Jautrās cīņas Baltijas autošosejā Pērnavā 10

22.jūnijs 2004 9:32

Svētdien Igaunijā, Pērnavas autotrasē notika Baltijas čempionāta un NEZ (North European Zone) 3. posms autošosejā. Uz goda pjedestāla par 2. vietu Schenker B2000 klasē posma kopvērtējumā kāpa Arnis Jurševskis (AMB) un Arvis Zārbergs N1400 klasē.

Sacensībās šoreiz bija lielāks dalībnieku skaits nekā iepriekšējos posmos Rīgā un Viļņā. Sacensībās piedalījās sportisti  no Latvijas, Lietuvas, Igaunijas, Somijas, Vācijas un Krievijas. Patīkami, ka ceļu uz  Igauniju bija mērojuši vācieši Sandro Vogels un Marks Simons tieši prestižākajā Schenker B2000 klasē.

60640002.JPG

Tieši šajā klasē bija visintriģējošākie notikumi. Viss sākās jau pirmā brauciena pirmajā aplī, kad kvalifikācijas līderis Ģirts Krūzmanis (Honda Racing) sagriezās trasē un braucienu beidza ielidojot dīķī ….. !!!! Līdz ar to līderpozīcijās izvirzījās mājnieku lielākā cerība Aivis Ohtla un diezgan pārliecinoši finišēja pirmais. Otro vietu Schenker B2000 klasē šajā braucienā izcīnīja AMB braucējs Arnis Jurševskis, kura Opel Astra izskatījās izturīgāka un ātrāka , nekā iepriekšējos posmos. Trešais bija vācietis Simons ar Baltijas trasēs mazāk redzētu Ford Focus. Jānis Horeliks (JH Motorsports) finišēja piektais, bet Lauris Vīgants (AMB) sestais. Diemžēl neizturēja Mareka Štolcermaņa stūrētā Opel Astra ātrumkārba un viņš no sacīkstēm izstājās.

60640003.JPG

Štolcermaņa atgriešsnās trasē sola daudz pārsteigumus. Uz otro braucienu Krūzmaņa Hoda Civic bija salabota un solījās būt iznteresants brauciens. Tā arī notika. Ohtla startējot no pirmās pozīcijas izvirzījās līderos un tā arī finišēja pirmais mājas sacīkstē. Otrais finišēja Simons, taču par pāragru startu viņam pielika 30 sek sodu,. līdz ar to Otrais bija Krūzmanis, kuram tas bija kaut neliels mierinājums par neveiksmi pirmajā braucienā. Trešais finišēja Arnis Jurševskis. Bet piektais pēc intriģējošas cīņas ar Vīgantu bija Horeliks. Posma kopvērtējumā Schenker B2000 klasē Pirmais Ohtla, otrais Jurševskis, trešais Simons. Horeliks 4. vietā. Pēc finiša gan tehniskajai komisijai bija pretenzijas pret Jurševska mašīnu un šīs juridiskās nianses noskaidrosies tuvāko dienu laikā.

Pelnītu 3. vietu posma kopvērtējumā N1400 klasē ieguva 14-gadīgais Arvis Zārbergs, kurš 1. braucienā  bija trešais, bet otrajā bija otrais aiz igauņa Madisa Kasametsa. Zārbergs tikai šogad sākot startēt šosejas sacensībās uzreiz ir ielauzies līderu vidū. Kā izskatījās tad smagā avārija iepriekšējā posmā Kačerginē nebija atstājusi smagu iespaidu uz Arvja braukšanu. Arī mašīna bija sagatavota kā jauna. Trešais bija lietuvietis Romans Kupčikas.

Super 1600 klasē uzvarēja soms Toni Vekka ar VAZ 2108, otrais lietuvietis Mariuss Miļevskis, trešais Atis Veismanis.

Golf 1600 klasē pirmais Andreass Halls, otrais mūsu Iļja Ballods-Nagradovs, trešais Raimo Kulli.

Baltic GT klasē pirmais Kalle Sarlins, otrais Peters Lindstroms, trešais Rains Pilve.

Formula Baltic klasē uzvarēja igaunis Jāks Pipars.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

Kas tās par muļķibām????

Kas šito ir rakstījis? Citur ir ielikts normāls apraksts, bet kas ir šis te?

Kļūdas:

- Arnis Jurševskis kāpa, bet pēc neoficiāliem rezultātiem - viņa otrā brauciena rezultāts tika anulēts. Un kamēr viņa iesniegtā apelācija nav apmierināta, viņam nav šo punktu.

- iepriekšējie posmi bija Rīgā un Kauņā. Kāda tur Viļņa?

- auto klasēs nebija neviena Krievijas pārstāvja.

- "solījās būt iznteresants brauciens" žurnālistikas augstākais lidojums :))

- "Arī mašīna bija sagatavota kā jauna." elegants teikums

0 0 Atbildēt

Mjā...saka jau, ka kļūdīties ir cilvēcīgi, bet fakts paliek fakts - tas liecina par neprofesionalitāti! :(

0 0 Atbildēt

:D

0 0 Atbildēt

skaldam matus ? :D

0 0 Atbildēt

raksts tieshaam jautrs :) var redzeet, ka kaads baigi "centies" :))

0 0 Atbildēt

normaals raksts!!!!!!!

vismaz nav galiigaa Hondas reklaama!!!!!!

par to diskvalifikaaciju arii miglaa tiits, tie EST jau iisti tgudri nav

0 0 Atbildēt

EST jau tur ņepričom, tehniskais komisārs iesniedz Baltijas žūrijai savus novērojumus un žurija pieņem lēmumu.

Runājot par Hondas reklāmu... Es nesapratu ko jūs tā cepaties - manuprāt Honda Racing presrelīzēs nav nekāda dižā reklāma, jo viņi jau neraksta ka lūk tas viss tikai tāpēc ka Honda, kaut arī varētu lepoties, ka puse no šosejas sporta mašīnām ir Honda, kuras pamatīgi liek visādiem tur BMW...

Toties es labprātāk lasu Honda Racing relīzes, jo tur vismaz ir ko lasīt... Salīdziniet šo rakstu ar to, kas ievietots Auto.delfi vai TVnetā... un izdariet slēdzienu paši.

Un vēl esmu novērojis, ka kopš Honda sāka pēc katrām sacensībām rakstīt presrelīzes, arī citi ir sākuši skriet pakaļ. Hondai jau tas nebūtu jādara, ja gonku organizatori rūpētos par PR. Par to, ka tuvojas sacensības var uzzināt tikai no viņu presrelīzēm.

Katrs jau izvēlas kas kuram tuvāks un iet rīt McDonalds, jo tam jau reklāmu nevajag.

0 0 Atbildēt

Karoche, sargaajiet savas pakaljas Mareks is Back!

0 0 Atbildēt

marekam b 2000 ko macities un macities. ar labu masi nu pat loti slikti aplu laiki, ticiet man zinu masi nu un zinu brauceju. ceru ka mareks pardomas savas kludas un sapratis ka tas nav jaris kur iekap un mauc! vajag stradat tad bus rezultati. marek tikai nenokar degunu. b2000 rezultati nenak pasi no sevis vajag pacinities ar auto,ar trasi, pasam ar sevi. sis tris lietas dod rezultatu. uz pjedestala var kapt ja visiem siem trim punktiem klat nak liela veiksme. lai tas tev nepietrukst!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Porsche Taycan varētu pazust no tirgus līdz 2030. gadam

Atkal uzjundījušas runas par to, ka Porshe elektriskā flagmaņa dienas ir skaitītas. Par to runāts ne reizi vien, tomēr ražotājs šo informāciju pagaidām nav oficiāli apstiprinājis. Lasīt vairāk

Atjaunota ceļu satiksmes negadījuma dēļ bloķētā satiksme uz Ventspils šosejas 1

Atjaunota svētdien notikušā ceļu satiksmes negadījuma dēļ bloķētā satiksme uz Ventspils šosejas, pirmdienas rītā vēsta VSIA "Latvijas Valsts ceļi". Lasīt vairāk

Granulu netrūkst - vainīga ažiotāža (+ VIDEO) 1

Lai gan apkures sezona vēl nav sākusies, granulu pircēji jau šobrīd saskaras gan ar būtiski augstākām cenām, gan dažviet arī ar grūtībām tās iegādāties. Nozares pārstāvji gan saka – granulu Latvijā fiziski netrūkst, tirgū vienkārši izveidojies ļoti liels pieprasījums. Un tieši lielais pieprasījums šobrīd būtiski ietekmē arī granulu cenu. Lasīt vairāk

Degvielas cenas Latvijā: litrā nav starp augstākajām ES, bet pret ienākumu līmeni - dārga (+ VIDEO) 5

Degvielas cenas Latvijā pēdējā laikā augušas, taču cik dārga degviela pie mums ir salīdzinājumā ar citām Eiropas Savienības valstīm? Atšķirības ir ievērojamas. Skatoties tikai uz cenu par litru, Latvija nebūt nav starp dārgākajām valstīm. Taču aina būtiski mainās, ja degvielas cenu salīdzina ar iedzīvotāju ienākumu līmeni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti