No malas raugoties, šķiet, ka apvidus auto vadītājam ir viss, ko var vēlēties: labs auto ar "pareizu" numuru, nauda un smuka sieva. Laika nav pieticis tikai tādam "sīkumam" kā iemācīties braukt.
No malas raugoties, šķiet, ka apvidus auto vadītājam ir viss, ko var vēlēties: labs auto ar "pareizu" numuru, nauda un smuka sieva. Laika nav pieticis tikai tādam "sīkumam" kā iemācīties braukt.
Redzams, ka pie automāta stūres džeks tiešām ir pirmo reizi. Bet nu tie izgriešanās manevri liek domāt, ka nekas lielāks par mopēdu tiešām nekad nav vadīts.
Auto tikai izskatās sakarīgs, bet patiesībā bez parking sensoriem, kameras, iespējams, "puzle" no kaimiņzemes, bet tas arī būtu mazsvarīgi, "blīve" toč nav pat laukumā pamēģinājis apgriesties, un kopējā satiksmē, no tādiem ir jābaidās, jo nekad nevar zināt, kāds gājiens tādam padomā.
Diez kur tad tiesības vispār var nopirkt?
Redz ka var - šis video ir pietiekams pierādījums! Eksāmenā ir jaiebrauc "garāžā", un ja to nevar izdarīt, tad eksi nolikt nevar. Tātad eksi šis cilvēks faktiski nevārja nolikt, varēja tikai nopirkt!
tai video nav redzams, kas traucee izgriesties, kas ir aarpus kadra. ar garaazu eksaamenaa nekaada sakara.
Nezin, nezin - paskaties tā vērīgāk, var jau būt ka ievērosi kā sauc to fugūru Nr 2!
Nekas īpašs, pilna Rīga ar šitādiem kadriem.
Šitādu dalbajo.bu ir pa pilnam. Šādi ne tikai nejēdz vadīt savu auto, bet arī tā pat vada savas firmas! Vienīgi to otro ir pagrūtāk uzņemt uz video.
Nākošreiz neņems lēto komplektāciju bez parkingsensoriem. Par to izkāpšanu, kas tur īpašs, pat Medvedevs tādu triku uztaisīja.
Iz sava ģimenes un arī darba auto ekspluatācijas - esmu pilnīgi drošs, ka atpakaļskata kamera ir WOW! izgudrojums ;)
otrā problēma-normāli saspiestie stāvlaukumi.ar gruntīgāku auto tik tiešām jādomā gan kā ielocīties(lai nenorautos plāksteri par nepareizu parkošanos)gan kā pēc tam izlīst,lai citam sānus neapdrāztu.pats esmu saskāries ar šo problēmu(renault espace) Liepājas Rimi pazemes stāvvietā.tās vietas projektētājs ar poļu fiat 750 laikam brauc.un nevarētu teikt,ka esmu dzenis pie stūres.dotajā situācijā-nu nav džekam gabarītu izjūta,un pareizi vien darīja,ka izlīda palūrēt.labāk tā neka bumsi-bumsi
BYD premium zīmols Denza Eiropā piedāvās savu pirmo apvidus auto BAO 5 – 4,92 metrus garu plug-in hibrīdu ar klasisku kāpņu rāmi, kas paredzēts ne tikai ikdienas braukšanai, bet arī nopietnam bezceļam. Lasīt vairāk
Kārtējā ķīniešu brīnumautomašīna saucas Jaecoo 7. Tā ir rados ar citu Chery zīmolu Omoda, un tos vieno arī dīleris Mūsa Mežciems, kā arī superhibrīda jaudas iekārta. Apbrīnojamu šo automašīnu dara fakts, ka arī Jaecoo zīmols ir ļoti jauns, tikai trīs gadi, un dažviet pasaulē tas tiek uzskatīts par Omoda luksusa versiju. Lasīt vairāk
Vilciens dodas no Matetes uz Kongo Demokrātiskās Republikas galvaspilsētu Kinšasu. Lasīt vairāk
Brīdī, kad NATO valstis cenšas pārliecināt gan sabiedrotos, gan pretiniekus, ka alianse kļūst spēcīgāka, britu drošības un ārpolitikas eksperts Edvards Lukass brīdina – progress ir acīmredzams, taču tas nācis pārāk vēlu. Lasīt vairāk



SIeva var būt skaista, smuka ir govs.
KAs ar to smuko sievu un numuru?? Sievu tur vispār redzēt nevar normāli, varbūt riktīga kaza, pie tam, varbūt tā ir māsa.
Kaut kāds zilo vaļu uzstādījums par to sievu...
VArbūt cilvēks to auto tikko nopirka, varbūt bija sapīpējies vai kas nebūt cits...gadās.
Ā, un kas teica, ka tas ir labs auto? :D:D
Tu esi āzis?
Lai gan, vari neatbildēt.