Kia prezentē nākotnes hibrīda sistēmas

 
KIA Motors | 6.marts 2014 11:35

Ženēvas auto izstādes ietvaros Kia šodien sabiedrībai prezentējis arī jauno dzinēja tehnoloģiju ar hibrīda sistēmu. Dzinējs, kas radīts ar mērķi samazināt emisijas, vienlaikus uzlabojot dzinēja izpildījumu Kia jaunās paaudzes modeļiem, apskatāms nākotnes tehnoloģiju izstādē Kia stendā.

Foto: Publicitātes attēls

Jaunā hibrīda sistēma, ko izstrādājis Kia Eiropas Pētniecības un attīstības centrs, sastāv no 48 Voltu svina-oglekļa akumulatora, kas pievienots nelielam elektromotoram, tādējādi ļaujot palielināt dzinēja jaudu un samazināt izplūdes emisijas. Sistēmas izstrādes komanda izvēlējusies svina-oglekļa akumulatoru, nevis litija jona ekvivalentus, jo šīs izvēles gadījumā nav nepieciešama aktīva dzesēšanas sistēma, tie ir vieglāk pārstrādājami automobiļa dzīves cikla beigās un tie spēj daudz efektīvāk darboties pie nulles temperatūrām.

Jaunā hibrīda sistēma paredz, ka tikai elektriskajā režīmā būs iespējams braukt pie maziem un vidējiem ātrumiem, savukārt pie palēninājuma akumulators tiks uzlādēts neatkarīgi no kustības ātruma. Smagas satiksmes gadījumā, kā arī pilsētās sistēma darbosies nulles izmešu stop/start režīmā. Dzinēja atkārtota iedarbināšana tiek nodrošināta gandrīz bez papildus trokšņa vai vibrācijas.

Akumulators tāpat arī nodrošina enerģiju elektromotoram, kas pie mazākiem dzinēja ātrumiem palielina griezes momentu un jaudu. Izstrādājot jauno dzinēja tehnoloģiju inženieri elektromotoru paredzējuši kā atbalstu lielākajam turbomotoram, kas, palielinoties dzinēja apgriezieniem, nodrošina lielāku jaudu un griezes momentu. Jaunā hibrīda tehnoloģija var tikt izmantota arī bez papildus elektromotora vienkāršākiem dzinēja risinājumiem mazākiem modeļiem.

Pielāgojot tehnoloģiju sērijveida automašīnu ražošanai, Kia inženieru mērķis ir samazināt CO2 emisijas par 15 procentiem un jaudas pieaugumu par 20 procentiem.

Jaunais dzinējs ļaus arī automobiļu attīstības inženieriem samazināt šī brīža akumulatoru un motoru izmērus.

Jaunā hibrīda dzinēju tehnoloģija būs pieejama nākamās paaudzes Kia dīzeļa un benzīna dzinēja modeļiem, kuru ražošana tiks uzsākta trīs gadu laikā.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Japānā pārdošanā nonāk pats mazākais Land Cruiser (+ FOTO)

Japānas autoražotājs Toyota prezentējis jaunāko un kompaktāko apvidus auto Land Cruiser saimē — Land Cruiser FJ. Lasīt vairāk

 

Radio Star FM ētera personības izmēģina Lexus RZ ar steer-by-wire stūri (+ VIDEO)

Modernizētais elektromobilis Lexus RZ izceļa ne vien ar paaugstinātu jaudu, F Sport komplektāciju un lielāku sniedzamību, bet arī neparastas formas stūresratu, kas vainago steer-by-wire “bezkontakta” stūres iekārtu. TV Auto ziņu vadītājs Normunds Avotiņš uzaicināja šo inovāciju izmēģināt kolēģus no radio Star FM. Lasīt vairāk

 

Kia atklāj Seltos cenu Eiropas tirgum 1

Zināms, ka Volkswagen T-Roc konkurents Vācijā maksās nedaudz vairāk par 34 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Autobūve sāk izjust motoreļļas trūkumu 10

Iemesls ir tas pats, ko piemin saistībā ar degvielu – Irānas karš. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti