Tēma: Trakie tramvaji! :D
Sākot ar š.g. 1. jūniju iziet uz maršruta ar pasažieriem.
ura, ura, tovarišči! Slava novomu tramvaju! Da drastvujet cešskij narod, samij boļšoi drug latvijskomu vzjatočņiku!
Stūlbeni! (aju iepriekš atvainojos) Medus Spainis Pansionātā takš domāts Pansionāta Dižvadībai lai Labāku Līgumiņu varētu noslēgt!
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Šorīt Deglava ielas pats gals pie Dreiliņu pļavās saceltajām mājām braucot iekšā Rīgā man pamāja ar zizli. Apstājos.
- Inspektors 'ņņņņnņņ', dokumentus
- Kā lūdzu jūs sauc?
- Ņikiķins
- lūdzu - Pasniedzu tiesības un mašīnas dokumentu. Ņikiķins pavirši palūr tajos.
- apdrošināšana jums ir?
- Ir!, Atbildu. Ņikiķins turpina lūrēt.
- Tāda izdruka ir? Viņš jautā, ar rokām attēlodams apmēram A4 formātu.
- Vai jābūt?
- Protams! Kā gan jūs iedomājaties? Jums parādīt noteikumu grāmatiņu? - ņikiķins jau uzstājas diezgan skaļi.
Pasniedzu viņam apdrošināšanas izdruku, un palūdzu parādīt noteikumu grāmatiņu. Ņikiķins lūr neizpratnē.
- Parādīt grāmatiņu?
- Jā, esiet tik laipns!
- Lūdzu, piebrauciet pie patruļmašīnas!
Piebaucu. Ņikiķins lēnām nāk. Ejot garām, atdod papīrus. Sameklē grāmatiņu. Šķirsta. Atrod, nes man rādīt.
- 236. punkts, lasiet.
Lasu: - 'Latvijas teritorijā ceļu satiksmē atļauts izmantot reģistrētus transportlīdzekļus, kuru
konstrukcija, tehniskais stāvoklis un aprīkojums atbilst normatīvajā aktā par transportlīdzekļu valsts
tehnisko apskati noteiktajām prasībām un attiecībā uz kuriem ir veikta sauszemes transportlīdzekļu
īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana'' - man ir veikta apdrošināšana, kur ir rakstīts ka jābūt līdzi izdrukai?
- Ēēēēē, redziet...
- Lai jums jauka diena...
Morāle - pie Rīgas robežas iebraucējus no laukiem ķer uz muļķi...
Tēma: Diski lo Lietuvas
Vai arī auto.plius.lt/...
Neder ne viens ne otrs
Melga ļauj izvēlēties tikai pēc automašīnas, taču Chrysler Pacifica ,kuram vienīgajam no saimes skrūvju attālumi ir 127, tur nav
autoplius arī neko nepiedāvā
nu tad ir zipģec
jābrauc būs ar tiem ratiem kas jau ira
Tēma: Uz Poliju iepirkties.
nosals un izputēs citādam klimatam piemērotie stādi
Tēma: Ceļu policija darbībā.
kas tie par murgiem, sabiedrībai vajag vēl aizstāvēt tos,kas pāºpālī kādu nosit ??
nē, nevajag, protams
bet
neizķer lūdzu no konteksta
dzērāja sodīšana ir padarīta ar likuma spēku par dažu indivīdu peļņas avotu. Un ar paceltiem sodiem tas tikai palielinās to dažu peļņu. To es centos pateikt.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
protams, braukt dzēris nedrīkst. Bet paskatieties reāli - tas dzērājs ir tikai visvieglāk izķeramais un sabiedrība arī nenosoda viņa izķeršanu... Un uz tā pamata ir izveidots jauks rūpals - autoevakuātori, stāvlaukumi, nerunājot nemaz par kukuļiem kas jauki papildina nelielo aldziņu brašajiem kārtības sargiem...
Ar ko labāks ir agresīvais braucējs, kas manevrē starp joslām, vai motobraucējs kas par normu uztver 160kmh, vai tramvaja vadītājs kas ar savu kasti brauc tā uz 80kmh? Viņi visi neveiksmīgu apstākļu sakritības rezultātā var izraisīt avāriju, vai 'iekrist' CP rokās. Bet - saņems vienu sodu, bet dzērājs - trīs. Pat ja tas dzērājs būs otrā rītā uz paģirām lēnu un godīgi vilcies uz darbu.
Man ir pretenzijas un antipātijas pret šo sistēmu - trīs sodi. Un tāpar ir pretenzinas un antipātijas pret policijas un iekšlietu struktūrās izauklēto 'privāto' radaru ideju.
Acīm redzami ka gan dzērāju ķeršana, gan tagad arī ātruma pārkāpēju ķeršana ir un būs naudas pelnīšanas veids - lūk tas ir nepareizi un slikti.
Tad jau drīz arī tāpat kā viduslaikos valsts varētu pārdot kādam 'labietim' tiesības iekasēt nodokļus teiksim Vidzemē, lai tad šis ņemas ar kādām metodēm grib.
Vienkārši pārdomas.
Tēma: Diski lo Lietuvas
nosit mani ar tukšu tupeli, nesaprotu priekš kam pie mums šeit vajadzīgi tādi rati
labāk izskatās - sasodīti subjektīvs viedoklis
ja nav baisais šosejas plakandzelzis tad vislabākais ir tas (izmērs) ko ražotājs ir uzlicis
Tēma: Ceļu policija darbībā.
es jau par to pašu...
ja valdīšanai tik ļoti rūpētu satiksmes drošība tad tos dzērājšoferus publiski padarīt smieklīgus vajadzētu - lai tīra piemēslotās ceļmalas piemēra, ar atstarojošu vesti BRAUCU DZĒRIS uz muguras - piemēram...
vai ieviest tiešām alkohola monopolu valstī - kā Norvºģijā piemēram, kur šņabi var nopirkt tik retās vietās ka bail...
Un reāli apkarojot točkas
Bet pie mums tik cīnās ar sekām, neaizmirstot iekasēt naudiņu budžeta papildināšanai, pie tam publika tik uzgavilē.
Tā kaut kā
Tēma: Diski lo Lietuvas
un ko tu gribi panākt uzliekot tādus diskus un attiecīgi plānas un platas riepas? Nestabilitāti risās, akvaplanēšanu, lielāku degvielas patēriņu? Lielākus rēķinus par riepām un to remontiem?
Tēma: Ceļu policija darbībā.
nu šitas ir.lv/... 
jau ir par traku.
Budžeta papildināšanas plāns kārtējais.
Tēma: octa
man liekas ka tjurens taisni mēģina reklamēt apdirsināšanas biznesu, tāpat kā blakus topiks.
Labu veiksmi.
Tēma: gaziks vai lazs vajazīgs
www.ss.lv/...
bet nejau pirkt, lai gan šitas tiešām labs štrunts
Tēma: gaziks vai lazs vajazīgs
nu vot par to ir runa, ka braukalē pat pa ielām! Vajag aizņemties uz nedēļas nogali! Ir jau labi rakts, bet mož ka kāds izrok vēl kaut ko? Paldies
Tēma: Lietotu disku tirgus!!!
piedāvājumi?
sorry, Discovery
Tēma: Lietotu disku tirgus!!!
ir 16' LandRover Defender 1995 oriģinālie lietie diski, komplekts ar atbilstoša izmēra dzelzs rezerves ratu ar visu riepu virsū.
piedāvājumi?
Tēma: gaziks vai lazs vajazīgs
nebaidos, ka sačurās
kadri ir zināmi
pasākums notiks augustā, tā ka laika pietiek arī skati vai slimības lapu saņemt
ir tak redzēti vēl kādiem ceļiniekuiem vai kādiem nomaļiem pagastiem skolēnu vešanai vēl nesen nodarbināti vecie busi. Mož atrodas.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Tas kas notiek tur uz tilta, pirmkārt ir vadītāju kolektīvais idiotisms (tas pats iemesls tam kāpēc pie mums viss lielākoties ir tik bēdīgi valstī)
Vai tad tiešāmn grūti ir pārkārtoties uz 1.joslu kad tā ir visa brīva un aiz tevis stāv 300m korķis.
Vai tad tiešām tā ir kosmiska zinātne, ka 95% vadītāju nav saprotama, vai tas ir vienkārši pojuhisms, domāšana tikai par sevi un neiedziļināšanās pat elementāros procesos.
Nevis vadītāju idiotisms, bet nepārdomātas satiksmes organizācijas sekas...
nu tīri teorētiski, tur viss ir skaidri un saprotami saorganizēts. nekā nepareiza tur nav.
Vienkārši tas pierāda tikai to ka vadītāji neskatās ne uz zīmēm, ne uz marķējumu. Zina ka pirmajā joslā un sab.transa josla un tāpēc pirmajā joslā nebrauc ni un ni, kaut gan drīkst un VAJAG.
Un ja tā darītu kādi 40-45% vadītāju, tas būt piedodami (ne visi perfekti zin notiekumus, ne visiem ir laiks skatīties pa malām un blakusjoslām), bet ja to dara 95%, tad nekā savādāk kā par kolektīvo idotismu tas nav nosaucams.
tie, kam pa labi uz Pērnavas ielu vajag, tie arī pārkārtojas uz 1. joslu. Kam vajag taisni tā ir bezjādzība, jo aiz krustojuma tur gan mašīnas stāv, gan josla pazūd, un visiem jāspiežas pusotrā joslā atpakaļ.
Satiksmes organizācija tur ir tūtā, tas ir viss. Nav ko autovadītājus lamāt.
Risinājums numur 1: Aizliegt kreiso! Tā pavisam. Lai brauc 3x pa labi, tie daži, kam pa kreisi vajag.
Risinājums numur 2. Pārzīmēt joslu sadalījumu, lai 3. josla tiem, kas griežas pa kreisi ir kā papildjosla, bet 2 joslas kas iet taisni pagriežas no 3. un 2. joslas uz attiecīgi 2. un 1. joslu. Kur 2. un 1. satieksas var uzlikt 'dodiet ceļu',lai no 1. šad tad braucošais sabtranss nejūtas apbižots un tiek ārā no savas joslas.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Par stāsta sakritību ar reāliem notikumiem un personām var pastrīdēties, bet ierēkt var.
laabs pastāsts, hehe
Ejot pāri sliedēm, ieraugu sabrauktu žurku. Vēl viens „Rīgas satiksmes” upuris.
