mhm, kādā sakarā, kur ir Jūrmala un kur ir Spice? nav kaut ko sajaukuši? 
Loud Spice! pareizi
Līdz jūrasmalai nepietika beņa. Un tur nelaiž. Iedomāties nemaz nevarētu, pat sapņos, kā šādu saietu/sabrauktu/ izveiktu pie jūras!
17.04
Nissan Qashqai 1.3l,jauns auto,pilsētā no 7-8l uz simta no saimnieka mutes.Reizināju ar 7.
Neste Futura 95 1,767 eur,100 km 12,369 eur
Neste Futura 98 1,837 eur,100 km 12,859 eur
Citroen Cactus 1.6 BlueHdi vecs auto,250k,reizināju ar 5.
Neste Futura D 2,037 eur,100 km 10,185 eur
Neste Pro Diesel 2,167 eur,100 km 10,835 eur
Neste MY Renewable Diesel 2,490 eur,100 km 12,45 eur
Kompis pa pilsētu man rāda 4,5l,Neste My uz 100km 11,205 eur.
Sanāk kad benzīns dārgāks.Teiksiet ka tas nav godīgi jo Kakašķis smagāks,jā,tas ir fakts,Juke ir tuvāk man bet tur dzinējs 1l un patēriņa rādītāji diezgan līdzīgi kā vecākam brālim.Cactusa pašmasa bez vadītāja 1070 kg.
Lamborgini un G patruldik. Interesants, tacu nav LV.
Derētu tur web kamera, lai varētu ievērtēt, kā griežas vai negriežas. Katrā ziņā pa 3 š.g. mēnešiem vēja ģenerācija Latvijā bija pašvaka, vidēji nesasniedzot 20% no uzstādītās jaudas. Vispār, no ģenerācijas viedokļa tās turbīnas vajadzēja uzstādīt kaut kur aiz Puzes barona īpašumiem, bet, tā kā purvā "baroni nedzīvo, tad uzstādīja tur.
Ir ir arī tur pie tās pils. Tur pat abi, vēja un saules. Tā ka atliek tik veidot kartīgu lādējamo staciju ar elastīgu cenu politiku. Varēs garām un ne tikai, ev braucēji papildināt braucošās baterijas.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
iA katram vajag 3x atgādināt? e zīmes vajag skatīties, pat ēkrānā rāD. Kreizī joslās braucēji. Nu šhittĀs vēstulītes atgādinās, nomierinās. Izbrauc 5min ātrāk…mierīgāk. Dēļ tādiem, nesās uzvelkās arī citi/as! Vēl distances un D braucējus iemācīt zolīdi uzvesties road polĀ!
Tur augšā izdzēsa. Ielikšu Tev te. Paskat cik M.lazda labi skrien..
Nu ko, saule nav. Kaigu purvā atkal palaistas 5 vēja elektrību ģenerejošās spēkstacijas. Vai taD tur nebūtu izdevīgi lādēt arī kādu lielāku EV, speciālāku smago tehniku?
Bet ev, pabrauc ar kravu un CNG. Man gan izskatās, ka noteiktos nemainīgos maršrutos to EV varētu izmantot? Jo cenas jau sāk izlīdzinaties, tad ekspluatācijā iespējams ieguvums?
Šiem auto vajadzētu aizmugurē izvietot ne modeļa ciparus, bet gan cenu! Tas būtu iespaidīgak, efektīgāk!
Esmu pabraucis arī ar šo, spilgti zilā krāsā.
Tiem laikiem bija ļoti labs kvalitatīvs un pietiekami prestižs auto. 1 Bet, pilnpiedzīņa nekāda, uz slidena ceļa viegli varēja zaudēt kontroli pār vadību un aizrotēt nekontrolējamā virpulī.
žēl, ka nav vairs īsais variants, ar divām durvīm. agrākā paaudzē tāds bija, kā bildē
Lielākā un jaukākā extra, tās lielās aizmugurējās durvis un zemais iekraušanas slieksnis bez nekā. Pat drēbes nosmērēt nevajadzēja kartupeļu maisus krāmējot.
Modernā laikmeta jūsu E krānos atnāk kāda šūdu apraides ziņa, par šhittādu uc blokādi? Kādreiz skaļi reklamēja Arādio tādas tex ziņas iespējamību RDS uc utt.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Sen jau nav mēnesis jāgaida - stundas vai dienas.
