Avārija Salaspils aplī, vai kravas tiek stiprinātas (+ video) 28

iAuto | 14.jūnijs 2015 15:35

Kravu stiprināšana Latvijā ir satiksmes drošības problēma, jo apdraud katru no mums.

Šīs problēmas viens no iemesliem ir tas, ka šoferiem maksā par kravas transportēšanu no punkta A uz B, bet kravas stiprinšana šajā darba plānā tiek piemirsta.

Vairāk šai tēmai pievēršas iAuto.lv eksperts Ēriks Griģis ikgadējā žurnālā-katalogā "Latvijas Gada auto 2015", kurš ir nopērkams preses tirdzniecības vietās visā Latvijā.

Pieraksties uz mūsu jaunumiem YouTube kanālā un abonē to šeit >>>

Apskati arī pārējos TOP video zem raksta!

Žurnāls-katalogs "Latvijas Gada auto 2015" Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Visi komentāri

17 2 Atbildēt

sadu kravu parvadajot tenta piekabe nostiprinat nav iespejams tiri fiziski-palaujamies uz veiksmes faktoru!Box treileris tadai kravai butu daudz piemerotaks

5 1 Atbildēt

Ne jau vaina ir kravas stiprināšanā,bet gan blīve starp stūri un sēdekli ir bez galvas :)...Dzērienu kravas nestiprina arī Eiropā.Štorkas puspiekabei(jaunāku gadu) ir sertifikāts,kas atļauj vest dzērienus nestiprinot.

2 0 Atbildēt

Sertifikāts ir derīgs tikai gadu!

15 3 Atbildēt

alu kā jau pierasts sargā policija, bet izgāztu kūdras kravu neviens pat nesavāc pilsētiņas centrā, līdz iedzīvotāji saprata un stāvēja rindā lai tiktu klāt ar savām tačkām un tā vairākas dienas kamēr nekas nepalika:)

Tas viss ir tikai braukšanas ātruma pārkāpšanas sekas.

21 1 Atbildēt

ir kravas kuras nav stiprināmas,tātad jāved cita tipa piekabēs. Brīnums ka neviens nav iedomājies "štorkā" iepildīt benzīnu

4 1 Atbildēt

štorka naw piemērota alus kastu ātrai ,drošai stiprināšanai! jāliek sānos mētāla režģi, un jānosien, bet tas ir dārgi un darbietilpīgi! tpc REFS jāņem..

6 1 Atbildēt

Piekrītu katram kravas tipam vajadzīga sava atiecīga piekabe, alus jau bija javed refrežeratora piekabē ar stingriem bortiem un tempatūras kontrolē, nevis parastā gardīnē

9 4 Atbildēt

Smagie brauc ka dulli, tapec ari ta notiek! Atrumu parsniegsana!

0 1 Atbildēt

Ha! Kas tas par ekspertu, ka reklamē preses izdevumu!

1 1 Atbildēt

Kur ir redzami jumta balsti, kuriem ir jābūt vismaz pa 2 katrā pusē? Un arī jumta sānu malas sliede izskatās pārāk trausla. Iesaku šo furgonu nogādāt tuvākajā tehniskās apskates punktā uz pārbaudi. Un atklāsies ka kravas nostiprināšana šeit nav īstais cēlonis.

0 2 Atbildēt

Nemels niekus, ja saimnieks gādā par drošību, tad arī iegādāsies treileri kopā ar visām stoikām un horizontālajiem balstiem. Parasti tie ir dēļi.

Vēl ir kādi jautājumi vai neskaidrības?

2 1 Atbildēt

PSRS laikos alus kravas (un citas pudeles rezgju kastees) paarvadaaja kastu stabinjus kravaa augshpusee sastiprinot ar taadiem aakjiem, kas katru stabinju sajuudza ar blakusesoshiem 3 stabinjiem. Un tie parasti bija salociiti un sametinaati no armatuuras stienjiem.

Ja veel peec tam visa krava ir nosieta ar stropi, tad taada var apgaazties tikai ja aatrums ir taads ka auto apgaaztos praktiski taapat.

4 1 Atbildēt

Dēļ tādiem kas nestiprina kravu pastiprināti vaktēs arī citus kuri visu ievēro, bet laiks tad iet. Jocīgi šoferi!

0 1 Atbildēt

vai tad nevarēja visu sakraut ,,termosā "?

jeb kādās restēs uz paletēm , tak lētāk būtu

7 4 Atbildēt

A kur palicis vernons?

Lielais teorētiķis, kurš praksē nemāk pielietot CSN?

