Izglābās no greidera (+ video) 26

iAuto | 18.decembris 2015 16:29

Video autors priecājas, ka viss beidzies laimīgi un raksta, ka slidenā ceļa dēļ bremzēt nav bijis nozīmes, tādēļ stūre pagriezta pa labi.

 
Visi komentāri
 
Vilks(ne uzvārds) 18.decembris 2015 16:57
3 1 Atbildēt

Trase ir pazīstama,tikai-TĀ NOTIEK VISUR,KUR BRAUC IDIŅI,KURI -TĀLĀK PAR 1,5M 0-NESKATĀS...

Anti putenoīds 18.decembris 2015 17:55
0 0 Atbildēt

Bābieši pie stūres

zz 18.decembris 2015 18:42
48 7 Atbildēt

ceļš sniegots, ātrums 100 km/h, malā stāv traktors, pretī nāk auto, šaurs un nepārredzams (aiz traktora) - normālam cilvēkam doma par ātruma samazināšanu izmantojot vidējo pedāli būtu jau kādus 200 metrus pirms traktora... šim indivīdam - tikai aiz traktora, pie atskārsmes: "wo vells - no kureines te greideris uzradās un ko lai es tagad daru ar savu 100 km/gh uz sniegota ceļa tagad??? maitas tādi - sazvērnieki - šādu iznākumu tak neviens nevarēja paredzēt"

NuNu 19.decembris 2015 23:02
2 8 Atbildēt

Tādu naivumu tikai no latvju zemē "mācīta" bāleliņa var sagaidīt...

Reāli jau nu tur pārlieku lielas vajadzības bremzēt nebija... Nu un kas ka ceļš drusku sniegots, arī traktors jau pa gabalu redzams un nierīgi "dudina" pa malu...

Bet pasaki, kuros noteikumos ir rakstīts, ka greiderim neskatoties un ne ar vienu nerēķinoties ir "jāliekas šķērsām"???

es 23.decembris 2015 20:03
1 0 Atbildēt

Skaties video vēl un vēl traktoru tik redzi,bet vieglais ar vēl pretim nāk,kad beigs arī izdomāt ceļam arī pusjoslu un tik testies.

NuNu 19.decembris 2015 23:09
1 1 Atbildēt

Ak, jā, un aizmirsu piebilst, ka tā ir Krievija... Tur ir dažās braukšanas īpatnības...

(pats savām acīm esmu tur visādus cundurus saskatijies)

Vernons 18.decembris 2015 19:14
4 11 Atbildēt

Virzienrādītājs nav jāslēdz, gar ass līniju nav jābrauc, spogulī nav jālūkojas! Kas priekšā, tas ir nevainīgs. Nu apmēram tā tiek "potēta" kustības drošības "loģika".

Nekas ļauns nenotiktu, ja palaižot garām abos virzienos braucošos, to pašu izdarītu kā pēdējais.

Priekšā esošais greiderists tā netika mācīts.

Mnde 19.decembris 2015 13:45
10 0 Atbildēt

Ar liekāko prieku pavērotu, kā tu ar greideri no pozīcijas pie ceļ viduslīnijas veiksi ātru un elegantu apgriešanās manevru...

Jo cik saprotu - droša ātruma izvēle esot pa priekšu braucošo problēma, ja?

Vernons 19.decembris 2015 18:23
0 5 Atbildēt

Kopš kura brīža krustojumā, no labās nomales, drīkst veikt apgriezšanās manevru?

Priekšā esošam greiderim ar savu rīcību ir jāgarantē drošība, sev un citiem!

CSN ir spēkā tikai pie noteiktiem ātruma limitiem!

Mnde 19.decembris 2015 18:39
7 0 Atbildēt

Tu te nefļurksti un apgriez to lamatu, mēs visi aiziesim aplūrēt!

Un ja kas ļāva tam kinošņikam izvēlēties atrumu 96 km/h

Vernons 19.decembris 2015 18:48
0 7 Atbildēt

200 metrus pirms krusta, gar ass līniju, ar ieslēgtu kreiso greideris motivētu samazināt ātrumu "kinošņikam"! Kopš kura laika greiderim nav atpakaļgaita?

Mnde 19.decembris 2015 20:04
2 0 Atbildēt

Greideris 200 (???) metrus ar 40 km/h gar ass līniju? Kur daži uzskata, ka normāli ir 96?

Mnde 19.decembris 2015 18:44
1 0 Atbildēt

Lai labāk domājās pārlasi tūliņ spēku zaudējošo CSN 90. Punktu. Un tā punkta sakarā atbildi - cik rupjiem CSN pārkāpējiem drīkst traucēt (CSN 6.), bet kuru pārkāpumi jārespektē un jāņem vērā?

Vernons 19.decembris 2015 18:56
0 5 Atbildēt

Priekšā esošais vienmēr vainīgs! Ir izņēmumi, ja ātrums ievērojami pārsniegts! Ievērojami sākas no + 20 un vairāk! Izdari secinājumus.

Mnde 19.decembris 2015 19:11
2 0 Atbildēt

Tu patiešām uzskati, ka uz tīra ledus 96 ir drošs ātrums? Nepārskatāmā vietā? Pats autors rakstīja bremzēt bezjēdzīgi, jo ātrumu tas nemainītu...

Un jā, gribu redzēt tavu komentāru par potencialo nākamo avārijas situāciju, kad grēderis dodot atpakaļgaitā, lai apgrieztos, no viduslīnijas uzrīko "pārsteigumu" nākamajoem lidoņiem uz 90+, kuri mēģina neiezvanīt tūļīgu manevru gandrīz pabeigušajam grēderim sānā...

Vernons 19.decembris 2015 20:18
2 10 Atbildēt

Tev grūti saprast vadot vieglo, kā jāvada lielu gabarītu braucamais.

Kur tad palika, katram jārīkojas TĀ, lai neradītu bīstamu situāciju.

es 19.decembris 2015 10:28
18 3 Atbildēt

pričom tur greiderists kad idioti skrien 1.traktors tīra sniegu +pretim brauc auto ātrumam sen bija jābūt nomestam nevis jātešas pa vidu

NuNu 19.decembris 2015 23:06
1 1 Atbildēt

Nepamaniji, ka tā ir Krievija?

es 23.decembris 2015 20:20
1 0 Atbildēt

Diemžēl latvijā ar tā brauc pa nepārtrauktu līniju kur izdomājuši trešo joslu ceļam pa vidu kaut nāk pretīm auto un jo lielāks nepārredzems līkums jo "labāka" apdzīšana

Os 19.decembris 2015 11:14
21 4 Atbildēt

Ar 20 gadu stāžu šeit 2vas universālas un klasiskas atziņas:

1) Izvēlies ātrumu atbilstoši ceļa segumam, lai jebkurā mirklī veiktu avārijas bremzēšanu vai pārkārtošanos;

2) Ir ļoti maza iespējamība, ka pārējie ievēros satiksmes drošības teikumus un domās par tevīm.

Ja man autoskolā šo būtu ieborējuši uzreiz galvā.

Kanibaals 19.decembris 2015 15:24
4 0 Atbildēt

Tur jau tā lieta, ka stāžs reizēm nāk par sliktu, jo sāc jau domāt citu vadītāju vietā, ka viņi rīkosies saskaņā ar CSN, bet nekā.

222 19.decembris 2015 11:14
8 0 Atbildēt

Šoferim vienmēr ir jābrauc ar domu, ka aiz līkuma vai priekšā esošā būs kāds sķērslis. Un ne jau šķērslis ir vainīgs, bet tas kurš tajā ietriecās.

cd 19.decembris 2015 11:33
3 0 Atbildēt

Tā nav datorspēle,varēja būt upuri!

rm 20.decembris 2015 11:33
1 0 Atbildēt

es vinjus tur ari atstatu lai apdoma savu ricibu !

te nu vaditajs/vaditaja tikai pats pie vainas !

Palaidniex 22.decembris 2015 12:06
2 0 Atbildēt

Vernon a Vernon, vai tik greideris neveica apgriešanos kā pats tak ar putām uz lūpām to sludināji - no nomales? :D Baigi forši ne? A te pēkšņi grēdēt nomali braucot gar ceļa viduslīniju 200 metrus... :D :D :D

Greiderists ieņēma starta pozīciju uz nomales - palūrēja spogulī - ir tikai traktors, un veica drošu manevru, bet te neznokurienes uzrodas lidonis vernonveidīgais, kuram visiem viss bija jāgarantē, tika ne pašam kaut kas jāievēro.

Imka 26.decembris 2015 19:04
0 0 Atbildēt

Varbūt pie stūres Cukurgalva - tas ir vadītājs-profesionāls vecumā līdz 20 gadiem ar ļoti ''ilgu un pieredzējušu braukšanas stāžu.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Aicinām Tevi nosūtīt epastu Jūrmalas domei, lai noraidītu ieceri cirst kokus Dubultu stāvlaukumam (+ VIDEO) 6

Jūrmalas pilsētas dome iecerējusi būvprojektu – satiksmes organizācijas uzlabošanu Dubultu prospektā un Z. Meierovica prospektā no Baznīcas ielas līdz Pils ielas laukumam.Lai to realizētu, plāno nocirst 22 kokus. Lasīt vairāk

 

Gluži kā videospēlēs, bet...līdz brīdim (+ VIDEO) 3

Autovadītājs veikli manevrē, kā vējš traucoties garām visiem, taču tikai līdz brīdim, kad veiksme no viņa novēršas. Lasīt vairāk

 

Ļoti melna Ņiva – AvtoVAZ izlaiž Lada 4x4 Black 13

Krievijas autobūves uzņēmums AvtoVAZ gatavo īpašo modeli Lada 4x4 Black, kas tiks izlaists ierobežotā skaitā. Lasīt vairāk

 

Toyota: pārsvarā uz atsaukuma kampaņām reaģē jauno automobiļu īpašnieki 1

Toyota ir sākusi atsaukuma kampaņu ar mērķi rosināt Toyota automobiļu īpašniekus pārbaudīt, vai uz viņiem piederošo automobili attiecas atsaukums. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti