Neraugoties uz aizliedzošo signālu, gājējs nolemj šķērsot brauktuvi un izprovocē avāriju (skatīt no 0:15).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Neraugoties uz aizliedzošo signālu, gājējs nolemj šķērsot brauktuvi un izprovocē avāriju (skatīt no 0:15).

Tur taču pāreja!
Nevar jau zināt, maza iespēja, bet gadās arī sabojāti luksofori, kad visur deg vienāds signāls...

Nevis izprovocē bet glābj savu veselību šķērsojot ielu uz gājēju pārejas - dullais auto vadītājs nesas vismaz uz 80km/h tad''el arī nevarēja savākties - pats vainīgs

Tu debīls esi? Tur ir luksofors un tas gājējs skrien uz sarkano.

Kādu dzīvību viņš glābj, skrienot pāri pie sarkanā? Laikam jāmācās krāsas atšķirs, jo tā ir regulējamā pāreja ;)
Nobremzēt jau tā pat būtu grūti, bet vēl piedevām arī ceļš izskatās slidens.

CSN bija, ir un būs spēkā tikai pie noteiktiem ātruma limitiem!
Viss, kas CSN sākas ar vārdu aizliegts, pārsvarā beidzas ar Nāvi!
Abi labi.
Vernon, kad ar savu Setru mēnesi būsi ievērojis pusi, pa kuru aizliegts apbraukt 908. un 909. c/z (un citas līdzīgās), ne reizi nepārkāpjot, būsi nopelnījis tiesības dzīvot.

Ātrums pārsniedza meisterību!
Vai Tu vienmēr esi situācijas saimnieks?
Man pagaidām ir veicies, jo esmu bijis saimnieks katrai situācijai.

Gājējs sķersoja ielu pie aizliedzošā signāla. Tā ir regulējama pāreja un video labi redzems ka deg zaļs signals automašinām.
Ja būtu braucis lēnak, protams būtu cits rezultāts.
Bet tas jau nemaina faktu ka gājējis ir vainīgs. Gājējs uzprasījās uz nepatikšanām, tagad viņu vajadzētu sist kā tādu pelavu maisu.
Autovadītājs brauca par ātru, bet kāda velna pēc tam gājējam vajadzēja tieši tad skriet pāri ceļam, ja to ļoti labi varēja redzēt, ka nepaspēs pārskriet bez problēmām. Vainīgi ir abi. Bet lielākā vaina ir gājējam, jo neviens viņu uz ceļa negrūda.

Kad satiekas autovadītājs kurš neskatās uz spidometra un gājējs,kurš neskatās uz luksaforu un ceļu.

Gudris tu nees idiezgan gudrs. ja neredzēji kad tur mašīnām bija priekšroka,Viņeim dega zaļais Ar Cilvēkiem sarkanais. viņš nevarēja iet pāri. Bet sāka skriet -.-

Ātrums ir nedaudz zem 120 km/h, kad bremzē var ari atlaist bremzi nevis turēt kamēr auto apstājās un tad priecēt skatitajus
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Ātrums labs zilajam!