0 0 Atbildēt

Gan jau rīt būs komentārs

0 0 Atbildēt

Tev ir kādi citi varianti? Ceļu satiksmes Noteikumi ir ļoti saistoši un tik pat saistoši tos var arī apgūt!

0 3 Atbildēt

Un tagad par lietu.

Dafiga ir dauņu kas veic kursus uz 95 kodu ar CSDD priekšgalā. Un neviens nevar iemācīt šķidrumu piekabē. WTF?

3 0 Atbildēt

Kā tur bija par ātrumu un vedamo kravu? Jāizvēlas tāds ātrums, lai līkumā auto neapgāztos ar stiprinātu, vai nestiprinātu kravu. Elementāri ar kravas siksnām pa diognāli kravas kāstē "stoikas" var savilkt. Ja visu, kas šķiet lieks, izmet ārā tad nevajag brīnīties par iznākumu. Arī ar labi nostiprinātu kravu kravas kastē noliek auto uz sāniem.

Par praksi un teoriju. Nevajag pašiem kropļot loģiku, fizikas Likumus un atbilstoši arī ceļu satiksmes Noteikumus.

CSN 10. punkts: "Katram uz ceļa ir jārīkojas "TĀ", lai nenotiktu šādi"!

0 0 Atbildēt

Te nu daļa vainas jāuzņemas nosūtītājam! "Vecajā" Eiropā nosūtītājs palūgtu pēc citas piekabes, vai iekrautu max 1 m no grīdas! Atbildība par kravas stiprināšanu, apjomu gulstas ne tikai uz pārvadātāju!

0 0 Atbildēt

Jā tā tas ir!

4 0 Atbildēt

Neko nereklamēju, bet video redzu, ka krava nebija nostiprināta!

3 0 Atbildēt

kāpēc autobusos kravu nestiprina?

2 4 Atbildēt

Visos starppilsētu autobusos visās sedvietās ir drošības jostas! Bagāžas nodalījumam ir pietiekami drošas atslēgas, kas bagāžu notur.

Pilsētas autobusos ātrumi mazi, cilvēki stāv kājās un ja vieglie distanci regulāri nenozagtu, tad arī problēmu nebūtu!

Bet jautājums bija pilnīgi vietā!

0 0 Atbildēt

Video no Salaspils????

0 4 Atbildēt

liela dala vainas jau ir ari pasa apla stavokli jo apli ir par leilu viraza un ejot lauka no apla smago labi sasupina

tas ta no pieredzes

0 0 Atbildēt

Diez kapēc ārzemēs nekas tāds nenotiek....V;acijā,Francijā ,Spānijā? Tur ir ļoti stingri noteikumi par kravu stiprinājumiem,kur ietilpst arī pudelīšu un pudeļu pārvadājumi. Esmu redzējusi kā to dara ārzemēs,pie mums tas nenotiek ,jo visur valda vienaldzība un bardaks.

0 0 Atbildēt

Viss ir iespeejams nostiprinaat,ja labi grib...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto izbrauc cauri Jūrmalai pēc vētras 23.08.2026; lielākie postījumi ir jūras piekrastē (+ VIDEO)

Jūrmala pēc vētras 23.08.2026: lielākie postījumi ir tieši jūras piekrastē, kur vējš lauzis un gāzis pārsvarā lapu kokus. Galvenie ceļi ir atbrīvoti no kritušiem kokiem, izņemot dažas sānu ielas, kur atsevišķos posmos ir bloķēta satiksme, kā Olgas ielā. Vairākās vietād ir redzami uzkrituši koki uz vadiem Lasīt vairāk

Volkswagen ID mazais lielākais "feileris",kā gadiem var ražot auto ar trīs pogām četru vietā? Neērti (+ VIDEO) 3

Volkswagen ID mazais lielākais "feileris" – kā gadiem var ražot auto ar trīs pogām četru vietā auto logu atvēršanai? Ko tas ieekonomē? Vienu pogu? Tas tiešām ir neērti. Tā vietā, lai neskatoties atvērtu vai aizvērtu logu(s), tu izmanto "sanāk-nesanāk" metodi vai jānolaiž acis nost no ceļa uz leju. Lasīt vairāk

Rīgā lietus dēļ vairākās vietās applūdušas brauktuves, apgrūtināta braukšana zem tiltiem 3

Sestdienas agrā pēcpusdienā Rīgā lietus dēļ vietām ir applūdušas brauktuves, tviterī ziņo galvaspilsētas vicemērs Edvards Ratnieks (NA). Lasīt vairāk

“Neaizgāja” – BMW XM dienas, iespējams, ir skaitītas 7

Milzīgais Plug-in hibrīds ražotājam nepatīkamā veidā kļuvis par viņu vismazāk pieprasīto modeli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti