Līdz 9.aprīlim Mercedes-Benz E-klases tehniskajai evolūcijai veltīta izstāde «Atpakaļ nākotnē» 3

2.aprīlis 2009 11:54

Par godu jaunās – devītās paaudzes – Mercedes-Benz E-klases iznākšanai, Domenikss Auto tirdzniecības centrā tika atklāta izstāde “Atpakaļ nākotnē”, kurā pirmo reizi Latvijā vienuviet apskatāmi iepriekšējo gadu izlaidumu E-klases automobiļi. Izstādes atklāšanā prezentēta ne tikai jaunā Mercedes-Benz E-klase, bet arī tās priekšgājēji no 1939. gada līdz 2008. gadam – katrs ar savu īpašo rašanās un dzīves stāstu, priekšrocībām un unikālo pienesumu ne tikai šīs markas, bet visas auto nozares attīstībā.

Izstāde, kura savā ziņā parāda Mercedes-Benz E-klases “tehnoloģisko evolūciju” un kurā ikvienam ir iespēja klātienē vērot tādus unikālus modeļus, kā 1939. gada Mercedes-Benz 170 V, 1953. gada Mercedes-Benz 220 SE, 1973. gada Mercedes-Benz 280, kā arī 1983., 1993., 2001. un 2008. gada izlaiduma Mercedes-Benz E-klases, līdz pat 9. aprīlim būs apskatāma Domenikss Auto tirdzniecības centrā Krasta ielā 34, Rīgā.



Gandrīz visi iepriekšējo gadu izlaiduma automobiļi atrasti tepat Latvijā, tos svinīgai izstādīšanai no savām privātkolekcijām atvēlējuši auto saimnieki. Izņēmumi ir pats pirmais automobilis no 1939. gada, ko izstādīšanai piešķīris Rīgas Motormuzejs, kā arī pēdējo gadu E-klases versijas, ko sagādājis Domenikss. 

Pirms vairāk nekā 60 gadiem auto pasaule tika iepazīstināta ar pirmo Mercedes-Benz E-klases priekšgājēju. Šo gadu laikā jau 9 reizes šis vidējās klases automobiļa modelis piedzīvojis dažādas dizaina standartu un tehnisko inovāciju pārmaiņas, 1993. gadā iegūstot vārdu Mercedes-Benz E-klase.

Neviens cits modelis no Mercedes-Benz auto saimes pēdējos 60 gados nav ticis piedāvāts tik daudz un dažādās formās – sedans, limuzīns, mikroautobuss, kupeja, kabriolets, kā arī speciālas konstrukcijas šasija un garas riteņu bāzes sedans. Kopumā pasaulē saražoti vairāk nekā 10 miljoni šīs sērijas automobiļu.



“Mercedes-Benz E-klase vienmēr ir bijusi iemesls vispārējai apbrīnai, sabiedrības runām un uzslavām. Sākot jau ar savu parādīšanos 1947. gadā kā pirmais pēckara Mercedes-Benz automobilis, vēlāk kā jauna dizaina līniju pirmatklājējs, pārdošanas rekordu karalis un visaugstākās kvalitātes auto modelis savā segmentā. E-klasei ir nozīmīga loma arī Mercedes-Benz attīstībā Latvijas tirgū. Jo 1993. gadā, kad tika pārdots pirmais jaunais Mercedes-Benz automobilis Latvijas vēsturē, tas nebija neviens cits kā Mercedes-Benz E-klase,” stāsta SIA Domenikss valdes priekšsēdētāja Benita Sadauska.

Jaunajai E-klasei ir vairāk nekā 20 jauni vai pilnveidoti tehniskie uzlabojumi, tai skaitā vēl nebijuši, inovatīvi risinājumi drošai braukšanai, kurus šādā kombinācijā nepiedāvā neviens cits ražotājs visā pasaulē. Turklāt tai ir ne tikai augsts drošības un komforta līmenis, bet tā ir arī draudzīga apkārtējai videi un ekonomiska: benzīna un dīzeļa četru un sešu cilindru dzinēji ar tiešās iesmidzināšanas sistēmām patērē līdz pat 23% mazāk degvielas nekā agrāk.



Jaunā E-klase no saviem priekšgājējiem atšķiras arī ar dizainu – piemēram, dizaineri, iedvesmojoties no kubisma, automobiļa četras „acis” ir pārveidojuši taisnstūru veidā, piešķirot tām interesantas ģeometriskas formas. Taču kopumā dizainā vēl aizvien tiek izmantotas plūstošas līnijas un stilistisks noformējums, kas pielāgojas kopējam pašpārliecinātajam un vīrišķīgajam automobiļa izskatam.

Jaunā E-klase piedāvā plašu pieejamo modeļu klāstu – sākot no standarta modeļa, līdz pat elegantā un klasiskā izskata ELEGANCE līnijai vai mūsdienīgā un inovatīvā AVANTGARDE, turklāt pēc savas gaumes jauno auto iespējams papildināt un aprīkot ar AMG sporta vai Exclusive pakotni. 

Savukārt no 2009. gada 27. marta, jauno, 2009. gada Mercedes-Benz E-klases modeli, ikviens var apskatīt un izmēģināt testa braucienā pie Domenikss.

Jaunās Mercedes-Benz E-klases cena – sākot no 27 978,63  LVL, ieskaitot PVN.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

laba izstāde, biju -patika !

0 0 Atbildēt

Vispār jau, kopš pagājušā gada sevi arī uzskatu par meršu piekritēju. Nu, tā - pavisam nopietni. Pašlaik gan atkal braucu ar sonatu, bet jāsaka, ka 3 gadus vecu e- mersi pagaidām vēl nevaru atļauties. Līdz tam vēl jāizaug. Varbūt - kādreiz. Bet, biju aizbraucis apskatīties to izstādi - arī patika. Klasika iedvesmo pat krīzes laikā. Bet tas jaunais e- mersis gan kaut kā tāds samocīts izskatās. Maz "vācisko" līniju, kaut kā vairāk vizuali velk uz japaniešu un korejiešu pusi...Biju cerējis, ka dzīvajā tas izskatīsies labāk. Salons gan izdevies labs - velk nedaudz uz klasikas pusi.

0 0 Atbildēt

Lai ni Hjundaja sestos MB - IR VESELU GADU JASEZ KARANTINA UN JAPOTEJAS PRET VISADAM SLIMIBAM!!!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Labas ziņas! Izbraucot no SIVA, ir uzlikta ceļa zīme, kas informē par vienvirziena kustību Dubultu prospektā (+ VIDEO)

Pirms kāda laika šajā vietā notika sadursme, jo izbraucot no SIVA pagalma un neredzot ceļazīmi, kas informē par vienvirziena kustību, autovadītāji nereti samulsa un pagriezās pretēji kustībai. Lasīt vairāk

Pasaules lielāko autoražotāju saraksts pārsteidz; BYD izkrīt no TOP-10 6

2026. gada pirmajā ceturksnī pasaules automobiļu tirgus piedzīvojis pārmaiņas, kas varētu likties pārsteidzošas, ņemot vērā ziņu skaitu, kas vēsta par Ķīnas autobūves panākumiem. Lasīt vairāk

Porsche pārtrauks degvielas motoru Macan ražošanu 10

Porsche jūlija beigās pārtrauks Macan iekšdedzes dzinēju modeļa ražošanu, pilnībā pārejot uz elektrisko modeli. Lasīt vairāk

Eiropā labi, Ķīnā slikti: elektrisko BMW pārdošanai kritums 2

BMW 2026. gada pirmajā pusgadā pārdevis 204 295 pilnībā elektriskos automobiļus, kas ir par 7,4 % mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti