Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Droša satiksme pēc tumsas iestāšanās 5

 
1.februāris 2012 8:44

Lai gan lielākā daļa satiksmes negadījumu notiek diennakts gaišajā laikā, nereti tie negadījumi, kas notiek naktīs, ir daudz smagāki. Renault Braukšanas Skolas instruktori sniedz dažus ieteikumus, kā saglabāt drošību uz ceļa arī pēc tumsas iestāšanās.

Autovadīšana pēc tumsas iestāšanās ir daudz bīstamāka kā diennakts gaišajā laikā. Galvenie iemesli tam ir ierobežotā redzamība uz ceļa, tāpēc nereti grūtāk pamanāmi ir dažādi šķēršļi un citi ceļa dalībnieki. “Redzamība uz ceļiem, kas nav izgaismoti ar ielas lampām, ir atkarīga no automašīnas ārējā apgaismojuma, lukturu un spoguļu tīrības,” norāda Renault Braukšanas Skolas direktors.

Braucot diennakts tumšajā laikā pa nezināmiem ceļiem, ieteicams samazināt ātrumu. Parastās tuvās gaismas izgaismo ceļu līdz 50 metru attālumam. Ņemot vērā vidējo autovadītāju reakcijas laiku, šī distance ir pietiekama, lai apturētu auto, ja tas brauc ne ātrāk par 60-70 km/h. “Lai nepieciešamības gadījumā varētu apturēt automašīnu, ja ceļā radušies neparedzēti šķēršļi nakts laikā, vienmēr jāievēro braukšanai drošs un atbilstošs ātrums – tāds, lai būtu iespējams apturēt auto attālumā, kuru pārredzam ar ieslēgtām gaismām. Šī attāluma garums atkarīgs tieši no izmantotajām gaismām. Ja pretī braucošie auto ir daudz, un mums nav iespēja izmantot tālās gaismas, jāsamazina braukšanas ātrums,” skaidro Renault Braukšanas Skolas instruktori.

Pēc tumsas iestāšanās novērtēt situāciju uz ceļa kļūst apgrūtinoši. “Ir jāapzinās, ka novērtēt braukšanas ātrumu un distance, balstoties uz lukturu gaismām, ir apgrūtinoši. Grūtības var rasties arī tad, ja automašīnas gaismas nav pareizi noregulētas vai arī tās noregulētas netipiski. Piemēram, plašāk pozicionētas gaismas rada ilūziju, ka automašīna ir tālāk no mums kā patiesībā,” norāda Renault Braukšanas Skolas instruktori. Tieši tāpēc, vadot automašīnu diennakts tumšajā laikā, ieteicams ievērot papildus uzmanību manevrējot, piemēram, mainot braukšanas virzienu vai apdzenot, jo nepieciešams rūpīgi novērtēt distance ar citiem transportlīdzekļiem.

Sliktāka redzamība diennakts tumšajā laikā liek vadītājiem izmantot citus papildus pavedienus par iespējamajiem šķēršļiem uz ceļa, piemēram, citu automašīnu gaismas. “Aizmugurējās gaismas un ik pa laikam signalizējošās bremžu gaismas var mūs brīdināt par šķēršļiem, ar ko saskāries mums priekšā esošais autovadītājs. Sasniedzot aptuveni to pašu vietu, arī mēs varam ievērot papildus uzmanību. Ja pretī braucošās automašīnas gaismas pēkšņi izzūd, tas nozīmē, ka priekšā ir kalns. Šādā gadījumā noteikti neapdzeniet citu automašīnu,” brīdina Renault braukšanas Skolas instruktori.

Īpaša uzmanība jāievēro arī, braucot ziemā agrās rīta stundas, kad vēl ir krēsla. Tieši tāpēc sagatavošanās automašīnas vadīšanai tumšā un krēslas laikā šajā gadalaikā ir ļoti nozīmīga.
 

 
Visi komentāri
 
285175. viesis 1.februāris 2012 8:50
0 0 Atbildēt

Šitie DB instruktori varētu pastaigāt pa ceļiem un izsist priekšējos lukturus tiem kretīniem, kuri tajos sabāzuši ķīnīzeru xrenonus.

Interesanti gan, kāpēc pārgudrais Zivtiņš un tāds pat Lukstiņš tam vēl nav pievērsušies.

285176. viesis 1.februāris 2012 9:01
0 0 Atbildēt

Jā, un kad šitādi brauc pretī, es parasti parādu tālos, jo mani apžilbina. Un ko tas xrenonists-viņš jau nemaz nesaprot, kas par lietu, un met pretī ar tālajiem. Laikam pats uz savām gaismām no priekšas nemaz nav paskatījies.

285177. viesis 1.februāris 2012 9:04
0 0 Atbildēt

A par ko brīdina ieslēgtie aizmugures miglinieki skaidrā laikā ??? Dažiem liekas, ka tie ir jāslēdz vienmēr, tikko palik tumšāks, tā viņus varēs labāk saskatīt.

285178. viesis 1.februāris 2012 9:33
0 0 Atbildēt

ak- tieši tā arī es daru-tālos. Un tiem dorņiem,kas ar aizmugures migliniekiem brauc skaidrā laikā-tālie.

285237. viesis 7.februāris 2012 20:31
0 0 Atbildēt

Ar aizmugurējiem migliniekiem ir tā,ka daži āksti nezina kāds apzīmējums ir slēdzim:}},un brauc pat nezinot ko ir saslēdzis,bet daži,vai dažas pat nerubī fišku ja mauc aiz muguras ar tālajiem.Vienkārši uz ceļiem ir daudz dorņu un ar to jasadzīvo.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

AirBaltic šovasar atcels 4670 lidojumus, ietekmējot aptuveni 67 160 pasažierus 15

Latvijas lidsabiedrība airBaltic paziņo, ka 2025. gada vasaras sezonā ir spiesta atcelt kopumā 4 670 lidojumus. Lidojumi tiks atcelti saistībā ar neplānoti ilgāku dzinēju apkopi, ko veic to ražotājs Pratt & Whitney. Lasīt vairāk

 

Vācijā postītājs ar ekskavatoru nošauts (+ VIDEO) 23

Vācijā kāds vīrietis ar zagtu ekskavatoru nodarījis postījumus vairākās vietās, tostarp ievainojot policistu, tādēļ likumsargi izšķīrās par galēju metodi, pielietojot dienesta ieroci. Lasīt vairāk

 

Kāds ir "Gada Elektro auto 2025" uzvarētājs Renault Scenic? Žūrijas atsauksmes

Decembra vidū tika noskaidrots gan titula “Latvijas Gada auto 2025” ieguvējs - Škoda Kodiaq, gan laureāti papildus nominācijās. Par “Gada Elektro auto 2025” kļuva Renault Scenic, finālā apsteidzot Peugeot e-3008 un Volvo EX30 modeļus. Lasīt vairāk

 

Veiksmīgs starts - Hyundai Palisade ar 33 000 pasūtījumu dienas laikā 5

Hyundai atklājis, ka jaunās paaudzes Palisade tikai vienas dienas laikā sakrājis 33 000 priekšpasūtījumu, šajā ziņā uzrādot trešo labāko rezultātu uzņēmuma iekšējā rangu tabulā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti