Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Elektriskais Renault Truck E-Tech pabeidz 23 000 km testu 5

 

Foto: Renault

iAuto | 2.janvāris 2025 10:06

Renault elektriskais vilcējs noslēdzis apjomīgo izmēģinājumu sēriju, kas paredzēja testus dažādos klimatiskajos apstākļos, ieskaitot pārbaudes Lapzemes mīnuss 30 grādos pēc Celsija.

Renault Truck E-Tech ir pierādījis savu uzticamību un gatavību startēt kravu pārvadājumu biznesā visā Eiropā – elektriskais vilcējs ir izturējis pārbaudījumus 23 000 kilometru garumā, tostarp 1600 kilometrus skarbajos Somijas Laplandes apstākļos ar vienu uzlādi spējot nobraukt līdz 250 kilometriem.

Renault Truck pārstāvji uzsver, ka testi parādījuši, ka elektriskie kravas automobiļi ir pilnībā funkcionāli pat skarbos ziemas apstākļos, jo enerģijas patēriņš aukstā laikā tikai nedaudz palielinājās, pateicoties programmējamai priekšsildīšanas sistēmai, kas optimizēja diapazonu.

Testu laikā kāds somu klients pat bija novērojis tehniskus darbības traucējumus dīzeļdegvielas kravas automašīnām AdBlue problēmu dēļ, kamēr elektriskā kravas automašīna turpināja darboties.

Ar ikdienas sniedzamību līdz 600 kilometriem E-Tech parāda, ka elektriskie kravas automobiļi ir ilgtspējīga un, galvenais, uzticama alternatīva pat ekstremālos apstākļos.

 
Visi komentāri
 
ZZZZ 2.janvāris 2025 11:05
1 2 Atbildēt

Uzbūvē pats, savu visur parket neceļ braucēju 4x4 www.alibaba.com/product-detai...822448124.html

Onsis 2.janvāris 2025 15:19
2 2 Atbildēt

Normāls Truck brauc miljons km bez problēmām, kas ir tie 32 000 km?

W12 2.janvāris 2025 21:01
3 0 Atbildēt

Nu burvīgi, burvīgi…Tikai visa šī burvība gaisīs mirklī, kad tiks paziņota šāda e-truck pārdošanas cena

krix 3.janvāris 2025 8:13
1 0 Atbildēt

23000 km ir 2 nēnešu nobraukums Eiropas ceļos, degvielas uzpildot 1x nedēļā vai pst 1x 10 dienās. Neticu, ka šajā jomā baterija spēs izkonkurēt dīzeli.

Taču vietējām piegādēm, pa pilsēru vai līdz 250km dienā, tā varētu būt laba alternatīva, ja nevajadzētu kosmiskus ieguldījumus pašu a/m iegādei un uzlādes vietu izbūvei, uzturēšanai un Sadales tīkla rēķinu apmaksai.

ZZZZ 3.janvāris 2025 11:13
0 2 Atbildēt

Un iedomājies, krīzīgā situācijā tāds E kravas aparāts vismaz griķus atvedīs un vēl ko tur, nedaudz bet iĀ.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Bez sajūga? - Kristaps stāsta kā strādā Freightliner ar manuālo kārbu (+ VIDEO) 7

Kristaps dzīvo ASV un stāsta par saviem piedzīvojumiem, strādājot par tālbraucēju. Šajā sērijā Kristaps parāda, kā darbojas Eaton 13 pārnesumu kārba, kurai pārnesumus var mainīt arī bez sajūga. Lasīt vairāk

 

100 vērtīgāko akciju biržās kotēto uzņēmumu sarakstā dominē ASV

ASV uzņēmumi dominē 100 vērtīgāko akciju biržās kotēto kompāniju sarakstā, liecina konsultāciju uzņēmuma EY apkopotā informācija. Lasīt vairāk

 

Ķīnas BYD arī decembrī pārdevis vairāk par 500 000 automobiļu 3

Vairāk kā pusmiljons pārdotu automobiļu – šo rādītāju BYD izdodas sasniegt jau trešo mēnesi pēc kārtas. Lasīt vairāk

 

Spraiga spēkošanās ar BMW (+ VIDEO) 16

Video autors cenšas apsteigt BMW, kas nolēmis to nepieļaut. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti