Publiski izskanējis, ka summa, kas nepieciešama, lai izpildītu saistības ar būvniekiem par “Rail Baltica” projekta īstenošanu, ir 39 miljoni eiro. Daļu no tā rēķinu nomaksai pagājušajā nedēļā piešķīrusi valdība.
Ļoti izskatās, ka iepriekšējie projekta atbildīgie ir bijuši nekompetenti vai neieinteresēti projekta pozitīvā virzībā. Uzskatu, ka vajadzētu piedzīt zaudējumus no pārgudrajiem efektīvajiem menedžeriem, un turpmāk šādos un līdzīgos posteņos būtu jāatrodas tiešām kompetentiem cilvēkiem ar ļoti pieklājīgu atalgojumu un pilnu materiālu atbildību par savu rīcību un lēmumiem. Citādi- kā parasti.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varbūt var notirgot orgānos kādu no lēmējiem un tomēr savilkt tos galus kopā?