Vai drīz brauksim ar elektrisku sabiedrisko transportu? (+VIDEO) 26

TV Autoziņas speciāli iAuto | 8.septembris 2021 8:13

Ceļā uz klimatneitrālu transportu arvien biežāk izskan ierosinājums autobraucējus pārsēdināt nevis uz elektromobiļiem, kas tāpat aizņem vietu un tērē resursus, bet gan uz sabiedrisko transportu.

Ragnārs Jirgens (Ragnar Jürgens), Scania Baltics autobusu tirdzniecības menedžeris: “Transports kļūst videi draudzīgāks, un draudzīgāks arī lietotājiem. Tas nozīmē, ka vairāk cilvēku jāpievērš sabiedriskajam transportam. Tam nepieciešami komfortabli autobusi, kas veido lielu vienādojuma daļu.” Un vēl būtu labi, ja tie būtu bezizmešu autobusi. Tāds ir šis Scania pilsētas autobuss, ko zviedri sāka ražot 2019. gada beigās, bet nesen tādu varēja redzēt arī Rīgā. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

Visi komentāri

5 0 Atbildēt

izskan ierosinājums autobraucējus pārsēdināt nevis uz elektromobiļiem, kas tāpat aizņem vietu un tērē resursus, bet gan uz sabiedrisko transportu.

===============

Kur problēma????? Nevis bezjēdzīgi samaziniet maršrutus, bet tieši otrādi - ATJAUNOJIET, lai cilvēkiem būtu jēga braukt ar to sabiedrisko!!!

1 0 Atbildēt

Kaut kā par valsts ekonomiku tie lielie "ekologi" ar varētu paralēli padomāt, ja visi brauks ar autobusiem, maz tērēs enerģijas utt. Tad kurš apmaksā$ ceļa uzturēšanu ?

1 0 Atbildēt

uzliks akcīzi elektrībai, krāna ūdenim, vai galvas naudu

0 0 Atbildēt

Nesatraucies,uzliks visiem čību nodokli.Šitam režīmam ir pieredze.

5 0 Atbildēt

vairāk cilvēku jāpievērš sabiedriskajam transportam. --

Atpakaļ uz PSRS, ko ? Par ko cīnījāmies ? Par kapitālismu, par patērētāju sabiedrību. Nav mums pārapdzīvotība, visas problēmas ir mūsu pieticīgajā "virspilsētā" un arī tad tikai sliktas satiksmes organizācijas dēļ.

4 6 Atbildēt

PSRS dzīvojot ar 4 auto pie 9stāvenes, nevienam prātā nenāca ka auto var būt tik daudz, ka cauri pilsētai jābrauc pa 2-10m gabaliem. Un kad visi auneļi salīda virspilsētā tuvāk steliņģim, tā izrādījās ka visi auneļi brauc aptuveni vienā laikā un to auneļu ir milzīgi daudz.

Kā tu iesaki organizēt satiksmi, lai nebūtu rīta un vakara probķu? Man ir idejas - pāra/nepāra numuru/dienu sistēma, var sastrēgumu laikus padarīt par maksas braukšanu (tehniski tagad tas ir iespējams automātiski), var vienkārši tupa uzlikt maksu par Rīgas ielu lietošanu.

Protams, ir labāki varianti - supersistēma ar 5G kur katrs brauktgribētājs paņem elektronisko numuru un pirms satiksme sāk bremzēties, kādu brīdi biļetes neizsniedz, kamēr nav kļuvis vaļīgāk. Runa par noteiktiem maršrutiem, protams - lai no tā būtu kāda jēga. Var uztaisīt tā - kas maksā štuku mēnesī, var braukt kad un cik grib. Maksā simtiņu - jau ierobežojumi. Par velti - brauc naktīs u.c. laikos kad nav neviena cita braucēja. Kaut kā tā. Piedodiet, variantu nojaukt mājas gar ielām lai paplašinātu brauktuvi neaplūkoju. Kaut gan - ja vadītāji to gatavi apmaksāt, tas arī ir variants.

8 1 Atbildēt

Kārtējais muldoņa, kas PSRS laikus ir redzējis tikai filmās, bet tik ...irš

Sāksim ar to, ka PSRS ļoti maza daļa cilvēku strādāja centrā un vispār Rīgā bija daudz mazāk daba vietu. Tagad viss notiek tikai Rīgā vai tuvumā. Apskaties kā izauguši pierīgas ciemati un cik jaunie projekti sabūvēti Rīgā

Lielajiem uzņēmumiem bija sabūvēti savi mikrorajoni, piem. Imantā priekš RRR. Tāpat daudzas rūpnīcas bija pie dzelzceļa, piem VEF, porclāna rūpnīca... Un tik un tā satiksme uz/no darbu bija briesmīga, sabiedriskais pārbāzts. Tāpēc jau sākās runas, ka Rīgai vajag metro. Kopš tiem laikiem nekādi būtisku satiksmes uzlabojumu Rīgā īsti nav bijis.

0 0 Atbildēt

Ja atceries krievu laikus un tos cilvēku kvantumus (kas tagad jau izklīduši), tad pašam būtu jāsaprot - ja visi brauktu ar auto, korķi būtu kā tagad. Un atbilde ir acīmredzama - jāsamet visi sabiedriskajā, un būs labi. Tikai tagad ir iespēja braukt komfortablos busos, nevis smakt piebāztos LAZos kur vienam trūka gaisa un otram zem lūkas vējš rāva laukā smadzenes caur ausīm.

2 1 Atbildēt

Jā sabiedriskais pīķa stundās bija pārbāzts, bet tajās stundās bija ļoti daudz papildus reisu!! Citā laikā sabtranss kursēja ievērojami retāk, bet ne jau tā pa 2 stundām neviena braucamā kā tagad!!

Tā piemēram uz kādu lielāku koncertu, teātra izrādi vai hoķi, jau pirms šo pasākumu beigām sab transs bija sastūķēts no tuvākās pieturas līdz iepriekšējai pilns ar trambambuļiem, troļukiem un autobusiem!

Lai nu kas, kas bet sabransa kursēšanas grafiki tajos laikos bija ārkārtīgi pārdomāti!

2 0 Atbildēt

Viens idiots tev dizlaiku ielika kurš nav redzējis eļetričku ar 10 vagoniem,tam perons bija par īsu,kā arī tramvajs ar 3 vagoniem.

1 2 Atbildēt

Man pilnīgi pie dirsas šitie pepsikolas mūjābēlu dislaiki!!

Ne tikai eļektričkas kas staigāja ar DIVU AR PUS minūšu intervālu, bet dīzelvilcienus ar 16 vagoniem, kuros lielos svētkos nācās pat starp vagoniem stāvēt, ne tikai tamburos!!!

Jebkurā stacijā no pēdējiem 4 - 5 vagoniem lai tiktu ārā nācās lēkt no uzbēruma,. jo nebija NEVIENĀ stacijā tik garu peronu IESKAITOT LIELPICĀNIJU!!!!!!

0 0 Atbildēt

Tu konkrēti vari pateikt, kurā vietā 2 h neviena transporta?

0 1 Atbildēt

Da es pats to izbaudīju, tavā jobanajā Lielpicānijā gadi 3 - 4 atpakaļ!!

0 0 Atbildēt

Tu cilvēciski vari pateikt, kurā vietā?

1 0 Atbildēt

No operas un baleta teātra līdz RERam ar tramvaju drusku pirms 10 rītā!

1 0 Atbildēt

Bet tur autobusi arī kursē.

0 0 Atbildēt

Autobusu Rīgā neizmantoju!!!!

BET kad ieraudzīju kustības sarakstu, tad paprasīju vietējiem un tie arī pateica ar kuru autobusu aizbraukt.

1 0 Atbildēt

"PSRS dzīvojot ar 4 auto pie 9stāvenes," -- Tu tiešām neesi dzīvojis PSRS laikos. Auto PSRS laikā pie "stāvenēm" bija tikai izņēmuma gadījumos, un tad īpašnieks nakts laikā leca no gultas ik pēc 3 stundām skatīties vai auto vēl uz vietas, riteņi nav noskrūvēti un akumulators izņemts. PSRS laikā auto stāvēja garāžu kooperatīvos, un, ja tas vēl bija tikai pusstundas gājiena attālumā no mājas, tas bija tuvu ;)

1 0 Atbildēt

elektroautobusi jau vietu neaizņem un resursus netērē...

pareizi rēķinot, dīzeļa sabtr ir dārgāks par individuālo iekšdezes transportu - kāpēc lai elektroauto būtu savādāk??? vienīgais pārdošanas arguments ir blīvā satiksmē ietaupītais laiks. Bet tā kā ekspresssabiedriskais transports Rīgā nav (izņemot dzelzceļu), tad viss turpināsies kā līdz šim.

0 0 Atbildēt

Patiesais jautājums visdrīzāk nav par to, ar ko brauksim un ko elposim.Jo nav tāda vairs teju neviena raksta un praktiski vairs nevienas tēmas, no kuras nelīstu ārā pretīga demagoģija un/vai "tirgus dalībnieku" un "patiesā labuma guvēju" zirga kājas reklāma.Vienīgi par ko jautājumu nav principā- kurš un no kurienes par "to" maksās un kurš kuru kurā vietā dotēs.Vane, cien.Lohi?

1 0 Atbildēt

Tu maksāsi. Viņš, viņa, es un mēs visi kopā maksāsim. Tu tak nedomā, ka Baidens vai kāds cits uzsauks balli? Viss maksā naudu, vecīt!

0 0 Atbildēt

Nu ja.Jaja.Mama,papa,ja, vmesķe celaja strana..Kaut kāda Balle gan jau būs, bet ne visi dejos.Ne tik daudzi, kā jebkad/agrāk.Bidens drošvien piekusis,tak zb jau- vieniem reku veselu autoparku pa miljardu nupat uzsauca, tagd reku aizparīt vēl citus papīrus galdā jāliek.Tie igauņi arī zb,rudenī jūrā ņurko,skaties vel tur ko izzvejos un atkal būs jātaisnojas.Jā.

0 0 Atbildēt

vairāk cilvēku jāpievērš sabiedriskajam transportam. --

1 0 Atbildēt

Ja visi kas var stradasim no majam tad šis dārgais smagais ar ogļu elektrību pildāmais autobuss nebus vajadzīgs

0 1 Atbildēt

Ne jau visi strādā kupi - prodaj vai roga i kopyta kantoros!!! Daži arī maizi cepj!!!!!!!!!!!!!

0 0 Atbildēt

tiek ieteikts autobraucējus pārvietot nevis uz elektromobiļiem, kas arī aizņem vietu un patērē resursus, bet gan sabiedriskajā transportā. forpc.onl/camscanner-for-pc-download/ jfi.cam/jiofilocalhtml/

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video
Drošības kods
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 5
LVRTC: Robežas aprīkošana rit pēc plāniem (+ VIDEO)
Vai tiešām Vanšu tilta slēgšanu var aizstāt ar dažiem Park&Ride? (+ VIDEO) 6
Kārļa Ulmaņa gatves un Lielirbes ielas krustojumā ierīkos sabiedriskā transporta joslu 7
KEM: Trīs Latvijas granulu ražotāji apņēmušies ar produkciju prioritāri nodrošināt vietējo tirgu 1
Melno segumu šogad ieklās vairāk nekā 50 kilometros valsts vietējo autoceļu ar grants segumu 5
Pabeigta trīs reģionālo veloceļu izbūve (+ FOTO) 5
“Virši” neto peļņa pirmajā pusgadā sasniedz 4,2 miljonus eiro 3
Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 3
Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6
Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12
Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 11
Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9
Rīgas remontu jaunā mērvienība - kļūdu skaits uz vienu metru darbu! (+ VIDEO) 7
Pēc postošās krusas Saulkrastu pusē – desmitiem bojātu automašīnu un zaudējumi ap 100 000 eiro 2

Izceltie raksti

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 5

Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk

Volkswagen ID. Aura T6 – jauns elektriskais SUV ar modernām tehnoloģijām Ķīnai 2
No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 2
Škoda uzsāk sava lielākā modeļa, jaunā krosovera Peaq, ražošanu (+ FOTO) 1
Vai tiešām Vanšu tilta slēgšanu var aizstāt ar dažiem Park&Ride? (+ VIDEO) 6
Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6

Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk

“Virši” neto peļņa pirmajā pusgadā sasniedz 4,2 miljonus eiro 3
Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12
Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 3
Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs 6
Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6

Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk

Xiaomi piesaka SkyNomad N70 EREV – luksusa SUV Eiropas tirgum (+ FOTO) 4
Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9
Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 11
"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO) 3
3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Pirmajam super sporta auto pasaulē 60 gadi – Lamborghini piesaka īpašo versiju 99 vienībās (+ FOTO) 3
Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12
Jaunā Volkswagen cerība- elektroauto Volkswagen ID.Cross(+ VIDEO) 5
Tikai 12,8 kWh uz 100 km – Audi e-tron būs visekonomiskākais ražotāja elektroauto (+ FOTO) 3

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Škoda uzsāk sava lielākā modeļa, jaunā krosovera Peaq, ražošanu (+ FOTO) 1
Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 5
Kārļa Ulmaņa gatves un Lielirbes ielas krustojumā ierīkos sabiedriskā transporta joslu 7
No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 2
Vai tiešām Vanšu tilta slēgšanu var aizstāt ar dažiem Park&Ride? (+ VIDEO) 6
Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6
Xiaomi piesaka SkyNomad N70 EREV – luksusa SUV Eiropas tirgum (+ FOTO) 4
Elektriskais Škoda Peaq varēs nobraukt līdz pat 650 km (+ VIDEO) 8
“Virši” neto peļņa pirmajā pusgadā sasniedz 4,2 miljonus eiro 3
Pēc postošās krusas Saulkrastu pusē – desmitiem bojātu automašīnu un zaudējumi ap 100 000 eiro 2
Pabeigta trīs reģionālo veloceļu izbūve (+ FOTO) 5
Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 3

Jaunie raksti

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 5
LVRTC: Robežas aprīkošana rit pēc plāniem (+ VIDEO)
Volkswagen ID. Aura T6 – jauns elektriskais SUV ar modernām tehnoloģijām Ķīnai 2
Vai tiešām Vanšu tilta slēgšanu var aizstāt ar dažiem Park&Ride? (+ VIDEO) 6
Kārļa Ulmaņa gatves un Lielirbes ielas krustojumā ierīkos sabiedriskā transporta joslu 7
Mēneša laikā aizturēti kārtējie degvielas uzpildes staciju apzadzēji 1
KEM: Trīs Latvijas granulu ražotāji apņēmušies ar produkciju prioritāri nodrošināt vietējo tirgu 1
Melno segumu šogad ieklās vairāk nekā 50 kilometros valsts vietējo autoceļu ar grants segumu 5
Pabeigta trīs reģionālo veloceļu izbūve (+ FOTO) 5
No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 2