Ceļotājs demonstrē dīvaināko satiksmes infrastruktūras risinājumu, ko viņam nācies pieredzēt iepazīstot Brazīliju.
Tas ir elektropārvades līnijas balsts, kas iebūvēts braucamās daļas centrā. Stabs ir absolūti nepiesegts un nav nožogots, tādēļ, ak vai tam, kurš palaidīs garām vienīgo brīdinājumu - 100 m iepriekš novietoto brīdinājuma zīmi.
Krieviem bija krutāk - autostrāde ar 2 joslām uz katru pusi beidzās mežā un arī ķīniešiem, kas bija uzbūvējuši ceļu apkārt mājai
Ķīnietis spītīgi negribēja atstāt māju. Tāpēc pieņēma tādu ģeniālu un drosmīgu lēmumu. Ilgi viņš tā, ceļa vidū nedzīvotu ( varbūt jau vairs nedzīvo). Komunisti neko tādu nevarētu izdomāt.
Nu, bija viens video arī par Krieviju, kur ar stabi bija uz ceļa braucamās daļas, Ja nemaldos, filmēja motociklists.
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Cēsīs arī vienu brīdi tā bija, kad ceļš bija uzbūvēts, bet elektriķi vēl stabus nebija pārlikuši.