc-fossil-fuels-expansion-climate-intl/index.html Tas nekas ka pēc būtības no naftas tiek ražots ļoti daudz nevajadzīgu mēslu (un degvielu ar "kurinam" arvien vairāk), taču iegusim un ražosim vairāk, lai kaut kur "offsetotu" ...

Mūsu  "sausajā peļķē" ar pāris sabozušies zvirbuļiem, nez vai pat ir tas lielākais sociālists, bet ES pīļu dīķa ietvaros nez vai "zvirbuļiem" kaut kas vispār spīd ...

Ķīnas Geely palaidis apritē daļu no savām Volvo cars akcijām : www.cnn.com/2023/11/17/investing/volvo-shares-fall-record-low-after-geely-cuts-stake/index.html

Intersanta izgudrojuma, intersants pielietojums (nezinu kā jēdzīgi iztulkot LV): cleantechnica.com/2023/11/08/be-super-critical-of-supercritical-co2-hype/?amp=1

Cenu "cilāšanas joki" -vienmēr izstrādā daudz un dažādus neplānotus "jokus" - būs vairāk elektrības gribētāju kas veido disbalansu sistēmā- būs "intersanti' elektrības un pārvades tarifi ...

Re pat pats pieteicies :D iauto.lv/forums/user/replies/23716

Par to čakarēšanos/nečakarēšanos ar maziem un finansiāli apšaubāmiem projektiem - tehniski tādi ir visās sfērās, un ir pāris lietas kapēc to vispār dara : a) lai "ieliktu kāju durvīs" nākotnes sadarbībai b) ir bariņš cilvēku kuri ir vajdadzīgi kaut vai sertifikācijas (īpaši manā nozarē) noturēšanas dēļ, bet viņi visi nav 100% nodarbināti visu laiku - attiecīgi alga ta tāpat jāmaksā, tādēļ pāris projekti "brīvajā laikā" par "pašizmaksu" ir OK c) lai būtu "field training" jaunajiem kadriem d) izmēģinam kādu jaunu produktu/pakalpojumu, kurš vēl tirgū sevi īsti nav "pierādījis" ... un gan jau ir vēl iemesli kādēļ to ir vērts darīt

NU Izraēļi ne pa jokam reklamēja savu jūras atsāļošanas sistēmu - tā kā IMO apūdeņošanas problēma Izraēlai tā isti ir tikai finansu izdevīguma jautājums, nevis pēc būtības:  www.gov.il/en/departments/general/project-water-desalination-background

Jopcik, tu vismaz pamodies esi - es nestāstu teorētiski, es savai mašinai ar mēģinu noķert no kuriens rodas gļuks, ka noteiktos ātrumos un "vides apstākļos" mans FR-V ar aizrijas kad kārtīgi ber virsū, un met ārā kļūdu ka degvielas par maz. Bet nu "laboratorijas apstākļos" neko neatrodu, man pašam ir OBD skaneris utt. Bet nu jāņem vērā, ka man nav "piešauta acs" uz to kas ir normāli, un ka varbūt īsti nav ... Bet tam pašam verķim droseles sensoru nodiagnosticēju, un samainīju pats ... tiesa ar piemeklēju "neorģinālu no Acura" par apmēram 10 reizies zemāku cenu

Ar kompi nav grūti noteikt ļoti daudzas lietas par degvielas iesmidzes sistēmu un cilindru stāvokli ( ir daudz un dažādu sensoru, kuru rādījumu nobīdes diezgan daudz pasaka priekšā), BET ir ļoti svarīgi lai tas kurš uz to skatās ir labi pazīstams ar to kādi ir "normāli" parametri.

Kolenval == kloķvārpsta Mahovik == spararats

Tā ir problēma tikai tiem droniem, kuri savu mērķi meklē ar GPS un/vai kuriem gribi kaut ko vadīt attālināti ar bezvadu sakariem, bet arī tikai tad ja neesi spējīgs pārorientēt savu dronu uz citu frekvenču spektru ( jo kā smejies ja jau esi noziedznieks vai terorists, tad kāda vairs škirba ka pārkāpsi civilajiem "atļautās" radio frekvenču spektra robežas) ...