"VAZ" griež pa kreisi, nerādot pagriezienu un "noņem no trases" video autoru. Žigulīša stūrētājs apgalvo, ka pagriezienu rādījis, taču video ieraksts liecina par pretējo, turklāt ceļu policisti norādījuši, ka pat tad, ja pagrieziens būtu ieslēgts, "VAZ" ir vainīgs, jo nav pārliecinājies par manevra drošību.
Viss korekti - "sestais" žigulis vainīgs, jo TL, kas apdzina, korekti nogaidīja, kad beidzās nepārtrauktā līnīja un veica manevru, bet VAZ-2106 neskatoties spogulītī griež tik nost ..
Tas skaidrs - žigsis vainīgs. Pat ja nedega pakaļlukturī pagrieziena lampiņa - to apdzinējs nevarēja redzēt.
Man ir interesantāks jautājums - ko filmētājs darītu, ja izlecot otrajā joslā konstatētu, ka žigsis jau rāda pagriezienu? Nu tā - praktiski, kā tas notiek reālajā dzīvē?
Distanci vajag ievērot! Distanci!!!
Tu jautājumu spēj izlasīt? Spēj saburtot? Un saprast?
Ko darītu apdzinējs, kurš izlienot pretējā joslā konstatē ieslēgtu pagriziena rādītaju un bremzuguņus auomašīnai aiz 1. apdzenamā? liepājas ielu un onkuli uldi nepiesaukt...
Baaaaa,,kada tizla vieta tas ar to zigullitii aizgullejas!!es butuu tam soferim iesitis smadzenes vietaa pa taddu joku!QQ
Saskaņā ar CSN 4., 6. un 10. punktiem, kas noteic kārtību un secību kā darbojas šie ceļu satiksmes Noteikumi un kā katram uz ceļa ir jārīkojas.
Priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību ir jāgarantē drošība!
Priekšā esošais satiksmes dalībnieks aizmirsa ieslēgt savlaicīgu kreiso virziena rādītāju., neieņēma kreiso malējo stāvokli blakus ass līnijai, nepalūkojās spogulī un nepārliecinājās par sava manevra drošību.
Un katram filmētājam bija, ir un būs tiesības paļauties, kad katrs no mums tos Noteikumus pildīs. Palaidnieks domā citādi?
Tev nav ne mazākās nojēgas ko jebkurš domā.
Pat droši pats sevi nespēj reizēm saprast!
Es kaut kā arī nedzirdu apdzinēja automobilī pagrieziena tikšķi, kaut labi dzirdams signāls, ka gaismas ieslēgtas pie atvērtām durvīm...
Eūūū..... Nordekas busiem nestrādā (nav) pagrieziena brīdinājuma signāla... Vismaz 2iem.... Griežoties no Krastenes uz Autoostu.... Diemžēl viņi tik ļoti ievēroja ātruma ierobežojumu, ka nepaspēju nofilmēt.... Bet gan jau ka Atbildīgā persona zin, kuri busi šajā laikā pienāk Autoostā.... :)
Vai Nordeka ekonomē un atsakās savās jaunajās setrās no šīs ekstras- pagrieziena brīdinājuma signāla.....
Gan jau ka, ja žikša vietā būtu jaunā setra ar ieekonomēro pagrieziena rādītāju, tad jau viss būtu bumbuļos, un filmētājs būtu vainīgs.... :)
Šeit viss ir skaidrs. Bet kurš būtu vainīgs, ja ceļš būtu taisns un UAZika vietā fūre, priekšā braucošais pagriezienu ieslēgtu laicīgi, fūre aiz viņa sabremzētos, bet aiz fūres braucošais, pirmo braucēju neredzot, rautu garām?
Tur to ceļu pa kreisi nemaz redzēt nevar, taka kaut kāda ne ceļš. Izskatās, ka vaznis vienkārši brauc pa kreisi grāvī :) ledus9, Tavā minētāja gadījumā, apdzinējs, atrodoties jau fūrei blakus, ieraudzītu ieslēgto pagriezienu, un vienkārši, esot 2 joslā , nobremzētu, uz atkal ielīstu aiz fūres. Tā gadās ikdienā diezgan bieži, ar to , ka esi izlecis uz apdzīšanu, bet priekšā kāds taisa kreiso, vel nav pasaules gals, un manevri nav beigušies.
Lūk šo atbildi es kā reizi gribēju izlasīt - man bija tieši tāds pats jautājums kā ledus9...
Tikai normāli čaļi šādu atbildi var uzrakstīt, bet no vernona tādu atbildi bezcerīgi sagaidīt...
Nu normāli čaļi un čalenes māk ne tikai uzrakstīt, bet māk arī rīkoties uz ceļa tā, lai nav bums.....
Tikai dažiem svarīgāk šķiet funktierēt kā juridiski pareizi un "likumīgi" kaut ko sasist vai nobraukt....
Drīzāk - kā juridiski "post factum" attaisnot rupjus pārkāpumus, nihilismu, steigu, grafiku, tupumu, aklumu un/vai par visu vari visu vainu novelt uz citu pleciem...
Nu ja subjektam ir jāuztraucas par savu beņķi, tad skaidrs, ka vainīgi vai drusku vairāk vainīgi būs visi citi.... Un tad tiks izgudroti visādi iemesli, lai izvairītos no pederezācijas akta vai padarīto to, ja ne patīkamu, tad vismaz mazāk sāpīgu.....
Video autors iebrauc krustojumā pie luksofora zaļā signāla un saduras ar Volvo, kura vadītājs aizšķērso ceļu, griežoties pa kreisi. Lasīt vairāk
27.aprīlī pie t/c „Mols” Krasta iela 46. sākot no plkst. 10.00 pulcēsies ap Latvijas motobraucēji, lai kopīgi atklātu ikgadējo motosezonu. Pulcēšanās laiks no plkst. 10.00-12.59. Lasīt vairāk
Attēlos un video var redzēt, kādas šobrīd ir degvielas cenas Spānijā, Latvijā un Lietuvā. Lasīt vairāk
Aizsardzības industrijas pārstāvji šodien Saeimas Inovācijas ekosistēmas attīstības apakškomisijas sēdē pauda kritisku nostāju par nepietiekamo valsts finansējumu jomas inovācijām, atbilstošu pasūtījumu trūkumu un birokrātiskiem novecojuša normatīvā regulējuma radītajiem šķēršļiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu apdzinējs jau arī vēl tizlāku vietu apdzīšanai nevarēja izvēlēties...