Video autors priecājas, ka viss beidzies laimīgi un raksta, ka slidenā ceļa dēļ bremzēt nav bijis nozīmes, tādēļ stūre pagriezta pa labi.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Izglābās no greidera (+ video) 26
iAuto | 18.decembris 2015 16:29
Visi komentāri
ceļš sniegots, ātrums 100 km/h, malā stāv traktors, pretī nāk auto, šaurs un nepārredzams (aiz traktora) - normālam cilvēkam doma par ātruma samazināšanu izmantojot vidējo pedāli būtu jau kādus 200 metrus pirms traktora... šim indivīdam - tikai aiz traktora, pie atskārsmes: "wo vells - no kureines te greideris uzradās un ko lai es tagad daru ar savu 100 km/gh uz sniegota ceļa tagad??? maitas tādi - sazvērnieki - šādu iznākumu tak neviens nevarēja paredzēt"
Tādu naivumu tikai no latvju zemē "mācīta" bāleliņa var sagaidīt...
Reāli jau nu tur pārlieku lielas vajadzības bremzēt nebija... Nu un kas ka ceļš drusku sniegots, arī traktors jau pa gabalu redzams un nierīgi "dudina" pa malu...
Bet pasaki, kuros noteikumos ir rakstīts, ka greiderim neskatoties un ne ar vienu nerēķinoties ir "jāliekas šķērsām"???
Skaties video vēl un vēl traktoru tik redzi,bet vieglais ar vēl pretim nāk,kad beigs arī izdomāt ceļam arī pusjoslu un tik testies.
Ak, jā, un aizmirsu piebilst, ka tā ir Krievija... Tur ir dažās braukšanas īpatnības...
(pats savām acīm esmu tur visādus cundurus saskatijies)
Virzienrādītājs nav jāslēdz, gar ass līniju nav jābrauc, spogulī nav jālūkojas! Kas priekšā, tas ir nevainīgs. Nu apmēram tā tiek "potēta" kustības drošības "loģika".
Nekas ļauns nenotiktu, ja palaižot garām abos virzienos braucošos, to pašu izdarītu kā pēdējais.
Priekšā esošais greiderists tā netika mācīts.
Ar liekāko prieku pavērotu, kā tu ar greideri no pozīcijas pie ceļ viduslīnijas veiksi ātru un elegantu apgriešanās manevru...
Jo cik saprotu - droša ātruma izvēle esot pa priekšu braucošo problēma, ja?
Kopš kura brīža krustojumā, no labās nomales, drīkst veikt apgriezšanās manevru?
Priekšā esošam greiderim ar savu rīcību ir jāgarantē drošība, sev un citiem!
CSN ir spēkā tikai pie noteiktiem ātruma limitiem!
Tu te nefļurksti un apgriez to lamatu, mēs visi aiziesim aplūrēt!
Un ja kas ļāva tam kinošņikam izvēlēties atrumu 96 km/h
200 metrus pirms krusta, gar ass līniju, ar ieslēgtu kreiso greideris motivētu samazināt ātrumu "kinošņikam"! Kopš kura laika greiderim nav atpakaļgaita?
Greideris 200 (???) metrus ar 40 km/h gar ass līniju? Kur daži uzskata, ka normāli ir 96?
Lai labāk domājās pārlasi tūliņ spēku zaudējošo CSN 90. Punktu. Un tā punkta sakarā atbildi - cik rupjiem CSN pārkāpējiem drīkst traucēt (CSN 6.), bet kuru pārkāpumi jārespektē un jāņem vērā?
Priekšā esošais vienmēr vainīgs! Ir izņēmumi, ja ātrums ievērojami pārsniegts! Ievērojami sākas no + 20 un vairāk! Izdari secinājumus.
Tu patiešām uzskati, ka uz tīra ledus 96 ir drošs ātrums? Nepārskatāmā vietā? Pats autors rakstīja bremzēt bezjēdzīgi, jo ātrumu tas nemainītu...
Un jā, gribu redzēt tavu komentāru par potencialo nākamo avārijas situāciju, kad grēderis dodot atpakaļgaitā, lai apgrieztos, no viduslīnijas uzrīko "pārsteigumu" nākamajoem lidoņiem uz 90+, kuri mēģina neiezvanīt tūļīgu manevru gandrīz pabeigušajam grēderim sānā...
Tev grūti saprast vadot vieglo, kā jāvada lielu gabarītu braucamais.
Kur tad palika, katram jārīkojas TĀ, lai neradītu bīstamu situāciju.
pričom tur greiderists kad idioti skrien 1.traktors tīra sniegu +pretim brauc auto ātrumam sen bija jābūt nomestam nevis jātešas pa vidu
Ar 20 gadu stāžu šeit 2vas universālas un klasiskas atziņas:
1) Izvēlies ātrumu atbilstoši ceļa segumam, lai jebkurā mirklī veiktu avārijas bremzēšanu vai pārkārtošanos;
2) Ir ļoti maza iespējamība, ka pārējie ievēros satiksmes drošības teikumus un domās par tevīm.
Ja man autoskolā šo būtu ieborējuši uzreiz galvā.
Tur jau tā lieta, ka stāžs reizēm nāk par sliktu, jo sāc jau domāt citu vadītāju vietā, ka viņi rīkosies saskaņā ar CSN, bet nekā.
Šoferim vienmēr ir jābrauc ar domu, ka aiz līkuma vai priekšā esošā būs kāds sķērslis. Un ne jau šķērslis ir vainīgs, bet tas kurš tajā ietriecās.
es vinjus tur ari atstatu lai apdoma savu ricibu !
te nu vaditajs/vaditaja tikai pats pie vainas !
Vernon a Vernon, vai tik greideris neveica apgriešanos kā pats tak ar putām uz lūpām to sludināji - no nomales? :D Baigi forši ne? A te pēkšņi grēdēt nomali braucot gar ceļa viduslīniju 200 metrus... :D :D :D
Greiderists ieņēma starta pozīciju uz nomales - palūrēja spogulī - ir tikai traktors, un veica drošu manevru, bet te neznokurienes uzrodas lidonis vernonveidīgais, kuram visiem viss bija jāgarantē, tika ne pašam kaut kas jāievēro.
Varbūt pie stūres Cukurgalva - tas ir vadītājs-profesionāls vecumā līdz 20 gadiem ar ļoti ''ilgu un pieredzējušu braukšanas stāžu.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Kāpēc ir tik svarīgi noteikt atbilstošu ātrumu satiksmes organizēšanai? Ceļa zīmes 110 km/h piemērs (+ VIDEO) 6
iAutolv skaidro, kādēļ arī tik nelielā satiksmes nogrieznī kāds ir Rīgas-Jūrmalas šosejas posms, nepieciešams savlaicīgi mainīt noteikto maksimālo ātrumu un kādēļ dažkārt lielāks ātrums nozīmē mazāku agresiju uz ceļa. Lasīt vairāk
Ko dara šī tehnika? (+ VIDEO) 5
Kravas auto ar piekabi kaut ko vienmērīgi izkaisa uz ceļa. Vai varētu būt, ka šādi ātrā un vienkāršā veidā tiek atjaunots ceļa segums? Lasīt vairāk
Gaisa pilis vai reāls plāns? - EM izvirzījusi mērķi līdz 2035.gadam Latvijas IKP palielināt līdz 83 miljardiem eiro 5
Tikai tagad Latvijas Valsts ceļi atjauno 110 km/h uz Rīgas - Jūrmalas šosejas 30.04.2024 (+ VIDEO) 18
iAutolv konstatē, ka aprīļa pēdējā dienā situācija uz Rīgas-Jūrmalas šosejas izmainījusies un tagad maksimālais atļautais ātrums ir 110 km/h. Lasīt vairāk
Tiesai būs vēlreiz jāskata lieta par bēgšanu no policijas pirms 5 gadiem (+ VIDEO) 3
Tiesai atkārtoti būs jāizskata krimināllieta, kurā pirms aptuveni pieciem gadiem kāds autovadītājs narkotisko vielu reibumā bēga no policijas. Pakaļdzīšanās laikā – no Rīgas līdz Ogrei – cieta vairāki likumsargi. Bēgošo autovadītāju izdevās apturēt, tikai lietojot šaujamieroci. Un tieši ar vīrieša ievainošanu galvā saistīts Augstākās tiesas Senāta lēmums, kas paredz daļēji atcelt zemākās instances tiesas lemto, ka vīrietim par izdarīto jāizcieš piecarpus gadu cietumsods. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (20)
- Audi A4 2011 1.8 tfsi (11)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7315)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5187)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19111)
- Transports un īsta ekoloģija. (6687)
- Šofera dienasgrāmata. (4619)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (941)
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Trase ir pazīstama,tikai-TĀ NOTIEK VISUR,KUR BRAUC IDIŅI,KURI -TĀLĀK PAR 1,5M 0-NESKATĀS...