Šobrīd ir īstais brīdis savus auto aprīkot ar ziemas riepām. Bet ko iesākt ar tām riepām, kas savu dzīvi ir nokalpojušas? Daļa atkritumu apsaimniekotāju tās pieņem bez maksas, bet citi prasa pretī samaksu. Kāpēc tā?
Šobrīd ir īstais brīdis savus auto aprīkot ar ziemas riepām. Bet ko iesākt ar tām riepām, kas savu dzīvi ir nokalpojušas? Daļa atkritumu apsaimniekotāju tās pieņem bez maksas, bet citi prasa pretī samaksu. Kāpēc tā?
Reku bija topiks forumā iauto.lv/forums/topic/...o-vecam-riepam
Polijā par veco riepu nodošanu maksā naudu!!!
Tur tās pirolīzes aparātos pārstrādā par siltumu vai mēslojumu un dīzeli!
Te LATVĀNIJĀ zaļie aizliedz uzstādīt un kur nu vēl ekspluatēt tās poļu iekārtas!!!
Līdz ar to mē maksājam par to lai kāds tās riepas savāktu un aizvestu uz Poliju vai Somiju (Nestes NY dīzeļa ražošanai = kuru mēs par dubult samaksu pērkam)!!
Piejelgavas Ozolniekos bija autoriepu pirolīzes pārstrāde sietaise. Aizklapēja ciet, VVD pacentās.
Nekas tur jēdzīgs Ozolniekos nebija. Iekārta bija nopirkta ar domu saņemt valsts dotācijas, reāla pielietojuma nebija, bet atkritumus vienkārši raka zemē. Tipisks latviešu bizness, kas balstīts uz valsts naudas noslaukšanu.
Redz kur čalis kas rūpējās par investīcijām Latvijā kamēr bija Dubajā, tagad ir pret visu, tā kā kremļa nauda strādā, lai neviens investors te nenāktu - www.tiktok.com/@rudibremanis...46208583372065
90-tajos bija plaša epopeja ar plakātiem pie rūpnīcām, ka jāslēdz ciet, bojā dabu, indē cilvēkus...... Pat bērnus no skolas, stundu laikā vilka ārā un lika stāvēt! BET vislielākajam organizētājam - domes juristam, kas bļāva, ka beidzot pilsētā ir tīrs gaiss abi bērni nespēja sameklēt nekādu darbu dzimtajā pilsētā!!!
... nomira vientulībā, jo bērni nevarēja atbraukt apglabāt...
Tā problēma pie mums ir tāda, ka nez kāpēc visas rūpnīcas grib būvēt aš cilvēkiem guļamistabā, kamēr ir papilnam ir brīvas zemes, arī ar ceļiem un labu infrastruktūru.
Zini dzelzceļa stacijas arī nez ko būvē pie dzelzceļa nevis brīvā pļavā. Nez ko tā.
Tieši tā, katrā mikrorajonā un mazpilsētā jābūt savai atkritumu dedzinātāvai. Vēlams centrā, blakus domēm, lai nav tālu jāved !
Vārds vietā - kur vairāk riepas lieto, tur arī jādedzina!
Un pareizi. Kurš ražo vairāk atkritumus tas arī dedzina un sildās ar tiem. Dūmgāzes tāpat tiek filtrētas tā kā nekādu problēmu ar to nav. Bet nu jā plakanzemiešiem un ķīmisko trašu vērotājiem gals klāt.
Tev glupošanās lēkme uzgāja?
Visvienkāršāk būtu uztaisīt ar riepām kurināmu spēkstaciju pie Krievijas robežas, jo valdošie vēji uz to pusi :-/
RU AM esot iesniegumu LV notu, vai tml, par krievu cilvēku tiesību pārkāpumiem LV. Ar piebildi, analoģisku kā kadreiz Ukrainai par Donnbasu. Izskatās, ka briest sūdi. Jāseko, vai Vaira atbrauca no vizītes Kanādā vai nē un jāizdara secinajumi. ![]()
tapec ka ganjau rupnicu specialistu-masu pamatkontingentam auto ir eksportets uz kara zonu un, ja nav piekluve ar sabiedrisko, tad nebus kas strada.
Jūtupā kādreiz bij filma, kur kkādi dabassdraugi ripināja (tālu un daudz) riepas no kalna.Mēs varētu ripināt no tās Jaunā dzelzs ceļa pus fabrikāta estakakādes.Kuram tālāk aizripos- tas Lohs.
Šajā vietnē (adresē) www.ss.lv/lv/transport/...trunks-wheels/ šobrīd var iegādāties 17366 riepas.TAI SKAITĀ tādas, kuras klaji neatbilst pašīem šī starpniecības portāla Noteikumiem attiecībā uz izgatavošanas Datumu.UN (!!) tai skaitā arī tādas, kuras (mistiskā veidā) ir uz šejieni atvestas no skandināvijas miskasstēm.Šiem miskastes suudiem pat protektors ir piedzīts ar skandināvu ceļakaisīšanas atkritumiem. CIK un KAM diez "maksā" šo te miskastes suuudu izplatītāji?
Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk
Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk
Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk
Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk



Nav ne mazākās nojēgas ko ar to visu darīt...www.facebook.com/reel/837130715197686