BET - vakar TV dzirdēju interesantu atbildi uz jautājumu sadzīviskā diskusijā, kur spēles dalībniecei (skolotājai) uzdeva jautājumu, kā viņai ar CSN ievērošanu.
Atbildēja, ka esot ļoti apzinīga un CSN nekad nepārkāpjot. Nekur neesot jāsteidzas un citus apdraudēt negribot. Sodi esot tikai par stāvēšanu nepareizā vietā.
Vēl kliedošāku noziedzīgās politikas rezultātu sasniegt nav iespējams - apzinīgai skolotājai CSN = ātrums. Nekā cita CSN NAV un stāvēšana ir vispār kaut kas cits. Nez, ko savā ikdienā “nepārkāpēja” dara tajās CSN jomās, ko policija vispār ignorē?
Jā, jā jĀmzidziņš. Vajadzētu, kaut kā sākt filtrēt agresīvo uzvedību satiksmē, ceļa un P. Tā,Ds vairo tādu. Es braucu labāk, par tevi. Vislabākis, braucēja balva! Kā tajā aņikā, kad P aptur un piešķir ģimenes auto vadītājam balvu, tad pamostās jaunatne un…vai mēs jau šķērsojām robežu? 😍
Nopietni, sen jau valējam. Kas nevar, tas arī nevarēs.
Ungārija oficiāli atzīst 13 nacionālās minoritātes: vācieši, romi, slovāki, horvāti, rumāņi, serbi, slovēņi, ukraiņi, poļi, grieķi, bulgāri, armēņi un rusīni.
Senčiem tieši šāds korrida krāsā tika. Jo transportējot uz aismugures spārna 1cm švīka mikro, izbrāķēja exportam. Un kad pie stahnčika uz srvisa apkopi aizbrauca, mehi plijās virsū kā melnais mākonis. Atsperes, amortus, sadalītāju, ka nomainīs pa velti uz parastajiem un vēl rubuļus došost 🤑
Atšķirība satarp prastu un normālu ir ļooti liela. Nu tur arī jāsaprot ka 1. velo būs uz īsu brīdi. Savējam paņēmu lietotu ZZK. Ar to varēja pabraukt 100kilo lielais cilvēks un nekas nenotika. Skats gan dīvains, kā pocket bike. Viegli pārdevu neko nezaudējot. Patreiz ciemos atbruc mazbērns, lai ir ko padarīt, tiku pie lētuča ar atbalsta ritentiņiem. Un nu nekādi pie vieglas gaitas netiek, lai gan pārgāju visam cauri. Gala beigās nolēmu amputēt pedāļus lai paliek kājām skrējis dipu dapu. Šoks mērens, pedāļi nejaucami kā kloķene un kaprona buksē rāmī. To es jums saku, ķtr māk visu nonivelēt līdz 0. Tikai fleksis, kā nez diez to mezglu tur rūpnīcā iepresē? D
Kurš ir ass pielūgsmes icik objekts? Tas kurš neiemācīja sertificēti stūrēt? KoĀ? KāD,a no vissa TA bēda? kaD izbraauc no tā kantora, pa durvīm. Tu tāpat esi vainīgs patc.S
Nū ok noliekam eksāmenam godīgu cēņņick, piem 1K/2K…un tik ej un liec. Kamēr noliec…ies?
imzz, kā taD! Ķīnijiešu auto, ko tur liek? Tev veicās, vai varbūt nē.
EV Konai biju uz rūpnīcas akciju programmatūras atjaunošanai. Tā kā esmu sliktais, apkopes neeju, gaidīju, kas būs…Viss ok kļūdu un defektu naF. 240K km.
Iespējams tas no seniem laikiem, kad kravas auto nebija WALA stūres pastiprinātaja. Tad jā tur citāda stūrēšana un stūres izmērs arī bija. Ja ar zaķīti aiz celma aizķēries, varēja varēja satraumēties…
Bet manā sapratnē tracis par citu! Par faktu, ka TIKAI noliec eksāmenu CSDD un brauc kā gribi!??? Kā usĀĀĀ! Dīķī paliek duļķains ūdens…
