Starptautiskajā dienā bez auto šodien arī Latvijas iedzīvotāji tika aicināti savus spēkratus atstāt mājās un izvēlēties iet kājām, braukt ar sabiedrisko transportu, velosipēdu vai kādu citu braucamo bez iekšdedzes dzinēja. Kāda bija iedzīvotāju atsaucība? Un kas rīdziniekus varētu pamudināt ne vien uz dienu, bet ilgākā laika periodā atteikties no braukšanas ar automašīnu?
"virziens" ar auto čakarēšanu - sākot no 30/dzivojamām masveida zonām, līdz vidējiem radaru gabaliem, nodokļiem u.c. labumiem jau ir uzņemts, tam ideoloģisko fonu nodrošina dažādi "aktīvistu" plānprātiņi (pārsvarā gan Rīgā vēl, kur sojas latti var dabūt...). - kuriem glavenais motto ir ņemt un esošo pārdalīt autovadītājiem par sliktu, tad visas problēmas pašas no sevis atrisināšoties.
Ja grib pārsēdināt tautu no auto uz sabiedrisko transportu, tad sabiedriskajam ir jābūt ātrākam, ērtākam un ekonomiski izdevīgākam par savu auto. Ir jāattīsta piepilsētu dzelzceļa infrastruktūra, lai ērtāk būtu atstāt auto pie stacijas un Rīgā iebraukt ar vilcienu.
Piemēram, Ņujorkā vis brauc ar Metri, jo tas ir mega ātri un mega parocīgi. Zviedrijā un Dānijā ir ļoti attīstīta vilcienu satiksme un ar vilcienu aizbraukt uz pilsētu ir ērtāk un ātrāk kā ar auto.
Pamēģiniet izbraukt maršŗutu Vakarbuļļi - Mangaļsala ar sabiedrisko transportu! Daudz ātrāk var ar savu auto nokļūt no Rīgas u zDaugavpili vai Liepāju!
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Atbilde - nekas nepamudinās - cilvēki kuri novērtē savu laiku un brīvību neatteiksies no ērtībām kuras finansiāli var atļauties.