Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Avārija Salaspils aplī, vai kravas tiek stiprinātas (+ video) 28

 
iAuto | 14.jūnijs 2015 15:35

Kravu stiprināšana Latvijā ir satiksmes drošības problēma, jo apdraud katru no mums.

Šīs problēmas viens no iemesliem ir tas, ka šoferiem maksā par kravas transportēšanu no punkta A uz B, bet kravas stiprinšana šajā darba plānā tiek piemirsta.

Vairāk šai tēmai pievēršas iAuto.lv eksperts Ēriks Griģis ikgadējā žurnālā-katalogā "Latvijas Gada auto 2015", kurš ir nopērkams preses tirdzniecības vietās visā Latvijā.

Pieraksties uz mūsu jaunumiem YouTube kanālā un abonē to šeit >>>

Apskati arī pārējos TOP video zem raksta!

Žurnāls-katalogs "Latvijas Gada auto 2015" Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

 
Visi komentāri
 
marsels 14.jūnijs 2015 14:25
17 2 Atbildēt

sadu kravu parvadajot tenta piekabe nostiprinat nav iespejams tiri fiziski-palaujamies uz veiksmes faktoru!Box treileris tadai kravai butu daudz piemerotaks

reiniss 14.jūnijs 2015 18:27
5 1 Atbildēt

Ne jau vaina ir kravas stiprināšanā,bet gan blīve starp stūri un sēdekli ir bez galvas :)...Dzērienu kravas nestiprina arī Eiropā.Štorkas puspiekabei(jaunāku gadu) ir sertifikāts,kas atļauj vest dzērienus nestiprinot.

Eriks_Grigis 15.jūnijs 2015 12:40
2 0 Atbildēt

Sertifikāts ir derīgs tikai gadu!

a2 14.jūnijs 2015 14:29
15 3 Atbildēt

alu kā jau pierasts sargā policija, bet izgāztu kūdras kravu neviens pat nesavāc pilsētiņas centrā, līdz iedzīvotāji saprata un stāvēja rindā lai tiktu klāt ar savām tačkām un tā vairākas dienas kamēr nekas nepalika:)

Tas viss ir tikai braukšanas ātruma pārkāpšanas sekas.

zzz 14.jūnijs 2015 15:15
21 1 Atbildēt

ir kravas kuras nav stiprināmas,tātad jāved cita tipa piekabēs. Brīnums ka neviens nav iedomājies "štorkā" iepildīt benzīnu

wood 14.jūnijs 2015 15:39
4 1 Atbildēt

štorka naw piemērota alus kastu ātrai ,drošai stiprināšanai! jāliek sānos mētāla režģi, un jānosien, bet tas ir dārgi un darbietilpīgi! tpc REFS jāņem..

py 14.jūnijs 2015 15:44
6 1 Atbildēt

Piekrītu katram kravas tipam vajadzīga sava atiecīga piekabe, alus jau bija javed refrežeratora piekabē ar stingriem bortiem un tempatūras kontrolē, nevis parastā gardīnē

d8 14.jūnijs 2015 16:16
9 4 Atbildēt

Smagie brauc ka dulli, tapec ari ta notiek! Atrumu parsniegsana!

LMT 14.jūnijs 2015 16:19
0 1 Atbildēt

Ha! Kas tas par ekspertu, ka reklamē preses izdevumu!

specs 14.jūnijs 2015 16:41
1 1 Atbildēt

Kur ir redzami jumta balsti, kuriem ir jābūt vismaz pa 2 katrā pusē? Un arī jumta sānu malas sliede izskatās pārāk trausla. Iesaku šo furgonu nogādāt tuvākajā tehniskās apskates punktā uz pārbaudi. Un atklāsies ka kravas nostiprināšana šeit nav īstais cēlonis.

Jānis 14.jūnijs 2015 16:45
0 2 Atbildēt

Nemels niekus, ja saimnieks gādā par drošību, tad arī iegādāsies treileri kopā ar visām stoikām un horizontālajiem balstiem. Parasti tie ir dēļi.

Vēl ir kādi jautājumi vai neskaidrības?

we 14.jūnijs 2015 16:47
2 1 Atbildēt

PSRS laikos alus kravas (un citas pudeles rezgju kastees) paarvadaaja kastu stabinjus kravaa augshpusee sastiprinot ar taadiem aakjiem, kas katru stabinju sajuudza ar blakusesoshiem 3 stabinjiem. Un tie parasti bija salociiti un sametinaati no armatuuras stienjiem.

Ja veel peec tam visa krava ir nosieta ar stropi, tad taada var apgaazties tikai ja aatrums ir taads ka auto apgaaztos praktiski taapat.

M 14.jūnijs 2015 17:09
4 1 Atbildēt

Dēļ tādiem kas nestiprina kravu pastiprināti vaktēs arī citus kuri visu ievēro, bet laiks tad iet. Jocīgi šoferi!

biodežaneiro 14.jūnijs 2015 21:09
0 1 Atbildēt

vai tad nevarēja visu sakraut ,,termosā "?

jeb kādās restēs uz paletēm , tak lētāk būtu

uupis 14.jūnijs 2015 21:48
7 4 Atbildēt

A kur palicis vernons?

Lielais teorētiķis, kurš praksē nemāk pielietot CSN?

iAuto 14.jūnijs 2015 23:12
0 0 Atbildēt

Gan jau rīt būs komentārs

Vernons 15.jūnijs 2015 12:33
0 0 Atbildēt

Tev ir kādi citi varianti? Ceļu satiksmes Noteikumi ir ļoti saistoši un tik pat saistoši tos var arī apgūt!

uupis 14.jūnijs 2015 21:55
0 3 Atbildēt

Un tagad par lietu.

Dafiga ir dauņu kas veic kursus uz 95 kodu ar CSDD priekšgalā. Un neviens nevar iemācīt šķidrumu piekabē. WTF?

Vernons 15.jūnijs 2015 12:31
3 0 Atbildēt

Kā tur bija par ātrumu un vedamo kravu? Jāizvēlas tāds ātrums, lai līkumā auto neapgāztos ar stiprinātu, vai nestiprinātu kravu. Elementāri ar kravas siksnām pa diognāli kravas kāstē "stoikas" var savilkt. Ja visu, kas šķiet lieks, izmet ārā tad nevajag brīnīties par iznākumu. Arī ar labi nostiprinātu kravu kravas kastē noliek auto uz sāniem.

Par praksi un teoriju. Nevajag pašiem kropļot loģiku, fizikas Likumus un atbilstoši arī ceļu satiksmes Noteikumus.

CSN 10. punkts: "Katram uz ceļa ir jārīkojas "TĀ", lai nenotiktu šādi"!

:-) 15.jūnijs 2015 15:45
0 0 Atbildēt

Te nu daļa vainas jāuzņemas nosūtītājam! "Vecajā" Eiropā nosūtītājs palūgtu pēc citas piekabes, vai iekrautu max 1 m no grīdas! Atbildība par kravas stiprināšanu, apjomu gulstas ne tikai uz pārvadātāju!

Vernons 15.jūnijs 2015 15:51
0 0 Atbildēt

Jā tā tas ir!

Eriks_Grigis 15.jūnijs 2015 12:34
4 0 Atbildēt

Neko nereklamēju, bet video redzu, ka krava nebija nostiprināta!

anonimikis 15.jūnijs 2015 14:46
3 0 Atbildēt

kāpēc autobusos kravu nestiprina?

Vernons 15.jūnijs 2015 15:20
2 4 Atbildēt

Visos starppilsētu autobusos visās sedvietās ir drošības jostas! Bagāžas nodalījumam ir pietiekami drošas atslēgas, kas bagāžu notur.

Pilsētas autobusos ātrumi mazi, cilvēki stāv kājās un ja vieglie distanci regulāri nenozagtu, tad arī problēmu nebūtu!

Bet jautājums bija pilnīgi vietā!

rt 15.jūnijs 2015 19:00
0 0 Atbildēt

Video no Salaspils????

aplis 15.jūnijs 2015 22:12
0 4 Atbildēt

liela dala vainas jau ir ari pasa apla stavokli jo apli ir par leilu viraza un ejot lauka no apla smago labi sasupina

tas ta no pieredzes

zebiekste 16.jūnijs 2015 10:04
0 0 Atbildēt

Diez kapēc ārzemēs nekas tāds nenotiek....V;acijā,Francijā ,Spānijā? Tur ir ļoti stingri noteikumi par kravu stiprinājumiem,kur ietilpst arī pudelīšu un pudeļu pārvadājumi. Esmu redzējusi kā to dara ārzemēs,pie mums tas nenotiek ,jo visur valda vienaldzība un bardaks.

Angel... 16.jūnijs 2015 18:19
0 0 Atbildēt

Viss ir iespeejams nostiprinaat,ja labi grib...

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen izgatavojis pēdējo VR6 motoru 3

34 gadu laikā tika izlaisti 1,87 miljoni sešcilindru motora eksemplāri. Lasīt vairāk

 

Krištianu Ronaldu tiek pie dienesta auto 200 000 eiro vērtībā 8

Saūda Arābijas futbola klubs Al-Nassr slavenā futbolista rīcībā nodevis aptuveni 200 tūkstošus eiro vērto BMW XM Red Label. Lasīt vairāk

 

iAuto testā viens no lētākajiem Ķīnas elektroauto Latvijā Dongfeng Box, cana no 22 990 EUR (+ VIDEO) 27

iAutolv izmēģina Dongfeng Box, vienu no lētākajiem elektroautomobiļiem Latvijas tirgū. Noskaties, lai saprastu, kādēļ īpašniekam būs vajadzīgs arī skočs. Lasīt vairāk

 

Pie stūres sēžas arvien lielākā reibumā 23

Turpinoties brīvdienām, svētku reidu laikā ir pieaudzis lielā reibumā pieķerto vadītāju skaits, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti