12 no 100 Saeimas deputātiem... 4

iAuto | 13.maijs 2013 20:00

12 no 100 Saeimas deputātiem apliecinājuši patiesu interesi par Latvijas ceļiem. „Vienotību” un zaļzemniekus ceļu stāvoklis neinteresē. Tā secina biedrība „Latvijas Ceļu būvētājs”.

Piektdien, 10. maijā ar braucienu pa dažādiem Vidzemes ceļu posmiem noslēgusies biedrības „Latvijas Ceļu būvētājs” rīkotā akcija ar mērķi Saeimas deputātiem parādīt patieso situāciju uz Latvijas ceļiem. 

Apzinoties to, ka galavārds Latvijas autoceļu nozares lemšanā pieder parlamentāriešiem, pavasarī, kad situācija uz ceļiem bija kļuvusi īpaši dramatiska, biedrība visiem Saeimas deputātiem nosūtīja uzaicinājumu piedalīties kādā no četriem tās rīkotajiem braucieniem.

Uz šo aicinājumu atsaucās un iespēju iepazīties ar ceļu stāvokli valstī kopumā izmantoja 12 Saeimas deputāti.
Lai gan uz ielūgumu piedalīties braucienā pa Vidzemes ceļiem apstiprinoši bija atbildējis vislielākais deputātu skaits – 10 parlamentārieši, piektdien no rīta pie Saeimas ēkas pulcējās vien pieci deputāti - Inga Bite un Guntars Bilsēns (Reformu partija), Kārlis Krēsliņš un Romāns Naudiņš (Nacionālā apvienība „Visu Latvijai!” – „Tēvzemei un Brīvībai"/LNNK), kā arī pie frakcijām nepiederošais deputāts Jānis Upenieks. Kā redzams, nebija ieradies neviens pārstāvis no frakcijas, kuras deputāti iegādājas dārgus apvidus auto un kuriem acīmredzot tāpēc ceļu kvalitāte šķiet otršķirīga.

Parlamentārieši kopā ar biedrības „Latvijas Ceļu būvētājs” un VAS „Latvijas Valsts ceļi” pārstāvjiem apskatīja dažādas kvalitātes un vecuma ceļus maršrutā Rīga – Inte – Lāde – Viļķene – Korģene – Salacgrīva – Ainaži – Staicele – Vīķi – Mazsalaca – Braslava – Vilzēnmuiža – Ozolmuiža – Dikļi – Dauguļi – Umurga – Vidriži – Mandegas, pēc tam atgriežoties Rīgā.

Kopumā vislielāko interesi par brūkošo ceļu problēmu izrādīja Reformu partijas un Nacionālās apvienības „Visu Latvijai!” – „Tēvzemei un Brīvībai/LNNK” deputāti – no katra politiskā spēka pa pieciem deputātiem atrada laiku, lai klātienē iepazītos ar situāciju. Viens deputāts pārstāvēja „Saskaņas centru”, bet viens bija pie frakcijām nepiederošs deputāts. Diemžēl pasākumu pilnībā ignorēja tautas kalpi no „Vienotības” un Zaļo un Zemnieku savienības.


„Ļoti žēl, ka deputātiem un atsevišķām partijām ir tuva un mīļa strausa politika - neko neredzēt, neko nezināt. Tad arī nav brīnums, ka ceļi brūk, bet tautas kalpi kaut ko runā par veiksmes stāstu. Vismaz jācer, ka slinkajiem deputātiem pietiks apņēmības par braucienos redzēto un uzzināto painteresēties pie kolēģiem no citām frakcijām," saka biedrības „Latvijas Ceļu būvētājs” valdes priekšsēdētājs Andris Bērziņš.


Braucienu laikā deputātiem tika rādīti dažādas kvalitātes ceļi - gan pilnīgi sabrukuši, gan jauni, saremontēti ceļu posmi, kā arī tika stāstīts, kāpēc radusies kopumā katastrofālā situācija uz Latvijas ceļiem un kā to būtu iespējams labot.
A.Bērziņš arī secina, ka kopumā tie deputāti, kuri piekrita piedalīties braucienā, izrādīja lielu interesi gan par ceļu būves tehnoloģiju, gan finansējuma nepieciešamību, piekrītot, ka ceļu un līdz ar to arī nozares glābšanai ir nepieciešama tūlītēja rīcība.
Lai informētu Saeimas deputātus par ceļu nozares problemātiku un veicinātu viņu ieinteresētību situācijas uzlabošanā, biedrība „Latvijas Ceļu būvētājs”, kas apvieno 19 lielākos Latvijas ceļu būves uzņēmumus, pieņēma lēmumu pavasarī rīkot četrus braucienus pa Latvijas reģionu ceļiem. 12. aprīlī notika brauciens pa Kurzemes, 19. aprīlī – pa Zemgales, 26. aprīlī – pa Latgales, savukārt 10. maijā - pa Vidzemes kritiskākajiem ceļu posmiem.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Ļoti žēl, ka LCB neredz brāķa darbu,ko paši sataisījuši. Žēl, ka Bērziņu Andrim ir strausa stāja, iebāzt galvu brāķa ceļā un tēlot, ka neko neredz.

0 0 Atbildēt

Protams, ka Vienotībai neinteresē. To jau var redzēt viņu pārvaldītajos novados. Spilgts piemērs Rīga-Kekava. Jurķis tiek daudz "iešņauca", ka nesanāca tam mazajam posmam pirms Ķekavas robežas.

Tagad, īsi pirms vēlēšanām pēķšņi piķis ir uzradies, bet tā vietā, lai pabeigtu trasi, pašā Ķekavā, krustā ar Gaismas ielu būvēs luksoforu krustojumu.

0 0 Atbildēt

Latvijas ceļi būtu ok, ja ne Latvijas ceļu būvētāju vājprātīgā darbu kvalitāte un zagšana!

0 0 Atbildēt

domāju, ka deputāti pie sliktiem ceļiem jau pieraduši ikdienā : Torņu ielas daļā iepretim Arsenalam - tur ir TĀDAS bedres, ka fiksāk iebraucot jebkuram auto amortiņš aiziet līdz atdurei...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Jaguar Type 01: radikāls jauns sākums (+ FOTO) 17

Mīlēt vai nīst - Jaguar publicējis attēlu sēriju ar sava jaunā laikmeta pirmo modeli, elektrisko Type 01, kas jau no paša sākuma tika uztverts neviennozīmīgi, dalot zīmola fanus divās daļās. Lasīt vairāk

Cīņa par litriem un kilovatiem. Reportāža no transporta izstādes Hanoverē (+ VIDEO) 1

Kravas automašīnas jau tāpat ir efektīvas, taču izrādās, ka aerodinamika ir zona, kur var daudz ko uzlabot. Šodien esam Hanoverē transporta izstādē, kur prezentē jauno Scania kabīni. Sākumā jaunā, dinamiskā kabīne šķiet tādi pati kā iepriekšējā. Ieskatoties tuvāk, var atrast vairākas atšķirības, piemēram, durvju rokturi. Lasīt vairāk

Škoda Octavia iegūst hibrīdsistēmu (+ FOTO) 3

Škoda paplašina Octavia saimes piedāvājumu ar pašuzlādes hibrīda modifikāciju, kas būs pieejama gan hečbekam, gan Combi universālim. Lasīt vairāk

Teslamānija: Norvēģijā katrs ceturtais septembrī reģistrētais jaunais auto bija Tesla Model Y 8

2026. gada septembrī Norvēģijā tika reģistrēti 18 733 jauni vieglie automobiļi un katrs ceturtais no tiem bijis Tesla Model Y. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti