Šobrīd ir īstais brīdis savus auto aprīkot ar ziemas riepām. Bet ko iesākt ar tām riepām, kas savu dzīvi ir nokalpojušas? Daļa atkritumu apsaimniekotāju tās pieņem bez maksas, bet citi prasa pretī samaksu. Kāpēc tā?
Reku bija topiks forumā iauto.lv/forums/topic/...o-vecam-riepam
Polijā par veco riepu nodošanu maksā naudu!!!
Tur tās pirolīzes aparātos pārstrādā par siltumu vai mēslojumu un dīzeli!
Te LATVĀNIJĀ zaļie aizliedz uzstādīt un kur nu vēl ekspluatēt tās poļu iekārtas!!!
Līdz ar to mē maksājam par to lai kāds tās riepas savāktu un aizvestu uz Poliju vai Somiju (Nestes NY dīzeļa ražošanai = kuru mēs par dubult samaksu pērkam)!!
Piejelgavas Ozolniekos bija autoriepu pirolīzes pārstrāde sietaise. Aizklapēja ciet, VVD pacentās.
Nekas tur jēdzīgs Ozolniekos nebija. Iekārta bija nopirkta ar domu saņemt valsts dotācijas, reāla pielietojuma nebija, bet atkritumus vienkārši raka zemē. Tipisks latviešu bizness, kas balstīts uz valsts naudas noslaukšanu.
Redz kur čalis kas rūpējās par investīcijām Latvijā kamēr bija Dubajā, tagad ir pret visu, tā kā kremļa nauda strādā, lai neviens investors te nenāktu - www.tiktok.com/@rudibremanis...46208583372065
90-tajos bija plaša epopeja ar plakātiem pie rūpnīcām, ka jāslēdz ciet, bojā dabu, indē cilvēkus...... Pat bērnus no skolas, stundu laikā vilka ārā un lika stāvēt! BET vislielākajam organizētājam - domes juristam, kas bļāva, ka beidzot pilsētā ir tīrs gaiss abi bērni nespēja sameklēt nekādu darbu dzimtajā pilsētā!!!
... nomira vientulībā, jo bērni nevarēja atbraukt apglabāt...
Nu tad laiks uzstādīt ripeu dedzinātavu Līvānos. Kāpēc tikai rīdziniekiem jāaelpo dūmi.
Tā problēma pie mums ir tāda, ka nez kāpēc visas rūpnīcas grib būvēt aš cilvēkiem guļamistabā, kamēr ir papilnam ir brīvas zemes, arī ar ceļiem un labu infrastruktūru.
Zini dzelzceļa stacijas arī nez ko būvē pie dzelzceļa nevis brīvā pļavā. Nez ko tā.
Tieši tā, katrā mikrorajonā un mazpilsētā jābūt savai atkritumu dedzinātāvai. Vēlams centrā, blakus domēm, lai nav tālu jāved !
Vārds vietā - kur vairāk riepas lieto, tur arī jādedzina!
Un pareizi. Kurš ražo vairāk atkritumus tas arī dedzina un sildās ar tiem. Dūmgāzes tāpat tiek filtrētas tā kā nekādu problēmu ar to nav. Bet nu jā plakanzemiešiem un ķīmisko trašu vērotājiem gals klāt.
Visvienkāršāk būtu uztaisīt ar riepām kurināmu spēkstaciju pie Krievijas robežas, jo valdošie vēji uz to pusi :-/
RU AM esot iesniegumu LV notu, vai tml, par krievu cilvēku tiesību pārkāpumiem LV. Ar piebildi, analoģisku kā kadreiz Ukrainai par Donnbasu. Izskatās, ka briest sūdi. Jāseko, vai Vaira atbrauca no vizītes Kanādā vai nē un jāizdara secinajumi. 
tapec ka ganjau rupnicu specialistu-masu pamatkontingentam auto ir eksportets uz kara zonu un, ja nav piekluve ar sabiedrisko, tad nebus kas strada.
Jūtupā kādreiz bij filma, kur kkādi dabassdraugi ripināja (tālu un daudz) riepas no kalna.Mēs varētu ripināt no tās Jaunā dzelzs ceļa pus fabrikāta estakakādes.Kuram tālāk aizripos- tas Lohs.
iAutolv iepazīstas ar Ķīnā ražoto elektrisko krosoveru Voyah Free, kas drīzumā kļūs pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
iAutolv apskata Volkswagen Golf 8 modernizēto versiju, ko vācu ražotājs laida klajā šogad. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" plāno valstī slēgt vismaz trīs rūpnīcas un likvidēt desmitiem tūkstošu darbavietu, pirmdien paziņoja uzņēmuma komiteja, kas pārstāv darbinieku intereses. Lasīt vairāk
iAutolv konstatē, ka Lubānas ielā pēc remontdarbiem ir likvidētas divas no trim bīstamajām neregulētajām (bez luksofora) gājēju pārejām. Jautājums, kāpēc tās divas vēl ir atstātas? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nav ne mazākās nojēgas ko ar to visu darīt...www.facebook.com/reel/837130715197686