Aptauja: Latvijā 77% autovadītāju izmanto mobilo telefonu pie stūres 4

Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 9.septembris 2024 12:34

Lielākā daļa autovadītāju jeb 77% izmanto viedtālruni, atrodoties pie stūres, aģentūru LETA informēja risku apdrošinātāja "If P&C Insurance" ("If") Latvijas filiāles pārstāvji, atsaucoties uz veiktās aptaujas datiem.

Tikai 23% šogad aptaujāto Latvijas autobraucēju apgalvo, ka, esot pie stūres, neizmanto mobilo telefonu. Salīdzinājumam - pērn 27% autovadītāju varēja teikt, ka vadot automašīnu, viedtālruni neizmanto.

Visbiežāk jeb 58% no aptaujātajiem autovadītājiem viedtālruni izmanto navigācijai. Tikmēr 39% autovadītāju norāda, ka izmanto tālruni tikai zvaniem "brīvroku" sistēmā, bet virkne autovadītāju nosauc arī citas viedtelefona funkcijas, kas tiek izmantotas, neraugoties uz to, ka viņi atrodas pie stūres.

Piemēram, 12% aptaujāto atzina, ka sazvanās telefoniski arī bez "brīvroku" sistēmas, bet 14% - ka braucot pie stūres mēdz tajā meklēt un atskaņot mūziku. Izteikti vairāk mūzikas meklētāju ir vīriešu vidū (18%), kamēr sievietes šajā jomā grēko salīdzinoši retāk (10%). 

Aptaujas dati atklāj, ka vēlme viedtālrunī atrast un atskaņot mūziku ir biežāk izteikta gados jauniem šoferiem - 41% aptaujāto autobraucēju līdz 25 gadu vecumam atzina, ka mēdz šādi rīkoties.

Vēl 7% atzina, ka, braucot pie stūres, raksta īsziņas vai "čato" citās saziņas vietnēs, bet 9% - ka mēdz ierakstīt balss ziņas. 4% atzina arī, ka, braucot pie stūres, mēdz uzņemt arī pa kādai pašbildei.

Aptaujas dati liecina, ka 11% autovadītāju atzīst, - lai arī paši neesot piedzīvojuši bīstamas situācijas uz ceļa viedtālruņa izmantošanas dēļ, ar to ir saskārušies viņa draugi vai radinieki. Tikmēr 6% norādīja, ka viedtālruņa lietošanas rezultātā, ir teju notriekuši gājēju.

"If" veiktajā aptaujā Latvijā, Lietuvā un Igaunijā piedalījās nedaudz vairāk nekā 3000 respondentu.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Pilnai diagnozei vajadzētu vēl noskaidrot (aptauJāt) -cik daudz autovadītāju telefonrunāšanas laikā izmanto Stūri. Jā.

1 2 Atbildēt

Kas arī bija jāpierāda!

Liela daļa šoferu dara visu citu nevis pirda savus tiešos pienākumus!

0 0 Atbildēt

Planšete pa visu paneli neatrauj no ceļa, bet hands free zvans atrauj?😂.. virsraksts arī populistiski kliedzošs, tikai lai max uzmanību piesaistītu😅..un par to pašu mūzikas meklēšanu.. nu kautvai bolt miskastēs jaunajās ekrānā rokoties daudzvairāk Tu tiec atrauts no ceļa nekā normālos auto, kur vēl oldskūl pogas.. protams esmu pret braukt un paralēli rakņāties tel... tādēl ir fleškas un atmiņas kartes , kur muzona var sarakastīt katrai noskaņai.. protams , ja nav pieradums visulaikumeklēties😂

0 0 Atbildēt

Kurš vispār ir "izdomājis" dažādas blakusnodarbes braukšanas laikā? Priekš kam tas tika tā iedibināts? Un cik ir konkrētu "sodīto" par šiem te acīmredzamajiem (massveidīgi piekoptajiem!) reāli bīstamajiem pārkāpumiem?

Visur viena vienīga tāda lēti prasta un galvenokārt lohiem domāta demagoģija.Vairums "Vadītāju" vispār nespēj nedz ar vienmērīgu ātļauto ātrumu pabraukt, nedz situāciju prognozēt, neko nē. Bet gandrīz visi kā viens viņi (pašsaprotami!) atļaujās braukšanas laikā nodarboties ar dažādām blakuslietām.Jā.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Ar Latviju saistītais Dartz Motorz prezentēs jaunu modeli Nightshark VI (+ FOTO) 2

Aptuveni vienu miljonu dolāru vērtais Nightshark VI, kas izgatavots pēc individuāla pasūtījuma, tiks prezentēts ASV, Maiami, šā gada novembrī. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 6

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Skaistums bez ekrāniem: Alfa Romeo Cuorerosso – ieskats zīmola nākotnē (+ FOTO) 7

Parīzes autoizstādē Itālijas autoražotājs Alfa Romeo nodemonstrēja konceptauto Cuorerosso, efektīgu 2+2 kupeju, kas piesaista uzmanību ar sportisku dizainu, plūstošām virsbūves līnijām un sešcilindru dzinēju. Lasīt vairāk

Ford atsauc gandrīz 97 000 Mustang Mach-E elektroauto 8

Ford visā pasaulē būs jāatsauc 96 840 Mustang Mach-E elektroauto, kam būs jānovērš problēmas ar aizmugurējās ass diferenciāli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti