Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
16 izmisuma pilnas stundas uz pilnībā apledojuša ceļa ar auto un piekabi, kas pilna ar dzīvu kravu – liellopiem. Tā šo nakti pavadījis kāds kravas auto šoferis Kurzemes pusē.
Apledojušais autoceļš Embūte-Skrunda kļuva par viņa lamatām. Lai gan ceļa stāvoklis autoceļa uzturētājam bija zināms jau vakar pēcpusdienā, greideris parādījās tikai šodien. Visu nakti izmisušais šoferis pavadīja, mēģinot sazvanīt atbildīgos dienestus un lūdzot palīdzību.
Ķēžu komplekts situāciju būtu tīri labi atrisinājis. Tā sanāk, paši pliki lienam kaut kur meklēt asas izjūtas....
Galu galā ir jāsaprot uz kurieni tiek braukts un ar kādiem riskiem tur ir jārēķinās. Kokvedēji, kuri ziemā brauc mežos un pa grants ceļiem, visi ir apkarināti ar ķēdēm un neviens nesauc palīgā TV.
Šajā gadījumā vismaz 3 mudaki - šoferis, šofera boss, lopu tirgonis.
Te apmēram kā braukt ar moci T kreklā, šortos un bez ķiveres. Var saiet, un var arī nesaiet. Šoreiz nesagāja....
Lasvegasā pārdots 1997. gada Ferrari F50, kas savas 29 gadu ilgās dzīves laikā bija nobraucis vien 170 km. Pirms izsoles tika prognozēta rekordaugsta pārdošanas cena un, var teikt, eksperti nekļūdījās. Lasīt vairāk
Nesenā Parīzes autoizstāde atkal atgrieza ticību šādiem pasākumiem. Renault kā jau pašmāju ražotājam bija ipaša vieta Parīzē, un īpašs lepnums par jauno elektrisko Renault Trafic E-Tech, kā arī jauno Dacia Striker kupejkrosoveru. Lasīt vairāk
Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk
Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk
Gribētos dzirdēt izmisušā šofera versiju par iemesliem, kas lika ar lopu kravu doties ceļā naktī, kad šajos laika apstākļos apledojums ir nevis iespējams, bet teju vai garantēts.
Un pasūtītājs arī labais - tā vietā lai ar vieglo atvestu bagāžniekā pāris smilšu/grants maisus un rāpojot pa priekšu, kaisītu un glābtu vērtīgo kravu, tie jodi naktī modina Annu ar priekšlikumu stāties frikcionālās attiecībās.
Agrāk cilvēki uzņēmas atbildību par savām izvēlēm, bet tagad kādam ir Jāgarantē.