Trīs spēkratu avāriju izraisa auto, kas, bildītē redzams pa vidu un pēc 8 minūtēm kļūst skaidrs, ka bez vainīgā "ģīmja taisnošanas" neiztikt. Avārija pašā sākumā, epizodes kulminācija - no 8.00.
Micuks totāls lohs, priekš kam vajadzēja raut pa kreisi? Kontakta ar zilo nebija, gāzi grīdā un brauc tālāk.
Tas drošvien arī ir iemesls kāpēc pa seju dabūja, jo rādija uz bojājumiem, ka cietis ir auto pa kreisi un kontakta ar zilo nebija.
Bet vai kāds pamanīja, ka tas zilā BMW vadītājs iesita arī sievietei diezgan stipri? Idiots...
Jebkāda veida izrēķināšanās uz ceļa nav pieļaujama!
CSN 10. punkts, katram uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai neradītu pat bīstamu situāciju.
Šeit, priekšā esošais ar savu rīcību, izprovocēja divas sadursmes!
CSN 119. punkts, "Distance" un "priekšā braucošam bremzējot" paredz piesiet katru no mums pie aizmugurējā bampera stūri rokā, tad šādi pekstiņi nenotiktu!
Maz dabūja! "Muž i žena odna satana", bet sist sievietei godu nedara!
Lasīt proti? 119. punkts kā reiz paredz piesiet tevi pie priekšējā bampera, jo tev tas ir jāievēro.
Man vienam likās, ka no vainīgā auto vīriņš izkāpj pa aizmugures durvīm?
Interesanti, ko publicētu iAuto, ja nebūtu Krievijas ar tās avāriju video :)
Nehij dzit gar labo pusi. Lai ievrro noteikumus
Nav ko tik agresīvi braukt zilās automašīnas vadītājam, tādējādi izraisot šādas situācijas, čalim ar nerviem kkas nav kārtībā 8:00 minūtē, bet, protams, Mitsubishi vadītājam arī sava vaina, nevar noliegt.
1. zilais auto ir agresīvs braucējs, jo A. intensīvā satiksmē vairākkārtīgi mainīja braukšanas joslas, B. apsteidza pa labo pusi, C. grūtāk pierādīt pārkāpto ātrumu, bet kustējās ātrāk par kopējo plūsmu;
2. Mitsu vadītājs ir vainīgs tikai par to, ka ievilka sānos VW-am; zilais avārijas izraisīšanas brīdī Mitsu vadītājam bija aklajā zonā (pret aizmugurējo labo stūri), tā ka viņš varēja to arī nepamanīt
Paverojiet, ka no pasa video sakuma brauc pats zila auto vaditajs brauc ieverojami atrak par parejiem pagrieziena apdzina, metajas no vienas joslas otra un beigas nesavacas....gailis epta!
Tā jau ir, ka Krievijā bez videoreģistratora vizināties ir riskanti!
Izskatās, ka priekšējās bija sabuktētas un nebija atveramas!
Vispār jau avārijas situāciju izraisīja BMW, kurš zigzagiem, baruca starp mašīnām, manāmi ātrāk par pārējo plūsmu. Visticamāk arī nerādīja pagriezienu pārkārtojoties uz pirmo joslu. Ja arī policisti, atzīs micuku par vainīgu, bembis kādu laiku, netraucēs satiksmi 
Mitsu un bmw abi nerādīja virzienrādītājus pārkārtojoties uz iekšējo malu. Domaju ka mitsu vadītājs visu aizmuguri redzeja. Skrēja tas bmw un mitsu deva pa malejo lai bmw apsteidz. Bmw spiež virsū uz malējo lidz ar to viss šādi sanāca. Agresīvs bmw vadītājs.
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Zilais pats vainīgs un nabagvāģis godavīram iebrauca sānā... pašiem sevi vajadzēja slānīt!
Tā ir ceļu policijas akceptēta rīcība! Kas priekšā, tas nav vainīgs.Neredzēt progresu ceļu satiksmē tikai un vienīgi vērojot distanci. Jāpāriet pie konkrētām drošības garantijām, bet tam pat mūsu CSDD ir pret!