Visi komentāri - Nevienam negribējās gaidīt (+ video)

Nevienam negribējās gaidīt (+ video) 13

 
iAutolv | 12.augusts 2015 16:34

Klasiska situācija, kad, iedegoties dzeltenajam signālam, viens transportlīdzeklis vēl cer pabeigt manevru, bet otrs steidz uzsākt kustību līdz ar pirmajām atļaujošā signāla milisekundēm.

 
Visi komentāri
 
LMT 12.augusts 2015 17:16
10 1 Atbildēt

Smaigais centās un noķēra, respect!

rt 12.augusts 2015 18:16
5 0 Atbildēt

Vieglais vainīgs, negarantēja drošību.

Palaidniex 12.augusts 2015 18:45
2 0 Atbildēt

Nav pārliecības ka apraksta otrā daļa attiecas uz šo video... :D

BadAss 13.augusts 2015 4:35
0 0 Atbildēt

Varētu tomēr arī būt - analoģijai Rīgā iedomājies Brīvības - Matīsa/Miera krustu ar skatu uz Juglas pusi.

Palaidniex 13.augusts 2015 8:19
2 1 Atbildēt

Tu tajā video safilmētajā krustā kaut kur redzi papildsekcijas pagriezienam pa kreisi pretīm braucošajiem?

BadAss 13.augusts 2015 10:06
2 0 Atbildēt

Neredzu es tur papildsekcijas.

Bet.

Ņemot vēra, ar kādu centību manevru turpina pārējās divas automašīnas pēc avarējušā, iespējams, ka tā papildsekcija tur tomēr ir.

Vai nu arī "Krustojumu šķērsošanas nacionālās īpatnības".

Palaidniex 13.augusts 2015 10:22
0 1 Atbildēt

Pēdējā versija... Pagaidām neesmu redzējis neredzamās papildsekcijas, kas ļauj kustību kopā ar transportu šķērsojamajā ielā...

Palaidniex 13.augusts 2015 11:05
2 0 Atbildēt

Mīnusiņiu licēji var paskaidrot tieši kurā sekundē un kuram luksoforam var novērot papildsekcijas esamību un redzamību? :)

BadAss 13.augusts 2015 4:37
3 1 Atbildēt

Krievijā manuprāt vēl joprojām pietiek luksoforu, kur dzeltenais deg vienlaicīgi.

:) 12.augusts 2015 22:54
15 1 Atbildēt

Kops kura laika drikst nogriezties, pirms taisni braucosais pabeidz manevru? Pie tam smajais krusta iebrauca pie dzeltena...

Vernons 13.augusts 2015 12:40
1 12 Atbildēt

Priekšā esošam, ar savu rīcību, jāgarantē drošība!

f_y 16.augusts 2015 20:22
1 0 Atbildēt

Tak aizveries vienreiz. Tu saproti, ka tu reāli čakarē iAuto prestižu? Pēdējā laikā arvien retāk un retāk nāku uz šo lapu, pateicoties taviem suņa murgiem, kurus tu kā ilgspēlējošā plate ļurini katrā rakstā. Citiem arī turpmāk ieteikšu šo lapu neapmeklēt.

Kanibaals 17.augusts 2015 14:58
1 0 Atbildēt

kurš tad bija priekšā esošais, abi bija viens pret otru priekšā.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti