"Chevrolet Niva" vadītājs ir pārliecināts, ka velosipēdists pats vainīgs (skatīt no 0:40).
"Chevrolet Niva" vadītājs ir pārliecināts, ka velosipēdists pats vainīgs (skatīt no 0:40).
Protams, ka velosipēdists vainīgs! Nav ko braukt pa ceļa vidu ar pārāk mazu ātrumu.
Vainīgs auto vadītājs, jo neievēro drošu intervālu, sevišķi attiecībā uz neaizsargātiem satiksmes dalībniekiem.
velo nepieka nav vainigs un ja runa par atrumu tad kads ir atlautais dzivojama zona
Un tad braucam virsū,ja pa ceļa vidu ....
protams ka džips.Vienādas nozīmes krustojums kurā apdzīt aizliegts.velosipēdists brauca taisni.Distancei sānos apdzenot velosipēdistu jābūt min. 2m
Kas ir distance un kas ir intervāls???
Auto kursos degunu urbināji kad skaidroja šo jēdzienu atšķirību un gugli lietot ar neviens nav mācījis, lai sameklētu kāda jēdziena definīciju???
Sen tie laiki aiz muguras, kad satiksmes noteikumos bija strikti ierakstīts, ka intervālam ir jābūt NE VAIRĀK kā 1 metrs!!
Ja tā ir Dzīvojamā zona, tad mums auto ir jādod tiem velo ceļš.Diemžēl.
izskatās ka velosipēds griezās pa kreisi....jo sākumā brauca gar pašu labo apmali...bet sadursmes brīdī bija jau krietni uz ceļa....nu nekādi ne velosipēdiem paredzētajā 1 metrā no apmales
>nu nekādi ne velosipēdiem paredzētajā 1 metrā no apmales
No kurienes šis cipars? Lūdzu citē CSN, kur kaut kas būtu minēts par kaut kādu 1metru. CSN un Vīnes konvencija skaidri nosaka, ka visiem ir jābrauc pēc iespējas pie labās malas neatkarīgi no tā pilsēta vai lauki.
Tūlīt atnāks Vernons un apskaidros, ka priekšā braucošais, tb. velosipēdists kaut ko negarantēja un ar rokām nevicinājās.
Vainīgs bobika vadītās un šķiet ka tā nav iela bet gan guļam rajons tur vienmēr gājējam un visiem šitiem priekšroka,tātad arī taisnība
Tā notriekt velo vajag lielu dūšu.
Lasu un skatos, skatos un lasu, bet tā arī nesaskatu virsrakstā minēto MOTO(ciklu) vai citu moto... Ir Ņiva un opis ar vellapēdu....
Abi ir vainīgi:
Velosipēdists - neivēro 1m, kura ietvaros viņam ir jāturas pie ceļa malas.
Džipa šoferis - neievēro distanci apdzenot.
Vēlviens metrists. Jāturas ir pie ceļa malas nevis jāstreipuļo metra platumā. CSN nekas vairs nav minēts par kaut kādu metru.
Vienādas nozīmes ceļu krustojumā apdzīt aizliegts un.
Pie krieviem viss ir tā teikt .. kā jau pie krieviem "runas garas". Te viss būtu tā teikt stāvam un gaidam dienestu poličus vai arī viss labi ritens vesels jā ok 5 min un šķiramies. Man visi rati beigti. Pašam bij avārija ar auto, bet ne šāda veida. Runa ir no tās sērijas ka taisija kreiso bez kādiem radītājiem bez ko un man tiesi virsū. Tads vot debīliķis. kas tam onkam tur nekas ritens vesels. pats gan nezinu kā.
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
45
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
17

Viss velk uz to, ka tā izskatās pēc dzīvojamās zonas, ar visu no tā izrietošaā, bet, iespējams, velosipēdists un ņiva tikko no tās izbrauca (pie filmētaja izbraukšanas vismaz zīmes tā rāda) kaut pēc ielas arī vēl neizskatās...
Piebiedrojos!