Amerikas autobūve pret Eiropas ražotāju - virves vilkšanā sacenšas "Jeep Grand Cherokee" un "Audi Q7".
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Amerikas autobūve pret Eiropas ražotāju - virves vilkšanā sacenšas "Jeep Grand Cherokee" un "Audi Q7".
ja mašīna spolē, tad tādu varētu pārvilkt pat es. Nemaz nevajag audi a4 krosoveru par 100 000.
Spolējošu Audi jeeps knapi spēja izkustināt. Kā teiktu Davidičš, gavno:
Tāpēc arī puslatvijas braukā ar audi 80 un a4,a6 bomžklomplektācijās, kas aprīkoti 90-to gadu līmenī, ka kaut kur, iespējams braukā kaut kāds flagmanis. Nekas, ka 90% pa ielām braucošie aprīkojuma ziņā atpaliek pat no mazdas, galvenais, ka ir iespējams nopirkt krutu auto. Jo žurnālisti rakstīja.
No šī video daudzi autisti jau pielika bikses. Pat iauto redakcija uzlika skaļu nosaukumu - asv autobūve pret vācijas. Patiešām, pēc šī video uzreiz ir skaidrs, kurš labāks. Vakar anniņa piekāva pēterīti! Meiteņu dzimums izrādījās stiprāks par vīriešu.
Aizej takš vienreiz pie daktera. Šitas jau izskatās pārāk ielaists.
Jeep=kadas riepas?Jeep masa=2055-cik q7? Kādi motori,nianses...
Projetkēts auto uz izrādīšanos nekad neko nepavilks, un kādā dubļainākā vietā pat pats sevi.
Jeņķu motori ir tendēti uz lielu griezes momentu pie ļoti zemiem apgriezieniem, kur Jevropas dzinējiem vajag teju vai maksimālos apgriezienus lai kaut ko pavilktu smagāku par savu paša pakaļu.
Nu šādās sacensībās autiņiem ir mazāka nozīme kā riepām - kam labāka saķere ar ceļa segumu, tas uzvarēs.
Šādās sacensībās lielākā nozīme ir masai un griezei. Jeepam bija abi (pēc papīriem), bet zaudēja, jo gavno...
Neviens neievēro, ka audī ir grūtāk vilkt, jo ir viņs velk kalnā augša.
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk
Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk
Tāda nu ir tā amīšu autobūve... Ja auģikā ieliktu kartupeļu maisu, aizrautu to jeepu kosmosā jau no starta.